Mário Macedo
Datsunbat
Boas novamente...
Com o sr. Vitorino a trabalhar a bom ritmo esta semana refez-se a frente que o carro vai levar e que pertence á geração dele.
Assim, e como era sábado, nada melhor que dar um salto à oficina e ver a surpresa que me aguardava!!!
E pronto...agradou-em bastante mesmo!!!
Cheguei lá e...
Vejo em cima do cartão as 3 peças que compõem a frente do carro onde os piscas e mínimos são ainda incorporados.
Estas peças foram desempenadas, tratadas, passaram pelo jacto de areia e no final foram metalizadas...o resultado está à vista!!!
Foram testados os farolins e...pronto...100% de ajuste...grande mestre o Sr.Vitorino!
Vamos apenas fazer as alterações necessárias em Junho quando tirarmos o pára-choques e afinarmos o capot.
Aqui fica então o que foi feito esta semana...
Agora em Junho e depois da inspeção começam os trabalhos a sério...entretanto comecei já a tratar as peças que vão compor esta máquina de 71...
Abraço
Mário
João Luís...vai ser mesmo!!! Comecei hoje e já estou com vontade de voltar à oficina agora mesmo!!! Sabe bem ter o Sr.Vitorino novamente connosco e o Z é uma motivação para ele!!!
João baleiras...obrigado. Este restauro não será tão profundo como o que fiz de 2007 a 2009 no meu Datsun 1200...o Z está em muito bom estado e tenho vindo a aperfeiçoa-lo com o tempo até agora, em que acho que vale a pena investir para o trazer para a originalidade. O carro praticamente não tem podres, aliás, tem apenas uns pontos, e o que me leva a este restauro é mudar o visual, não aprecio a 3ª geração dos Z's e o meu é da geração intermédia, logo, vai levar todos os componentes originais e de época! É seguir com atenção que vai ser muito giro!!!
Com o sr. Vitorino a trabalhar a bom ritmo esta semana refez-se a frente que o carro vai levar e que pertence á geração dele.
Assim, e como era sábado, nada melhor que dar um salto à oficina e ver a surpresa que me aguardava!!!
E pronto...agradou-em bastante mesmo!!!
Cheguei lá e...
Vejo em cima do cartão as 3 peças que compõem a frente do carro onde os piscas e mínimos são ainda incorporados.
Estas peças foram desempenadas, tratadas, passaram pelo jacto de areia e no final foram metalizadas...o resultado está à vista!!!
Foram testados os farolins e...pronto...100% de ajuste...grande mestre o Sr.Vitorino!
Vamos apenas fazer as alterações necessárias em Junho quando tirarmos o pára-choques e afinarmos o capot.
Aqui fica então o que foi feito esta semana...
Agora em Junho e depois da inspeção começam os trabalhos a sério...entretanto comecei já a tratar as peças que vão compor esta máquina de 71...
Abraço
Mário
João Luís...vai ser mesmo!!! Comecei hoje e já estou com vontade de voltar à oficina agora mesmo!!! Sabe bem ter o Sr.Vitorino novamente connosco e o Z é uma motivação para ele!!!
João baleiras...obrigado. Este restauro não será tão profundo como o que fiz de 2007 a 2009 no meu Datsun 1200...o Z está em muito bom estado e tenho vindo a aperfeiçoa-lo com o tempo até agora, em que acho que vale a pena investir para o trazer para a originalidade. O carro praticamente não tem podres, aliás, tem apenas uns pontos, e o que me leva a este restauro é mudar o visual, não aprecio a 3ª geração dos Z's e o meu é da geração intermédia, logo, vai levar todos os componentes originais e de época! É seguir com atenção que vai ser muito giro!!!
Anexos
-
IMG_20170513_114353.jpg138 KB · Vistos: 484
-
IMG_20170513_114413.jpg102.5 KB · Vistos: 484
-
IMG_20170513_114518.jpg108.7 KB · Vistos: 484
-
IMG_20170513_114523.jpg108 KB · Vistos: 484
-
IMG_20170513_114636.jpg207.5 KB · Vistos: 486
-
IMG_20170513_125830.jpg114.5 KB · Vistos: 485
-
IMG_20170513_125850.jpg134 KB · Vistos: 484
-
IMG_20170513_120213.jpg211 KB · Vistos: 487
-
IMG_20170513_125847.jpg209.6 KB · Vistos: 485
-
IMG_20170513_120217.jpg125.3 KB · Vistos: 486
-
IMG_20170513_1258472.jpg222.4 KB · Vistos: 486