Seguro para clássico

Boas pessoal, aposto que este tópico já foi aqui debatido umas quantas vezes, já encontrei umas quantas discussões mas como já são um pouco antigas queria-vos perguntar se alguém fez recentemente seguro para clássicos, que coberturas e que seguradora recomenda.

Para enquadrar, tenho um Mercedes R107 dos anos 70 e estou indeciso entre fazer apenas o seguro de responsabilidade civil ou fazer o seguro para danos próprios... já fiz umas simulações na Açoreana (que agora me transfere o link para a Tranquilidade) e se for só responsabilidade civil são cerca de 60€ ano... mas danos próprios já vai para uns 1.000€ ano até um máximo de capital de 15.000€ (não percebo porque é que limitam o valor... mas foi o que encontrei)... também estive a ver com o ACP mas aí o seguro é mais barato (35€ responsabilidade civil e uns 600€ danos próprios) mas depois tenho de levar com cerca de 200€ anuais para ser sócio ACP + sócio ACP clássicos... é sempre a somar... (já agora... vale a pena ser sócio ACP ???)

Bem eu acho que devia ter o seguro de responsabilidade civil + o de danos próprios principalmente por causa de roubos, vandalismo (por causa daquela malta que acha que capotas de lona são porreiras para afiar facas), e para o caso do motor estoirar na autoestrada... mas se calhar estou a dramatizar!

Alguma dica? obrigado

Como já se terá apercebido o seguro contra danos próprios para carros antigos tem um mau rácio prémio/cobertura. Usa assim tanto o seu carro antigo? Deixa-o na rua? Esse tipo de carro normalmente passa a vida em garagem e sai à rua meia dúzia de vezes ao ano, pelo que o seguro extra não faz grande sentido. Tenha em conta a utilização que lhe dá e decida.

Rui Meireles disse:

Como já se terá apercebido o seguro contra danos próprios para carros antigos tem um mau rácio prémio/cobertura. Usa assim tanto o seu carro antigo? Deixa-o na rua? Esse tipo de carro normalmente passa a vida em garagem e sai à rua meia dúzia de vezes ao ano, pelo que o seguro extra não faz grande sentido. Tenha em conta a utilização que lhe dá e decida.

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Obrigado pelo teu comentário Rui, tens razão... vou avançar apenas com o seguro obrigatório - alguma recomendação? - detesto seguradoras (sem ofensa pra quem lá trabalha, o negócio é que não me agrada, das experiencias que tenho só funcionam no momento da contratação das apólices, depois quando são precisas é tudo um problema!)

Pessoalmente tenho apólices de antigos/clássicos nos mediadores Vitorinos e Optirate. Mas, como felizmente nunca precisei de as accionar, não tenho grande feedback a dar sobre o seu funcionamento em caso de acidente.

Atenção às coberturas, assistência em viagem é importantíssima num clássico. Por norma os seguros com prémios muito baixos não cobrem quase nada, nem a quebra isolada de vidros é possível contratar.
Eu penso que em torno dos 180-200€ ano é capaz de se conseguir um bom seguro (sem danos próprios, é certo) mas que num momento de aperto nos valem para alguma coisa

Escolher um seguro nunca é fácil. Encontrar o equilíbrio entre o que se paga e as coberturas é sempre complicado.

Porque é sempre a mesma coisa, enquanto não for preciso activar o seguro, ou mesmo caso o seja, seja para uma assistência em viagem ou um acidente "ligeiro", praticamente todos eles dão a cobertura que um cliente está à espera.
O problema é sempre se a coisa se complica. Se há um acidente "grave", se envolver a perda total, se houverem feridos... ou mesmo mortes. Ai, nestes casos é que a coisa se complica e podem ter a certeza que a companhia vai invocar todas as clausulas (até aquelas que eles dizem que não se aplicam, que apenas lá estão para afastar quem usa um "carro antigo" como carro de dia-a-dia e quer um seguro por 30€/ano).

Fica mesmo ao critério de cada um. O modo como utiliza a viatura, quantas viaturas tem, quanto está disposto a arriscar com um seguro com menos coberturas. Cada caso será um caso. E nem podemos generalizar, nem particularizar.

Minha modesta opinião, o seguro tem de ter no mínimo responsabilidade social (aliás é obrigatório), assistência em viagem (como o @Rafael Isento mencionou e muito bem, com clássicos estamos mais propensos a avarias) e cobertura para ocupantes. Com estas coberturas já não se consegue um seguro de 30€.

Estas são as coberturas que eu tenho e está adaptado às minhas necessidades actuais. (Nota: Nunca precisei de activar o seguro).

Nelson C. Santos disse:

Escolher um seguro nunca é fácil. Encontrar o equilíbrio entre o que se paga e as coberturas é sempre complicado.

Porque é sempre a mesma coisa, enquanto não for preciso activar o seguro, ou mesmo caso o seja, seja para uma assistência em viagem ou um acidente "ligeiro", praticamente todos eles dão a cobertura que um cliente está à espera.
O problema é sempre se a coisa se complica. Se há um acidente "grave", se envolver a perda total, se houverem feridos... ou mesmo mortes. Ai, nestes casos é que a coisa se complica e podem ter a certeza que a companhia vai invocar todas as clausulas (até aquelas que eles dizem que não se aplicam, que apenas lá estão para afastar quem usa um "carro antigo" como carro de dia-a-dia e quer um seguro por 30€/ano).

Fica mesmo ao critério de cada um. O modo como utiliza a viatura, quantas viaturas tem, quanto está disposto a arriscar com um seguro com menos coberturas. Cada caso será um caso. E nem podemos generalizar, nem particularizar.

Minha modesta opinião, o seguro tem de ter no mínimo responsabilidade social (aliás é obrigatório), assistência em viagem (como o @Rafael Isento mencionou e muito bem, com clássicos estamos mais propensos a avarias) e cobertura para ocupantes. Com estas coberturas já não se consegue um seguro de 30€.

Estas são as coberturas que eu tenho e está adaptado às minhas necessidades actuais. (Nota: Nunca precisei de activar o seguro).

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Obrigado Nélson! Bons conselhos, concordo assistência em viagem é fundamental num clássico

Rafael Isento disse:

Atenção às coberturas, assistência em viagem é importantíssima num clássico. Por norma os seguros com prémios muito baixos não cobrem quase nada, nem a quebra isolada de vidros é possível contratar.
Eu penso que em torno dos 180-200€ ano é capaz de se conseguir um bom seguro (sem danos próprios, é certo) mas que num momento de aperto nos valem para alguma coisa

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Obrigado Rafael, até agora as propostas que recebi vão dos 35€ aos 180€, as únicas diferenças são o capital de indemnização em caso de morte dos ocupantes, o mais caro cobre também o condutor e a assistencia em viagem ser em caso de avaria mecânica apenas contemplar também os casos de acidente. Mas pelo que estou a ver até agora a maioria não tem uma oferta específica para carros clássicos nem têm quem perceba das diferenças para um carro de utilização diária.

Rui A. disse:

Obrigado Rafael, até agora as propostas que recebi vão dos 35€ aos 180€, as únicas diferenças são o capital de indemnização em caso de morte dos ocupantes, o mais caro cobre também o condutor e a assistencia em viagem ser em caso de avaria mecânica apenas contemplar também os casos de acidente. Mas pelo que estou a ver até agora a maioria não tem uma oferta específica para carros clássicos nem têm quem perceba das diferenças para um carro de utilização diária.

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O meu seguro contempla: Responsabilidade Social + Assistência em Viagem + Ocupantes (incluindo o condutor). Não tem restrições de andar aos fim-de-semana, nem limites de kms, nem que apenas me possa deslocar para eventos/manutenções. E pago 76€. Se quiser posso passar-lhe o contacto. Envie-me mensagem privada.

Boas,

Passei pelas mesmas duvidas @Rui A. .
Relativamente aos danos próprios o que fiz foi adicionar o carro ao recheio da casa. Adicionar o carro e não apenas aumentar o valor da cobertura. Os seguros têm esta opçao.

Segui esta opção, por ser mais barato que o seguro para danos próprios e, por viver fora do país. Por este motivo o carro fica muito tempo fechado na garagem, 95% dos dias do ano .

Agora que o parque de classicos aumentou, continuo com a duvida sobre ser sócio ACP.
Vale a pena?
Alguém com experiência, sobre o valor pago anual e as vantagens do seguro?

Augusto disse:

Agora que o parque de classicos aumentou, continuo com a duvida sobre ser sócio ACP.
Vale a pena?
Alguém com experiência, sobre o valor pago anual e as vantagens do seguro?

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Dúvido que compense e que sirva para algo de útil. Os preços estão publicados no site, é uma questão de fazer contas para o que oferecem.