Olá a todos. Tenho andado desaparecido, no entanto procuro estar atento ao que se passa no mundo das clássicas nacionais de 50cc. Os meus restauros e compras de motorizadas para restaurar incidem dominantemente no modelo v5 da SIS-Sachs, modelo sobre o qual consigo identificar e distinguir claramente toda a sua evolução desde as Sport e Turismo 1.ª série até aos últimos modelos Racing.
Pelo meio fui fazendo uma ou outra compra e eis que comprei duas montagens aliança, dúnia, sis-sachs, ... ou seja modelo que nem eu próprio consigo ficar esclarecido.
De tanto pesquisar, e agora também vendo o debate aqui no fórum sou de opinião o seguinte:
Marca: Aliança (que detinha o registo da marca e efetuaria a montagem das peças adquiridas ao fabricante)
Modelo: 5V Dúnia
Fabricante: SIS-Sachs (fabricante das peças)
Marca: Aliança (...)
Modelo: 4V
Fabricante: SIS-Sachs (...)
Marca: SIS-Sachs
Modelo: 5V
Fabricante: SIS-Sachs
Marca:SIS-Sachs
Modelo: 4V
Fabricante:SIS-Sachs
Parece tudo o mesmo, mas pelas fotos e catálogos que tenho visto a SIS-Sachs fabricava a quase totalidade das peças para estas motorizadas e tanto as comercializou com a sua própria marca, assim como vendeu direitos de comercialização à marca Aliança, que a comercializou sob o modelo Dúnia, e apresentado ligeiras alterações.
A principal diferença, está no facto de a SIS-Sachs a comercializar com um guiador colocado por cima da mesa de direção (tal como a lebre) e a Aliança no seu modelo 5V apresentava este modelo com o guiador e mesa tipo V5 sport.
Uma opinião particular que tenho é de que nos restauros que vão sendo feitos é provável que os seus proprietários tanto apliquem o logotipo verde da SIS-Sachs ou apliquem o logótipo Alumínio da Aliança. Esta situação pode ter sido também verificada ao longo dos anos nas oficinas, onde estas alterações eram vulgares aos modelos originais.
Uma coisa é certa: é uma situação que me tem gerado muita confusão e curiosidade...
Até breve.
