Mercedes 300 SEL 6.3

Boa tarde

Estamos neste momento a restaurar um Mercedes 300 SEL 6.3 de 1970 que pertenceu ao governo Português. Estou á procura de fotografias e documentários onde aparece o carro. Sei que esteve em Lisboa e depois nos Açores.
Este tem a particularidade de ter 2 depósitos.
Caso alguém possa ajudar em documentos, fotografias ou filmagens, ficava bastante agradecido.

Obrigado

Séergio Rodrigues
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
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Portalista
É isso mesmo. A malta agradece. Estou ansioso para ver esse maquinão.
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Nem fazia ideia que tinha havido uma destas super-berlinas em Portugal ao serviço do governo... alguém teve bom gosto na escolha.

Isso era uma máquina capaz de envergonhar muitos desportivos da altura. O único mal é o custo desse andamento...

Se não for pedir muito, o ideal era documentar esse processo aqui para conhecer melhor a máquina e a sua história, quem sabe se não acabam por surgir mais pedaços dessa história através dos visitantes?
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Houve vários.

Pois, eu não sou adepto dos Mercedes e não tenho essa noção. Sei que existe um 6.9 (da série seguinte) na margem sul, mas julgo ser importado. Esses carros deviam ser caríssimos, e não devem ter sido muito abundantes por cá, mas é de facto das berlinas Mercedes mais interessantes. Sabe mais sobre este assunto?
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
O famoso video em Paris supostamente/ilusoriamente filmado de um Ferrari não foi na realidade filmado com um Mercedes como este?
Quanto aos 2 depósitos, provavelmente bem precisava...
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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O famoso video em Paris supostamente/ilusoriamente filmado de um Ferrari não foi na realidade filmado com um Mercedes como este?
Quanto aos 2 depósitos, provavelmente bem precisava...

Se não estou em erro, o "C'etait un rendez-vous" foi filmado com o modelo seguinte, o tal 6.9. Foi a escolha de veículo por ser a combinação entre alta performance e a suavidade de rolamento (dada pela suspensão hidropneumática) que era necessária para a câmara conseguir ter uma imagem estável.
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Numa rápida consulta à Wikipédia, li esta frase acerca das 5 unidades que a AMG ainda muito no início construiu e com que teve como o melhor resultado um 2º lugar nas 24 horas de Spa.

"This heavy vehicle with 6834 cc and 420 hp (313 kW) was fast, but frequent refuelling was necessary, and tire wear was also high. The car was sold to French company Matra, they used it for tests of jet fighter landing gear."

Não há muito mais a dizer, já não se fazem automóveis assim!
 

João Paulo Ferreira

Portalista
Portalista
Se não estou em erro, o "C'etait un rendez-vous" foi filmado com o modelo seguinte, o tal 6.9. Foi a escolha de veículo por ser a combinação entre alta performance e a suavidade de rolamento (dada pela suspensão hidropneumática) que era necessária para a câmara conseguir ter uma imagem estável.

É isso mesmo, o 6.9 usado no filme era o transporte regular do famoso realizador.
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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É isso mesmo, o 6.9 usado no filme era o transporte regular do famoso realizador.

Exactamente, o Claude Lelouch usava-o na altura como transporte pessoal... já tinha visto fotos dele com o carro, e numa pesquisa rápida dei logo com esta:

mercedes-rendez-2.jpg

(o da esquerda é só para exemplificar, não é o exemplar em questão)
 

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Vitor Dinis Reis

Pre-War
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Boa tarde

Estamos neste momento a restaurar um Mercedes 300 SEL 6.3 de 1970 que pertenceu ao governo Português. Estou á procura de fotografias e documentários onde aparece o carro. Sei que esteve em Lisboa e depois nos Açores.
Este tem a particularidade de ter 2 depósitos.
Caso alguém possa ajudar em documentos, fotografias ou filmagens, ficava bastante agradecido.

Obrigado

Séergio Rodrigues
Por curiosidade: é o CH-35-51?
 

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    ch-35-51.jpg
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OP
S

sergio rodrigues76

YoungTimer
Bom dia

Não, não é CH-35-51, este tem a particularidade de ter 2 depósitos e telefone de frequência radio (Motorola).
Consegui obter uma cópia do livrete de quando era do estado. Informaram-me que um anterior proprietário ficou com toda a documentação do carro, historial, fotografias, recortes de jornal, etc.
Infelizmente não sei quem ficou com isso tudo, pois se calhar não lhe faz falta ( ou já pôs ao lixo)e a nós fazia um jeito enorme.
O carro vai estar em exposição na Exponor na feira este ano 2017, mas até lá vou ver se consigo alguma informação.
 
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