A Fantástica História da Citroën

tiago salsa

Citroen Maniac
"A Fantástica História da Citroën"

Este também tem uma história curiosa, alguém identifica o modelo?

Ver anexo 1075620

Só agora é que vi e já foi dito o modelo. Por acaso ia dizer que era qualquer cosia montada na base de um 2cv!


Sim, são 280€/ano. Se não fosse assim, estaria bem mais caro, creio eu!

Se não tive-se esse "problema" do IUC provavelmente o valor de venda seria outro... Antes um Hidropneumatico bom do que dois a precisar de cuidados ;) Mas é claro que por 400 euros dá que pensar!
Já agora, concordo no GS que anda por aí mais bonito que o laranja :p
 

tiago salsa

Citroen Maniac
Citroen M35 que não passou de prototipo

m3501.jpg

Citroen Pony, um Méhari de lata fabricado pela Namco (Grecia)

1980-NAMCO-Pony-Front.jpg

Citroen FAF ( Facile à Fabriquer and Facile à Financer), mais uma versão do Méhari feito para os países em vias de desenvolvimento.

Em Portugal penso que existem 2 ou 3 e esta abaixo chegou a estar a venda online
CPVD0OGUEAAas3-.jpg


maxresdefault.jpg

Versão Truck

Citroen-faf-11.jpg

Ainda existiu a versão 4x4

2cv_faf_ec06_02.jpg
 

Anexos

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Samuel

Veterano
Citroen M35 que não passou de prototipo

Ver anexo 1077686

Citroen Pony, um Méhari de lata fabricado pela Namco (Grecia)

Ver anexo 1077687

Citroen FAF ( Facile à Fabriquer and Facile à Financer), mais uma versão do Méhari feito para os países em vias de desenvolvimento.

Em Portugal penso que existem 2 ou 3 e esta abaixo chegou a estar a venda online
Ver anexo 1077689


Ver anexo 1077698

Versão Truck

Ver anexo 1077699

Ainda existiu a versão 4x4

Ver anexo 1077697

Eu quero acreditar que em Portugal haja bastantes mais, mas devem estar bem guardados... Aqui no quartel da Póvoa havia vários.
 

afonsopatrao

Portalista
Portalista
— 16 é o motor (cilindrada); tem a particularidade de só o 16 trazer o pilar C com um vídeo translúcido — todas as outras versões não têm esse vídeo.

— A sigla TRS significa:
S: Sport (por causa do motor 1.6 a gasolina)
TR: nível de equipamento muito rico (très riche), trazendo o tal conta rotações com diodos e o check panel, com sensores de porta mal fechada.
image.jpeg
 

Anexos

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Pedro Teixeira

Portalista
Portalista
— 16 é o motor (cilindrada); tem a particularidade de só o 16 trazer o pilar C com um vídeo translúcido — todas as outras versões não têm esse vídeo.

— A sigla TRS significa:
S: Sport (por causa do motor 1.6 a gasolina)
TR: nível de equipamento muito rico (très riche), trazendo o tal conta rotações com diodos e o check panel, com sensores de porta mal fechada.
Ver anexo 1077952

Ei bela máquina!
Vou pesquisar sobre ele.
Nunca liguei muito aos bx mas acho.lhes cad vez mais piada.
 
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