MOTORCLÁSSICO FIL 2017

Estive presente com o The 1100 Club, onde apresentei dois carros "novos" . Um Austin 1300 MK3 de 1973 e um MG 1300 MK2 de 1969, de duas portas, que os donos gentilmente emprestaram para o certame.

Para o Clube foi um bom evento, pois foi levantada a existência de alguns ADO16 "desconhecidos", bem assim como a angariação de novos sócios para o Clube.

Quanto ao resto da exposição, havia alguns carros interessantes, e também muita "tralha" relativamente bem maquilhada. No que toca a automobilia e miniaturas/brinquedos, havia um ponto de venda de brinquedos antigos de grande qualidade, enquanto a generalidade, oferecia basicamente a mesma coisa (miniaturas da Altaya)

Achei aberrante os preços pedidos por muitos dos carros para venda. Absolutamente chutos para cima, para elevar cotação.

Deixo algumas fotos do stand do Clube, onde por variadas vezes foi ponto de encontro de ilustres visitas.
029.jpg 030.jpg 031.jpg 033.jpg 17991625_1532715520072799_6760335546049445527_o.jpg 043.jpg 054.jpg 048.jpg 049.jpg 050.jpg 051.jpg
 

Anexos

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OP
OP
nuno granja

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Estive presente com o The 1100 Club, onde apresentei dois carros "novos" . Um Austin 1300 MK3 de 1973 e um MG 1300 MK2 de 1969, de duas portas, que os donos gentilmente emprestaram para o certame.

Para o Clube foi um bom evento, pois foi levantada a existência de alguns ADO16 "desconhecidos", bem assim como a angariação de novos sócios para o Clube.

Quanto ao resto da exposição, havia alguns carros interessantes, e também muita "tralha" relativamente bem maquilhada. No que toca a automobilia e miniaturas/brinquedos, havia um ponto de venda de brinquedos antigos de grande qualidade, enquanto a generalidade, oferecia basicamente a mesma coisa (miniaturas da Altaya)

Achei aberrante os preços pedidos por muitos dos carros para venda. Absolutamente chutos para cima, para elevar cotação.

Deixo algumas fotos do stand do Clube, onde por variadas vezes foi ponto de encontro de ilustres visitas.
Ver anexo 1075793 Ver anexo 1075794 Ver anexo 1075795 Ver anexo 1075796 Ver anexo 1075797 Ver anexo 1075798 Ver anexo 1075799 Ver anexo 1075800 Ver anexo 1075801 Ver anexo 1075802 Ver anexo 1075803

Obrigado pela partilha.

nuno granja
 
Nos últimos anos tenho ido sempre.

Todos os anos os comentários são de que a feira tem cada vez menos qualidade.

O problema desta feira é quem vai não perceber para o que vai.

Isto é uma feira em que a organização aluga espaços a comerciantes e a clubes. O que cada um leva para lá é da sua responsabilidade. Zonas de exposição da responsabilidade da feira normalmente só há uma e essa costuma ter carros mto bons e pouco vistos.

Há um leilão que ensistem em manter quando toda a gente sabe que leilões em portugal nao funcionam. Somos demasiado pequenos. Os carros maior parte das vezes ja sao mais que conhecidos. E como não ha clientes para o leilão começam logo ao valor pelo qual os proprietários sonham vende-los... claro que nao vendem nada.

Há que saber ver a feira. E se no final pedirmos a quem está a sair para fazer uma lista com 25 carros que estavam na feira se calhar muitos que não são capazes de os enumerar.
 

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Não vou sempre.
Temos de ter a consciência que este evento não é nem pretende ser uma automobilia, tem mais pretensionismo se quiserem mais snobismo, mas vi máquinas que não vejo noutros lados e algumas delas bem despretensiosas e sem preços nem vontade de venda.
Achei sinceramente melhor do que em
Edições passadas, direcionado para um passeio em família onde até o exército, mal ou bem tinha um "chaimite" para os putos curtirem e desfrutarem.
O preço 10€ acho elevado mas estamos na capital, e onde muitos dos clássicos expostos após o esfregão verde tinham "papéis" a dizer que "valiam" mais de 50.000€ Influência o pretensionismo.
2 horas bem passadas e que com calma e tempo seriam mais.
 

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
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É melhor do que a capital não ter pura e simplesmente nada do género, Criticar é sempre fácil pôr de pé um evento destes é que é mais dificil.
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Uma 4 a 16000€
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Um Moke a 24800€
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Anexos

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Deixo aqui fotos, de algumas máquinas do tempo, que estiveram do evento...
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Belo exemplar, talvez um dia tenha um...
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2017-04-23-1590.jpg 2017-04-23-1591.jpg 2017-04-23-1592.jpg Um dos italianos favoritos da minha infância, o Testarossa
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Esta é um sonho! Linda, adoro, amo :wub:
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2017-04-23-1600.jpg 2017-04-23-1602.jpg 2017-04-23-1603.jpg Alguns 2CV do Núcleo de Lisboa
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Adoro os Brasilia, raros e pouco apreciados por cá :)
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Olha, olha um irmão da Break, adorei :xD:. Até não estava muito mau, deu para tirar algumas ideias :).
Acho que este já andou pela net à venda, o preço era quase o dobro do que estava no Olx :wacko:
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Mais um belo exemplar :wub:, com fotos do restauro completo desde o osso.
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Adoro o pormenor dos 2CV no capot :thumbs up:
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Anexos

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Eduardo Correia

Portalista
Portalista
Eu fui lá 3 dias, um deles para deixar lá o carro, o outro para visitar com calma e o terceiro para trazer o carro de volta.
Sinceramente, acho que a exposição melhorou em termos de conteúdo, sobretudo quando comparada com uns anos atrás.
É preciso ver que uma parte significativa da exposição depende do €sforço e da dedicação de muitos particulares/clubes, pelo que temos de ajustar a nossa avaliação crítica a essa realidade.
Subscrevo o que já foi dito quanto aos valores de certos carros e em particular quanto ao leilão, mas é o país que temos...
No entanto considero que o único ponto verdadeiramente negativo foi, de facto, o preço do bilhete.
Parece-me exagerado e é preciso ver que isso afasta naturalmente as pessoas.
 

Nelson Santos

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Portalista
Eu fui lá 3 dias, um deles para deixar lá o carro, o outro para visitar com calma e o terceiro para trazer o carro de volta.
Sinceramente, acho que a exposição melhorou em termos de conteúdo, sobretudo quando comparada com uns anos atrás.
É preciso ver que uma parte significativa da exposição depende do €sforço e da dedicação de muitos particulares/clubes, pelo que temos de ajustar a nossa avaliação crítica a essa realidade.
Subscrevo o que já foi dito quanto aos valores de certos carros e em particular quanto ao leilão, mas é o país que temos...
No entanto considero que o único ponto verdadeiramente negativo foi, de facto, o preço do bilhete.
Parece-me exagerado e é preciso ver que isso afasta naturalmente as pessoas.
Bem me parecia que conhecia o Mach 1 de algum lado :D
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Essa 4L vale bem os 16 mil euros, não sei se não gastaram mais no restauro. :)

É muito conhecida na Internet. :) Linda.
Em "off-record" já vai na 3ª mão, um restaurou de A a Z que lhe custou 12 mil euros, entretanto mais tarde vendeu-a por...8 mil euros ao que enttretanto vendeu ao presente que está a pedir 16 mil euros.
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Desta vez não deu para ir, visto que tinha a minha agenda cheia, nunca é tempo perdido, muitas vezes encontramos aquele amigo que só vemos ano após ano.
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Mais do mesmo. Muitos carros lavados com esfregão verde, alguns Ferrari pretensiosos, um ou outro carro interessante.
Sobretudo muito espaço ocupado com tralha, perdão, automobilia.
O fórum Fiatistas estava lá, o Portal não.
Não houve stand do portal, mas portalistas não faltaram em outros Stands, como o Zé Magalhães no "Club1100" o Zé Pedro com o stand da ACAL onde estava um Mustang do Eduardo Correia, ou seja, os Portalistas são uns autênticos "Deuses" estão em toda a parte!:D:D
 
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