Peugeot Peugeot 304 (1972)

Diários de Bordo

Peugeot Peugeot 304 (1972)

João Pedras

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
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Abílio Teixeira Gomes disse:
Algum colega pode fazer a gentileza de me informar que raios de ligação das luzes marcha atrás está instalada na MA-tilde??? É assim, aquilo está ligado a um interruptor no interior do carro.......engrenho a marcha atrás e ligo o interruptor???
Já agora pergunto se é apenas um fio que liga á lâmpada?? É o parafuso que segura o farolim que faz a massa???
Agradeço ajuda
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Pensava que para ligar a luz da marcha atrás tinha um interruptor na caixa de velocidades, para ligar automaticamente quanda a marcha atrás é engrenada. Quanto à ligação da lâmpada penso que seja mesmo assim, o fio que vem do interruptor é o positivo e faz a massa directamente à chapa com o parafuso. Espero ajudar :D
 
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Abílio Teixeira Gomes

Abílio Teixeira Gomes

Veterano
João Pedras disse:
Pensava que para ligar a luz da marcha atrás tinha um interruptor na caixa de velocidades, para ligar automaticamente quanda a marcha atrás é engrenada. Quanto à ligação da lâmpada penso que seja mesmo assim, o fio que vem do interruptor é o positivo e faz a massa directamente à chapa com o parafuso. Espero ajudar :D
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Obrigado Colega João
Se não for abusar da tua generosidade será que me podias dizer +/- de que zona saí esse fio, já dei a volta ao motor um cento de vezes e não dou com o gato.
Começo a desconfiar que esse carro não tinha luz marcha atrás, parece que foi feita uma adaptação e por isso a ligação ao interruptor.
 
João Pedras

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Abílio Teixeira Gomes disse:
Começo a desconfiar que esse carro não tinha luz marcha atrás, parece que foi feita uma adaptação e por isso a ligação ao interruptor.
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Também pensei nisso por causa do interruptor e até fui pesquisar, e ao que parece essa luz de marcha atrás já é invenção, tal como foi em muitos casos a luz de nevoeiro.

Abílio Teixeira Gomes disse:
Obrigado Colega João
Se não for abusar da tua generosidade será que me podias dizer +/- de que zona saí esse fio, já dei a volta ao motor um cento de vezes e não dou com o gato.
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Falei de uma forma genérica se tivesse havia de ser uma coisa parecida com isto
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Abílio Teixeira Gomes

Abílio Teixeira Gomes

Veterano
WP_20161025_18_56_08_Pro.jpg Não pesco nada de mecânica mas não encontro nenhum fio a sair ca caixa. Já pesquisei no Google e não encontro esta versão com luzes marcha atrás. WP_20161025_19_01_34_Pro.jpg WP_20161025_18_58_42_Pro.jpg WP_20161025_18_56_38_Pro.jpg
 

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Rafael Isento

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Pronto, hibernado sempre é diferente de esquecido.
É uma fase de paciência, aquela em que há alguma evolução mas não é visível, mas também faz parte do restauro!

E material novo ou recuperado?
Não há umas fotitas?

Abraço!
 
Renato Martinho

Renato Martinho

Pre-War
Boas Abílio,

Parabéns pela máquina, desconhecia o teu DB e parece-me que tens ai um belo exemplar, que com carinho e dedicação vai voltar a espalhar classe nas estradas :)

Gosto dos Peugeot dessa época e das versões Break também.

Boa sorte no restauro e desfruta dos momentos.

Abraço
 
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