Diário Restauro EFS GT Super - Sachs

JoaoFonseca

Pre-War
Ok, já tirei quase tudo do quadro. Só falta o tranca direcção. Como é que o tiro?

Outra coisa, deixei cair umas esferas e não sei se as apanhei todas. As duas peças que levam as esferas devem estar como esta imagem, certo? Numa delas faltam 2 esferas.

Ok ainda bem.
A tranca da direcão tens a chave?
Sim as duas peças devem ficar como a imagem , mas essa cx da imagem esta partida?
 
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pedroPintado

YoungTimer
Ora, uma actualização. Consegui desmontar tudo e mandei pintar numa estufa. Ficou impecável. O vermelho está mesmo vivo :)

Tenho uma dúvida, como é que desmonto as suspensões da frente? Aquilo está cheio de areia por dentro e precisam de ser limpas, mas não consigo tirar a mola...
 

JoaoFonseca

Pre-War
Pedro essa suspenção e igual a minha e eu já não me lembro bem, mas acho que tambem não consegui tirar...
A parte de cima que tens pintada sai tem uma rosca que encaixa na mola, mas a mola não saiu...
 
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pedroPintado

YoungTimer
Pedro essa suspenção e igual a minha e eu já não me lembro bem, mas acho que tambem não consegui tirar...
A parte de cima que tens pintada sai tem uma rosca que encaixa na mola, mas a mola não saiu...

Já consegui limpar. Meti gasolina para dentro do tubo e pareceu que limpou bem. O problema agora é que não consigo enfiar a baínha dentro do tubo vermelho. Mal enfio a baínha parece que bate num sitio e não vai mais para dentro. É suposto forçar a entrada?
 
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pedroPintado

YoungTimer
Boas
forca um bocado e vai rodando .
Levei a um especialista e ele disse que não devia ter ido ao forno com os casquilhos dentro do tubo. Parece que vou ter de gastar uns trocos nisto para ele me arranjar as duas suspensões. :(

De resto já está tudo montado e só falta mesmo a parte da frente.

Uma coisa que não está a funcionar é o corta corrente. Quando rodo a chave para a posição STOP o motor continua a funcionar. Alguém tem um esquema eléctrico que me possa ajudar?
 

JoaoFonseca

Pre-War
Levei a um especialista e ele disse que não devia ter ido ao forno com os casquilhos dentro do tubo. Parece que vou ter de gastar uns trocos nisto para ele me arranjar as duas suspensões. :(

De resto já está tudo montado e só falta mesmo a parte da frente.

Uma coisa que não está a funcionar é o corta corrente. Quando rodo a chave para a posição STOP o motor continua a funcionar. Alguém tem um esquema eléctrico que me possa ajudar?

Epá assim e que e pior se foi ao forno estragou os casquilhos...
Quantos fios saem do motor?
 

LuisRB

YoungTimer
Olá a todos,
Acabei por meter a moto num mecânico especializado que, em tempos, trabalhou na fábrica da Sachs em Anadia. Ele disse que era só uma afinação da caixa e agora as mudanças já não saltam. Também me afinou o carburador, eu tinha aquilo a consumir o mínimo possível.:p


Agora que a parte mecânica está em condições vou passar à parte da pintura. Como no livrete não tem uma cor específica tenho a liberdade de pintar de qualquer cor. Gostaria que me ajudassem a identificar as cores originais destas motorizadas e se possível o código da cor para que eu transmita isso ao especialista da pintura.

Outra coisa que tenho de mudar é o filtro do ar, mas não encontro nada na internet. Sabem onde é que posso arranjar um?

Boas amigo,

Eu também sou aqui da zona, sabe indicar-me qual/onde é esse mecânico? Queria restaurantar a minha também mas precisa de um boa volta!

abç
 
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pedroPintado

YoungTimer
Boas amigo, Eu também sou aqui da zona, sabe indicar-me qual/onde é esse mecânico? Queria restaurantar a minha também mas precisa de um boa volta! abç

Boas,
O mecânico é o Dimas. Ele trabalhou na Sachs em Anadia e sabe muito daquilo. Tanto faz pequenos arranjos como restauros completos. Tem uma oficina junto ao campo de futebol (antigo pelado). O portão fica em frente à padaria.
 
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