luis miguel lima
Veterano
Vou iniciar o restauro de uma grande maquina, única, que pertenceu a Rudolf kunz, piloto campeão alemão, recordista do mundo de velocidade, sempre fiel à kreidler.
Breve história
A kreidler foi apresentada ao público em 1975, onde participou nos mundias de motociclismo, sofreu várias alterações e melhorias ao longo dos 5 anos seguintes, em 1981 Vicente Sereno team manager da Vicente Racing Team, desloca-se a Itália onde faz negócio com o Próprio Rudi Kunz, compra a máquina por 500 contos, cerca de 2500 €, muito dinheiro na altura. Foi pilotada por grandes nomes do motociclismo Português, Zé Pereira (campeão Nacional) , Zé Ferreira. .., foi campeã Nacional
Com a extinção da classe 50cc, a mota foi transformada, o quadro foi reforçado, recebeu um cilindro 80cc, foi retirada a suspensão marzzochi de 28mm e colocada uma de 30mm, acaba parada num barracão, com o passar dos anos esquecida
Breve história
A kreidler foi apresentada ao público em 1975, onde participou nos mundias de motociclismo, sofreu várias alterações e melhorias ao longo dos 5 anos seguintes, em 1981 Vicente Sereno team manager da Vicente Racing Team, desloca-se a Itália onde faz negócio com o Próprio Rudi Kunz, compra a máquina por 500 contos, cerca de 2500 €, muito dinheiro na altura. Foi pilotada por grandes nomes do motociclismo Português, Zé Pereira (campeão Nacional) , Zé Ferreira. .., foi campeã Nacional
Com a extinção da classe 50cc, a mota foi transformada, o quadro foi reforçado, recebeu um cilindro 80cc, foi retirada a suspensão marzzochi de 28mm e colocada uma de 30mm, acaba parada num barracão, com o passar dos anos esquecida
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