Alfa Romeo Alfa GT Junior 1600 "O Trevo"

Diários de Bordo

Alfa Romeo Alfa GT Junior 1600 "O Trevo"

No passado mês de Janeiro adquiri este belo exemplar, do ano de 79, na ilha da Madeira. O carro foi alvo de um restauro completo tendo este sido terminado em 2011. Até à data fez apenas pequenos passeios pela Madeira, sendo sempre muito bem cuidado pelo anterior dono.

No fim de semana que tinha planeado ir buscar o carro para o Porto Santo (local onde estou a residir) e ao tirar o carro do estacionamento fiquei com o volante na mão a rodar sozinho... resultado: caixa da direção partida! E lá vai ele em cima do reboque de regresso ao mecânico de onde tinha vindo no mesmo dia de manhã.

Tratei de estudar o caso nas semanas seguintes, percebi que é um problema recorrente nestes Alfas, procurei gente entendida na matéria (aproveito para agradecer novamente ao Alfista @Emanuel Baptista pela ajuda que me foi dando para a resolução do problema) e depois dos seus conselhos encomendei a caixa da direção da Alfaholics e aproveitei também para colocar fita térmica nos coletores afim de diminuir a temperatura naquela zona.

Quando pensava que tinha o carro praticamente pronto eis que recebo hoje do mecânico a informação que falta uma peça do mecanismo interno da caixa da direção. Deixo-vos foto da peça em questão:

IMG-20170322-WA0011.jpg IMG-20170322-WA0010.jpg IMG-20170322-WA0006.jpg

Agradeço a vossa ajuda se souberem de alguém que tenha pela garagem esta peça a mais.
Pelo que fui lendo pela net e outros fóruns ninguém produz as peças da caixa da direção, pelo que são extremamente raras...

Este relato dos meus primeiros meses como Alfista já vai longo (mas com poucos km's!), gostava eu de iniciar um DB com uma bela história de amor mas o inicio está a ser um pouco atribulado...

Um abraço,
Luís Batista

P.S.: A foto do primeiro encontro :)

IMG_20170107_142528.jpg
 

Anexos

  • IMG-20170322-WA0011.jpg
    IMG-20170322-WA0011.jpg
    95.6 KB · Vistos: 575
  • IMG-20170322-WA0010.jpg
    IMG-20170322-WA0010.jpg
    229.4 KB · Vistos: 574
  • IMG-20170322-WA0006.jpg
    IMG-20170322-WA0006.jpg
    89.5 KB · Vistos: 577
  • IMG_20170107_142528.jpg
    IMG_20170107_142528.jpg
    359.9 KB · Vistos: 586

Iuri Isidoro

Clássico
Carro é lindíssimo, parabéns!
Em relação à peça, a caixa do Alfaholics não veio completa? Se for o caso, é entrar em contacto com os mesmo mas não me parece que seja tão simples senão já o teria feito. Mas se é uma peça interna da caixa...
Posso tentar saber alguma coisa com o meu fornecedor, sem nenhuma garantia. Se tiver resposta positiva deixo aqui feedback.
Continuação e nada de desanimo que tem ai uma bela maquina!
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Então o carro partiu no dia em que o compraste e tu é que vais fazer as reparações? Essa peça não dá para retirar da caixa que se partiu? São diferentes?
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Ui... caixas de direcção... também tenho uma para reparar... :(

Analisa bem o estado de conservação dela porque pode não valer a pena andares à procura dessa pecinha se ela estiver em mau estado geral.
Aprendi recentemente que elas partem com a idade, começam a rachar e um dia ficas sem direção a meio de uma rotunda!

Orçamentos?

  • reprodução da original: €700
  • réplica Alfaholics em alumínio "space age": €1000
  • reparação c/ reforço: €400
Venha o diabo e escolha! :wacko:
 
OP
OP
Luís Filipe R Batista
Carro é lindíssimo, parabéns!
Em relação à peça, a caixa do Alfaholics não veio completa? Se for o caso, é entrar em contacto com os mesmo mas não me parece que seja tão simples senão já o teria feito. Mas se é uma peça interna da caixa...
Posso tentar saber alguma coisa com o meu fornecedor, sem nenhuma garantia. Se tiver resposta positiva deixo aqui feedback.
Continuação e nada de desanimo que tem ai uma bela maquina!


Obrigado Iuri Isidoro!

A Alfaholics vende apenas a carcaça, todo o mecanismo interno é aproveitado da caixa original. O que me foi dito pelo mecânico na altura da desmontagem é que os componentes estavam em bom estado mas já na altura ele desconfiava que faltaria uma peça... e agora na montagem veio-se a confirmar isso mesmo! O mecânico ainda me questionou se não teria caído no local onde a caixa partiu ou talvez na viagem em cima do reboque... desconfio muito que tal coisa possa ter acontecido porque a caixa não se desfez, "apenas" rachou e perdeu o óleo.

Se tiver a peça ou mesmo uma caixa Burman usada para venda diga-me pff.
Um abraço
 
OP
OP
Luís Filipe R Batista
Então o carro partiu no dia em que o compraste e tu é que vais fazer as reparações? Essa peça não dá para retirar da caixa que se partiu? São diferentes?

Isto aconteceu no dia em que o fui buscar, já o tinha experimentado antes e fechado negócio. A caixa era ainda a original, e mais tarde ou mais cedo acabam por partir. Todo o interior é aproveitado mas parece que esta peça se perdeu não sei bem onde...

Em busca da peça perdida é agora a minha missão!
 
OP
OP
Luís Filipe R Batista
Ui... caixas de direcção... também tenho uma para reparar... :(

Analisa bem o estado de conservação dela porque pode não valer a pena andares à procura dessa pecinha se ela estiver em mau estado geral.
Aprendi recentemente que elas partem com a idade, começam a rachar e um dia ficas sem direção a meio de uma rotunda!

Orçamentos?

  • reprodução da original: €700
  • réplica Alfaholics em alumínio "space age": €1000
  • reparação c/ reforço: €400
Venha o diabo e escolha! :wacko:


Bem verdade Hugo! A minha "sorte" foi a caixa ter partido em manobras de estacionamento... ouvi uns estalos ao rodar o volante, até que um foi mais forte e deixou-me o volante a girar sozinho e óleo a escorrer pela caixa :(

Segundo o mecânico o interior está em bom estado, não pude confirmar eu próprio porque o carro está no Funchal e eu no Porto Santo. Custa-me estar a resolver isto à distância mas não tenho outra forma... Pelo que já me informei o mecânico é top e especialista em clássicos, até agora tem sido impecável o que me deixe um pouco mais descansado.

Estou bem a par desses valores, ponderei bem onde investir e para resolver o assunto de uma vez e com qualidade escolhi a da Alfaholics. É uma pena eles não reproduzirem todo o mecanismo interior porque a qualidade da carcaça é mesmo da era espacial!

Um abraço!
 
Caro @Luís Filipe R Batista
No meu entender a caixa partiu-se pela falta dessa peça, ela tem como função limitar o movimento interno da caixa. Ou seja, sem ela a caixa ficou em esforço e acabou por partir:
Se bem me recordo o seu carro esteve á venda no OLX estava no Funchal e tinha sido alvo de uma reparação profunda. É isso não é?
Para mim essa caixa foi mal reparada e esqueceram-se de colocar esse pivot.
Sem querer meter-me na sua vida, a responsabilidade no meu entender é de quem vendeu e ou reparou. Quanto mais não seja para arranjar uma igual.
Uma solução alternativa é encontrar uma como modelo e depois mandar fazer igual num torneiro, ela é bastante básica não deve ser dificil de replicar.
Cumprimentos
Emanuel Baptista

PS: Obrigado pelo o seu agradecimento foi com prazer, e como lhe disse nos email que trocamos, nesta coisa dos clássicos hoje sou eu a ajudar manhã poderá ser você
 
Última edição:

Iuri Isidoro

Clássico
Boas!
Já fui ao meu mecanico onde tenho o meu 1750 a rever e a minha caixa já vinha desfeita e sem peças quase nenhumas, não o consegui safar.
O maximo que posso fazer é passar o contacto de quem me vendeu a que instalei que ele tem lá outra, caso não se safe de maneira alguma, tem ali uma para aplicar a caixa da Alfaholics e nunca mais se chatear com o assunto.
Se quiser, passo o contacto por MP.
Abraço!
 
OP
OP
Luís Filipe R Batista
Boa noite @Emanuel Baptista

É verdade, o meu carro é esse a que se refere.
O antigo proprietário disse-me que a caixa não tinha sido mexida e o mecânico onde está agora o carro (que é o mesmo onde o carro era assistido) garantiu-me que nunca mexeu nesta caixa. Entretanto esta semana o mecânico conseguiu encontrar pela Madeira quem emprestasse a peça e levou-a a um torneiro para a replicar.
Segundo o mecânico a caixa partiu-se efectivamente em dois!

Deixo aqui algumas fotos de como estava a caixa:

image-0-02-04-ec99020d3104d95022ff1cae0b710275aebaf5696c0ba61f04f113265dfa94c7-V.jpg image-0-02-04-b5c7b0e7f16d5614828196daf01bf69c103b7a66086d1ca93b7059b7d61e92c4-V.jpg image-0-02-04-db22b2f1358275a6191d1aecd2c7b3c726c183c571b26399099fe326792a2aca-V.jpg image-0-02-04-518760e017f8cf1cd7178eace4958679165a9b9bdace7c5ac824cf3165b078c5-V.jpg

Neste momento o trabalho está quase concluído:

IMG-20170327-WA0012.jpg IMG-20170327-WA0011.jpg IMG-20170327-WA0010.jpg


Obrigado @Iuri Isidoro em principio o problema estará resolvido, assim que tiver mais novidades venho aqui relatar o desfecho.

Cumprimentos,
Luís Batista
 

Anexos

  • image-0-02-04-ec99020d3104d95022ff1cae0b710275aebaf5696c0ba61f04f113265dfa94c7-V.jpg
    image-0-02-04-ec99020d3104d95022ff1cae0b710275aebaf5696c0ba61f04f113265dfa94c7-V.jpg
    136.8 KB · Vistos: 107
  • image-0-02-04-b5c7b0e7f16d5614828196daf01bf69c103b7a66086d1ca93b7059b7d61e92c4-V.jpg
    image-0-02-04-b5c7b0e7f16d5614828196daf01bf69c103b7a66086d1ca93b7059b7d61e92c4-V.jpg
    120.8 KB · Vistos: 118
  • image-0-02-04-db22b2f1358275a6191d1aecd2c7b3c726c183c571b26399099fe326792a2aca-V.jpg
    image-0-02-04-db22b2f1358275a6191d1aecd2c7b3c726c183c571b26399099fe326792a2aca-V.jpg
    118.4 KB · Vistos: 115
  • image-0-02-04-518760e017f8cf1cd7178eace4958679165a9b9bdace7c5ac824cf3165b078c5-V.jpg
    image-0-02-04-518760e017f8cf1cd7178eace4958679165a9b9bdace7c5ac824cf3165b078c5-V.jpg
    107.8 KB · Vistos: 116
  • IMG-20170327-WA0012.jpg
    IMG-20170327-WA0012.jpg
    239.3 KB · Vistos: 117
  • IMG-20170327-WA0011.jpg
    IMG-20170327-WA0011.jpg
    261.3 KB · Vistos: 117
  • IMG-20170327-WA0010.jpg
    IMG-20170327-WA0010.jpg
    280.7 KB · Vistos: 89
@Luís Filipe R Batista
Provavelmente quando partiu a caixa perdeu essa peça.
Penso que o seu mecânico deve saber, mas a afinação destas caixas faz-se através das juntas de metal que se aplicam nas diversa tampas. Uma caixa nova leva todas (penso serem 2 ou 3 em cada tampa) á medida que o desgaste se dá retiram-se juntas, pelos menos foi assim que me explicaram.
Envio foto do meu escape.
Um abraço
Emanuel Baptista
IMG_3924.JPG
 

Anexos

  • IMG_3924.JPG
    IMG_3924.JPG
    251.2 KB · Vistos: 37
OP
OP
Luís Filipe R Batista
Boa tarde

Recebi ontem boas noticias da parte do mecânico, o carro está pronto! :)
Já foi testado e está tudo OK! Na próxima semana vai fazer a sua primeira viagem até ao Porto Santo, estou ansioso por o ter novamente nas minhas mãos e poder agora desfrutar dele com toda a calma e prazer :) :)

@Emanuel Baptista
Ao longo destas semanas andei por fóruns e páginas estrangeiras em busca de mais informação acerca destas caixas e desconhecia esse tipo de afinação... no entanto quando for buscar o carro irei questionar o mecânico acerca disto, pois no futuro quero estar já preparado.

Um abraço,
Luís
 

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Vocês não tem o catalogo de peças do carro?

Não querendo comparar, o vosso é muito distinto e de mecânica requintada. No meu caso dá para ver as opções de anilhas para ter a caixa direcção perfeita.

0025_0054.jpg
 

Anexos

  • 0025_0054.jpg
    0025_0054.jpg
    30.9 KB · Vistos: 357

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Adoro o carro, a cor é distinta. Foi pena o azar, mas assim que esteja pronto queremos muitas fotos ;)
 
OP
OP
Luís Filipe R Batista
Este passado sábado finalmente voltei a conduzir o Alfa! :D Está bastante melhor, direcção precisa e sem folgas!

Em conversa com o mecânico este reiterou o que o @Emanuel Baptista tinha dito, a afinação da caixa faz-se através das juntas que se colocam nas diversas tampas. Neste caso, deixaram a direção mais dura, explicaram-me que seria melhor e que com o passar dos km's ela vai ficando mais "leve".

O fim de semana foi longo em km's, havia já combinado com colegas um passeio de clássicos pela ilha da Madeira afim de fazer uma rodagem à caixa e efectuar um check-up geral ao carro (detectei algumas falhas que irei corrigir e relatar aqui mais tarde).
O trajecto incluía algumas subidas bastante íngremes (quase não passava da 2ª e com turistas mais lentos à frente tinha mesmo de subir em 1ª!!) e numa delas o Alfa começou a aquecer (chegou a 75%) :wacko: e a "transpirar" demais... paragem nas boxes para descanso e reposição de líquidos... não mais se queixou do calor e terminamos o fim de semana sem problemas de maior :)

Foi um fim de semana "quase" perfeito, o excesso de calor deu-me calafrios mas no fim tudo correu bem e este "problema" julgo ser normal... os entendidos tranquilizaram-me :blush::D

Fica a foto dos parceiros de viagem
IMG_20170422_161156.jpg

Um abraço
Luís
 

Anexos

  • IMG_20170422_161156.jpg
    IMG_20170422_161156.jpg
    395 KB · Vistos: 71
Topo