Fiat Fiat 127 900c Super - "Xarolo"

Diários de Bordo

Fiat Fiat 127 900c Super - "Xarolo"

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David Roseta

David Roseta

Clássico
Quando precisares de alguma peça procura no Bertoricambi pois eles tem muita coisa para os Fiat,atenção é aos preços tenta ver se consegues arranjar noutro sitio e compara precos, pois eles têm coisas acessiveis como tambem se esticam em certos produtos.
Já agora onde é que arranjas te essas palas da fiat e o preço que deste?
Abraço

Eu até já conhecia o site mas nem me lembrei de lá ir procurar. Lembro-me de percorrer a cidade toda e eBay mas não me lembro dos sites Portugueses :xD:

Mas também tinha a ideia que eles vendiam tudo muito caro no entanto a torneira da sofagem está dentro dos preços que vi no eBay.

As palas foi à oficina onde deixei o carro a arranjar (depois do acidente) que mandaram vir, foram porreiros porque eu nem lhes tinhas pedido, no entanto como eu sou curioso perguntei-lhe o preço que tinham custado e ele disse que cada uma a 20 e poucos euros. Quando estiver por casa já confirmo o valor que eu pedi-lhe a folha onde costa tudo.

Sabes se havia mais uma boracha dessas ?? é a do selector de mudanças, certo?

Foi uma compra de grupo, mandamos vir várias. Vieram de Itália. No entanto eu vou perguntar à pessoa que mandou vir se por acaso tem a mais.

Sim, é do seletor de mudanças :thumbs up:
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Vendi uma torneira dessas à uns meses.
Quanto deste por ela? São peças que já são dificeis encontrar.

São extremamente difíceis, vi-me à rasca para encontrar isto, sendo que esta foi um achado pelo preço!

Para conseguir comprar até tinham colocado aqui no diário de bordo uma que esta na BertoRicambi mas aguardei mais um pouco e consegui encontrar esta por cerca de 30€ :thumbs up:

Foi metade do preço das que vi à venda no Ebay e BertoRicambi.
 
Olá a todos. Infelizmente andei afastado do fórum, porque também andei à procura de foles e borrachas para o 127.

Aqui no Porto existem umas 3 casas especialistas em borrachas e parafusos onde se encontra muita coisa, encontrei quase tudo que previsava, mas é trabalho de paciência entrar em todas as "tascas" e dar duas de letras com os donos das lojas.

Essa borracha de ligação da caixa tambem a mandei vir de Itália (foi a única) e não ficou caro. O Berto Ricambi é prático porque está tudo ou quase tudo à mão, mas muito, mesmo muito caro.

Se não forem do Porto e precisarem de algo é só dizer.
 
Olá a todos. Infelizmente andei afastado do fórum, porque também andei à procura de foles e borrachas para o 127.

Aqui no Porto existem umas 3 casas especialistas em borrachas e parafusos onde se encontra muita coisa, encontrei quase tudo que previsava, mas é trabalho de paciência entrar em todas as "tascas" e dar duas de letras com os donos das lojas.

Essa borracha de ligação da caixa tambem a mandei vir de Itália (foi a única) e não ficou caro. O Berto Ricambi é prático porque está tudo ou quase tudo à mão, mas muito, mesmo muito caro.

Se não forem do Porto e precisarem de algo é só dizer.
Por acaso agora não preciso mas o kit do selector de mudanças (anilhas e clips) dá para arranjar numa dessas casas?
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Foi um bom preço!

Também achei dai ter dito logo que ficava com a torneiro :D

Olá a todos. Infelizmente andei afastado do fórum, porque também andei à procura de foles e borrachas para o 127.

Aqui no Porto existem umas 3 casas especialistas em borrachas e parafusos onde se encontra muita coisa, encontrei quase tudo que previsava, mas é trabalho de paciência entrar em todas as "tascas" e dar duas de letras com os donos das lojas.

Essa borracha de ligação da caixa tambem a mandei vir de Itália (foi a única) e não ficou caro. O Berto Ricambi é prático porque está tudo ou quase tudo à mão, mas muito, mesmo muito caro.

Se não forem do Porto e precisarem de algo é só dizer.

A minha também veio de Itália, ficou barata. É apenas uma questão de se procurar. :thumbs up:
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Entretanto esta semana tive um bocadinho de tempo e decidi dedicar-me ao charolo :D

Visto que estava farto de ele só deitar ar frio coloquei mãos à obra e comecei a desmontar para susbtituir a torneira de sofagem.

Aqui já com a bateria fora para ter acesso ao local da torneira e já com a caixa aberta para visualizar o radiador:

gJ2q4gR.jpg

aaOmiBn.jpg

EHczpTh.jpg

Aqui ainda no local:

TanDSfJ.jpg

Após retirar a torneira velha fica aqui uma comparação das duas: :huh:

bjyYfMX.jpg

85pMZ6p.jpg

Aqui vemos que o liquido de refrigeração está com uma óptima cor :D

J6YFuaS.jpg

Após retirar tudo é que me lembrei, "falta-me a borracha e uma braçadeira nova" <_<

Siga aqui umas fotos da borracha velha, bonita :p

XG7Ue1H.jpg

YnQm1HA.jpg

Entretanto lá me dirigi à loja do costume e a borracha não vendem, solução? Fazer uma!
Agarra numa câmara de ar de um pneu e com um molde fiz.

V4YQvRT.jpg

A primeira tentativa saiu pessimamente mal :xD:

dFnhpuU.jpg

Depois fiz outra borracha mais similar à antiga (não tirei foto) e já ficou mais ajustada.

Posto isto siga a montar tudo:

YSie4b5.jpg

E fiquei por aqui nas fotos visto que as mãos já estavam bastante sujas :xD:

Resumindo, uma manhã muito interessante e agora sim, o carro aquece!

Continuo apenas com um problema, se andar na parte do quente para o + ou - não faz diferença nenhuma à pá que se encontra na caixa de ar, ou seja, ela não mexe! Isto significa que o cabo que faz essa ligação estará partido?

O do ar frio levanta e baixa consoante eu coloque no + ou no -

:thumbs up:
 

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Claudio Vilas

Veterano
A torneira velha, de aspeto exterior não esta má. já vi muito piores,

Veja se a consegue recuperar. Para fazer isso tem que se ter muita calma.
Umas vezes resulta, outras não, mas pele dificuldade que há em encontrar novas, talvez valha a pena arriscar um tempo, á volta dela.

Cump
 
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David Roseta

David Roseta

Clássico
Que sacrilégio não voltar a colocar a abraçadeira original.

A junta de borracha arranja-se facilmente. A Fiat deve ter, ou o Berto Ricambi. No ebay abundam, pode ser que encontre um vendedor com mais peças para o 127 para diluir os portes.

A112 / A 112 - Guarnizione Radiatore / Heater Gasket

FIAT 124/ GUARNIZIONE RUBINETTO RISCALD./ HEATER GASKET | eBay

Eu já tinha andado há procura mas não tinha encontrado, vou aproveitar e tentar juntar mais peças de um só vendedor para diluir os portes!

Obrigado :D

A torneira velha, de aspeto exterior não esta má. já vi muito piores,

Veja se a consegue recuperar. Para fazer isso tem que se ter muita calma.
Umas vezes resulta, outras não, mas pele dificuldade que há em encontrar novas, talvez valha a pena arriscar um tempo, á volta dela.

Cump

Vou tentar recuperar apesar de não saber bem como! Preciso de perceber quais as razões pelas quais elas costumam avariar e, posteriormente, colocar maos há obra ^_^

Bom trabalho david ;)

Obrigado João :thumbs up:

É a borracha já está colocada?
 
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