Restauro Zundapp KS 50 Tipe 517-13

Iniciei há um tempo atrás o restauro desta Zundapp, motorizada bastante estimada mas com muito desgaste pois foi durante muitos anos o meio de transporte diário para o trabalho do antigo proprietário até à sua reforma.

O filtro de ar estava neste estado

Devido à tradicional pála o guarda-lamas dianteiro ficou neste estado

Tanto a suspensão dianteira como a traseira tinham um elemento partido

As jarras da suspensão dianteira devem ter sofrido algum pequeno acidente e foram soldadas como mostra a foto

Cá está o puzzle :-D

Excelente base para um restauro! Mota completa e aparentemente de origem. Ainda arranja-se muito material.
Vou acompanhar

Quero ver isso epois de pronto, deve ficar 5 estrelas, e cada vez a mais malta mesmo jovem a querer as aintigas 50^^

Eu tenho em Portugal uma Sachs V5 que era do meu Pai e que ele ainda anda com, ela , restaureia a 10 anos mas na altura pintei-a toda de preto em vez de deixar a côr de origem mesmo certas partes cromadas^^, um erro de principiante. agora quando deixar de andar terei de fazer outra vez a mesma coisa.

E jà à dez anos que ando a namorar a EFS com motor Zundapp igual a esse do meu sogro , aquilo deve ter para ai uns 40 ou 50 anos. Esta em muito mau estado. O meu sogro jà disse que ma dava mas ainda não se decidiu^^

Forçai ai nesse restauro .

Que bela maquina ai tens.
Aparenta bom estado e completa apesar dos anos,

Força nesse restauro que merece.

Pablo Martins disse:

Devido à tradicional pála o guarda-lamas dianteiro ficou neste estado

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Por azar estava metido por dentro mais uma razão de ter apodrecido a chapa.

JoaoFonseca disse:

Por azar estava metido por dentro mais uma razão de ter apodrecido a chapa.

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É verdade amigo,
e só não está pior porque o antigo proprietário mandava-a parafinar todos os invernos.

Um dos aros já não é de origem, o de origem é da marca " Schürmann",
alguém me sabe dizer onde posso encontrar um aro em bom estado desta marca?

Boas

Se calhar vai ser difícil encontrar .
Se puderes mandas cromar essas e resolves a situação.

Pablo Martins disse:

Um dos aros já não é de origem, o de origem é da marca " Schürmann",
alguém me sabe dizer onde posso encontrar um aro em bom estado desta marca?

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Bom dia
Qual é a medida? não dá para perceber bem nas fotos.

Boas...

Vou sempre mandar cromar
só que quero os dois aros da mesma marca original,
e já encontrei quem os tem usados
só que pediram-me 45€ mais os portes

João Pedras disse:

Bom dia
Qual é a medida? não dá para perceber bem nas fotos.

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Boa tarde,

A medida deles é 1.50 x 17

Boas
Essas zundapp's são espectaculares pois são umas motorizadas muito requintadas por acaso é um modelo que gostava de ter embora fosse o modelo anterior com duplo amortecedor...
Quanto a material parece realmente estar muito completa, já pesquisas-te no ebay na Alemanha pois tem muita coisa nova para esses modelos

Força no restauro

RMariz disse:

Boas
Essas zundapp's são espectaculares pois são umas motorizadas muito requintadas por acaso é um modelo que gostava de ter embora fosse o modelo anterior com duplo amortecedor...
Quanto a material parece realmente estar muito completa, já pesquisas-te no ebay na Alemanha pois tem muita coisa nova para esses modelos

Força no restauro

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Boas...
Já pesquisei e encontrei muita coisa mas aros da marca "Schürmann" de 17' não encontro nada, a Schürmann agora só fabrica para bicicletas.

As manetes originais da marca "Magura" já chegaram.

As peças de alumínio já estão pintadas