BMW E30 320is

Mais um tópico fantástico para acompanhar. Parabéns pela compra! Será que não andou no troféu? Se quiseres, poderei tentar saber junto de quem organizou o troféu na época, que também poderão esclarecer um pouco a história do teu exemplar.

Estou como o @Vitor Dinis Reis tomaste a opção acertada ao manteres a originalidade do carro! Quem me dera que fosse possível encontrar tecido original para o meu Rallye!

Um abraço
 
OP
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Tiago Marcos Dias Gomes
Boa noite.
Obrigada claro que gostava de saber o histórico do carro até porque apesar de globalmente estar bom apresenta alguns pormenores de carro que nem sempre foi estimado o que não é normal num modelo que custava 9000 contos na altura.
A matrícula aparece nas fotos e o últimos dígitos do chassis carro são 2801330.
Assim já consegues ter acesso ao histórico do carro?
Quando falas no teu Rallye, a que carro te referes?
Um abraço
 

Rui Moreira Racm

YoungTimer
Boa noite,

Muitos parabéns pelo carro. Excelente exemplar dos E30.

Ando a namorar um 325i e espero em breve poder traze-lo para minha garagem.
No meu caso, existe também um rasgo no tecido do banco do condutor.
Posso perguntar como conseguiste determinar a referência original do tecido?

Vou ter que fazer o mesmo e procurar também o tecido original.

Obrigado.
Rui Moreira.
 
OP
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Tiago Marcos Dias Gomes
Boa noite,

Muitos parabéns pelo carro. Excelente exemplar dos E30.

Ando a namorar um 325i e espero em breve poder traze-lo para minha garagem.
No meu caso, existe também um rasgo no tecido do banco do condutor.
Posso perguntar como conseguiste determinar a referência original do tecido?

Vou ter que fazer o mesmo e procurar também o tecido original.

Obrigado.
Rui Moreira.

Rui tenho um 325i e um 325ix e o som do 6 cilindros é realmente inconfundível.
É o coupe?
Para veres a referencia dos teus bancos, se ainda estiverem com configuração original, basta introduzir por exemplo no site www.bmwdecoder.com o numero de chassis do teu carro e ver o código que aparece no campo "upholstery". Será esse o código dos bancos.
Podes também pesquisar nas imagens que anexo.
Se precisares de ajuda, diz.
Além de já conhecer um pouco estes carros, gosto de pesquisar a informação.
Um abraço,
 

Anexos

  • 1988_int__colors.jpg
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  • 1989_bmw_e30_int_color.jpg
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Rui Moreira Racm

YoungTimer
Caro Tiago,

O 325i ainda não é meu.
Para perceberes a história dá, por favor, uma olhadela no meu tópico:

BMW E30 325I - Custo de Restauro (Fotos)

Muito obrigado pela resposta e partilha de informação.

Pelas imagens será então a referência 0273 Natur.
Mas o nome do ficheiro tem 1988, sendo que este carro chegou ao concessionário BMW da Covilhã em Dezembro de 1985 e foi vendido ao avô do meu amigo em Março de 1986.
Serão as referências de 1985/86 as mesmas?

Depois de veres o meu tópico vais perceber que eu vou precisar do contacto de pessoas como tu. O carro tem algum trabalho para ser feito e também é minha intenção manter a originalidade do modelo, incluindo os bancos e até as jantes (que invariavelmente todos mudam para as BBS ou réplicas de gosto duvidoso).

Por isso, a ajuda de pessoas que têm carros iguais e que os conhecem bem, será fundamental para mim.

Abraço.
Rui.
 
Última edição:
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Tiago Marcos Dias Gomes
Caro Tiago,

O 325i ainda não é meu.
Para perceberes a história dá, por favor, uma olhadela no meu tópico:

BMW E30 325I - Custo de Restauro (Fotos)

Muito abrigaro pela resposta e partilha de informação.

Pelas imagens será então a referência 0273 Natur.
Mas o nome do ficheiro tem 1988, sendo que este carro chegou ao concessionário BMW da Covilhã em Dezembro de 1985 e foi vendido ao avô do meu amigo em Março de 1986.
Serão as referências de 1985/86 as mesmas?

Depois de veres o meu tópico vais perceber que eu vou precisar do contacto de pessoas como tu. O carro tem algum trabalho para ser feito e também é minha intenção manter a originalidade do modelo, incluindo os bancos e até as jantes (que invariavelmente todos mudam para as BBS ou réplicas de gosto duvidoso).

Por isso, a ajuda de pessoas que têm carros iguais e que os conhecem bem, será fundamental para mim.

Abraço.
Rui.

Rui
Bom dia e bom ano.
Afinal tenho acompanhado o teu post e até cheguei a comentar.
É um carro de aproveitar.
Quanto a referencia dos bancos não deverá ter mudado ao logo dos anos.
Mas vê o link abaixo e confirma. Aí tens as referências dos anos todos.
All E30 interior codes with examples. - R3VLimited Forums
Quanto às jantes, as BBS Cross Spoke que saiam de origem no 320is e M3 são raras e um pouco caras mas quando a mim são as que ficam melhor. Consegui comprar há uns meses um jogo na Alemanha para o meu 325ix.
Um abraço e vamos falando.
 

Felicio Manuel

YoungTimer
Olá
Muitos parabéns pela aquisição. O 20is é sem duvida um excelente automóvel.
Existem algumas oficinas especializadas neste tipo de carro no norte do país, inclusive uma dela já foi por si mencionada. Se precisar de alguma "ajuda" diga.
 

Miguealleite

Clássico
Parabéns grande carro :thumbs up:, conheço um carro desses em cinza com o interior em pele com tecto de abrir que esta a espera de um pequeno restauro, adoro o e30 coupe, segundo me disseram o 320is com teto de abrir eram vendidos para particulares, a maioria que não tem teto de abrir eram carros de troféu que depois foram outra vez montado para circular em estrada.
 
Caro Tiago,

O 325i ainda não é meu.
Para perceberes a história dá, por favor, uma olhadela no meu tópico:

BMW E30 325I - Custo de Restauro (Fotos)

Muito obrigado pela resposta e partilha de informação.

Pelas imagens será então a referência 0273 Natur.
Mas o nome do ficheiro tem 1988, sendo que este carro chegou ao concessionário BMW da Covilhã em Dezembro de 1985 e foi vendido ao avô do meu amigo em Março de 1986.
Serão as referências de 1985/86 as mesmas?

Depois de veres o meu tópico vais perceber que eu vou precisar do contacto de pessoas como tu. O carro tem algum trabalho para ser feito e também é minha intenção manter a originalidade do modelo, incluindo os bancos e até as jantes (que invariavelmente todos mudam para as BBS ou réplicas de gosto duvidoso).

Por isso, a ajuda de pessoas que têm carros iguais e que os conhecem bem, será fundamental para mim.

Abraço.
Rui.

As referências de 85 são diferentes das de 86.
Os interiores dos E30 6 cilindros "baujahr" 86 e 87 (os 1ºs 325i são já baujahr 86) são estes(tecido ou pele) e30 1987int.colors.JPG

A partir do baujahr 88 é que aparece o tecido igual ao do 320is aqui postado.
 

Anexos

  • e30 1987int.colors.JPG
    e30 1987int.colors.JPG
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caro amigo, muitos parabéns pela fantástica maquina que aí tens :D
por acaso nao estará á venda??? hehehehehehe
está muito bonito e num aparente excelente estado.
boa sorte com esse amigo :D

quanto á venda se algum dia pensares nisso ando á procura de um :D
 
OP
OP
Tiago Marcos Dias Gomes
caro amigo, muitos parabéns pela fantástica maquina que aí tens :D
por acaso nao estará á venda??? hehehehehehe
está muito bonito e num aparente excelente estado.
boa sorte com esse amigo :D

quanto á venda se algum dia pensares nisso ando á procura de um :D

Bom dia.
Não tenho postado nada porque ainda não comecei o restauro que a máquina precisa.
Já reuni todo o material incluindo o tecido para os estofos mas por enquanto ainda está parado a aguardar o arranque dos melhoramentos.
Apesar do "excelente estado" tem pequenas coisas a fazer e acho que um exemplar destes assim o exige.
Não está para venda.
Alias tenho esse problema. Já sã alguns clássicos que possuo e não me consigo desfazer de nenhum... :) :) :)
Um abraço,
 
Bom dia.
Não tenho postado nada porque ainda não comecei o restauro que a máquina precisa.
Já reuni todo o material incluindo o tecido para os estofos mas por enquanto ainda está parado a aguardar o arranque dos melhoramentos.
Apesar do "excelente estado" tem pequenas coisas a fazer e acho que um exemplar destes assim o exige.
Não está para venda.
Alias tenho esse problema. Já sã alguns clássicos que possuo e não me consigo desfazer de nenhum... :) :) :)
Um abraço,



hehehehehe
mais uma razão para pensares numa venda hehehehhe :D
mais uma vez parabéns
vou seguir este topico certamente ;)
 
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