Peugeot 404 Pik Up

Olá a todos,

Recebi um mail da administração dando conta da minha ausência no Portal e de fato tenho andado muito ocupado e sem tempo para passar aqui umas horas, como antes fazia. Mas estou cá, continuo mais apanhado pelos clássicos que antes e como prova disso mostro-vos com o que tenho andado entretido:
como foi encontrada 032.jpg Caixa de carga montada 019.jpg
Entre a 1ª foto e a segunda estão três anos de folgas férias e Euros a perder de vista.

Cumprimentos a todos,
João Largueiras

ps: Não sei se é o local certo para colocar o tópico, mas como estive tão ausente, já esqueci algumas normas do fórum, por isso peço à administração que trate disto e assim já marco a minha presença.Obrigado.
 

Anexos

  • como foi encontrada 032.jpg
    como foi encontrada 032.jpg
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  • Caixa de carga montada 019.jpg
    Caixa de carga montada 019.jpg
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JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Como leigo na matéria, salta-me à vista o facto de teres optado por pintar o para-choques. É apenas um gosto pessoal ou há outra explicação para isso?
 

JoaquimMatos

Veterano
Como leigo na matéria, salta-me à vista o facto de teres optado por pintar o para-choques. É apenas um gosto pessoal ou há outra explicação para isso?

Boas!

A explicação é simples, era assim de origem as pick-up' s não traziam para choques cromados, apenas os 404 berlina e wagon traziam!

Cumps, JMatos
 
OP
OP
J

João Largueiras

Clássico
Obrigado a todos, vou tentar cumprir as indicações do Staff, colocando mais umas fotos.
 

Anexos

  • como foi encontrada 024.jpg
    como foi encontrada 024.jpg
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  • Quase pronta 013.jpg
    Quase pronta 013.jpg
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  • Jantes da Peugeot 404 071.jpg
    Jantes da Peugeot 404 071.jpg
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  • De volta a casa 010.jpg
    De volta a casa 010.jpg
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  • Dia da recolha 017.jpg
    Dia da recolha 017.jpg
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  • Finalmente pronta a rodar 014.jpg
    Finalmente pronta a rodar 014.jpg
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OP
OP
J

João Largueiras

Clássico
Obrigado pele partilha.

Fico contente por ver um destes "animais" de trabalho a ser preservado.


Boas cargas.


nuno granja
Obrigado este é local de onde ela saiu há três anos. Por ter falado em cargas queria mostrar-lhe uma foto onde está carregada de lenha, já depois de restaurada, mas não encontro.
 

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  • WP_20160514_001.jpg
    WP_20160514_001.jpg
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Valadas Sousa

Veterano
Muito bom!

Houve uma lá em casa durante 17 anos, foi das primeiras máquinas que conduzi

Deve ter dado pouco trabalho de chapa, deve, à velocidade com que apodreciam...
Já agora, o que fizeste ao friso do tablier? Lembro-em que era uma cor mais clara, na foto parece vermelho.
Esse bicho tem uns truques engraçados, tipo tirar a chave e deixar o motor a funcionar, hoje não passaria as 500.000 normas de segurança :)

Parabéns!
 
OP
OP
J

João Largueiras

Clássico
Muito bom!

Houve uma lá em casa durante 17 anos, foi das primeiras máquinas que conduzi

Deve ter dado pouco trabalho de chapa, deve, à velocidade com que apodreciam...
Já agora, o que fizeste ao friso do tablier? Lembro-em que era uma cor mais clara, na foto parece vermelho.
Esse bicho tem uns truques engraçados, tipo tirar a chave e deixar o motor a funcionar, hoje não passaria as 500.000 normas de segurança :)

Parabéns!
Obrigado!
Só pra ter uma ideia, no interior da embaladeira direita havia cerca de seis (6) ninhos de rato, e através do piso, passava a vegetação (erva). O friso do tablier mandei estufar dessa cor clara que fala, mas não gostei de o ver e pintei com esse tom avermelhado, que me agrada mais.
Passar a IPO já é uma vitória pois com calços nas quatro rodas fazê-la travar como eles querem não é fácil.
 
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