Gonçalo Silva Morieia
YoungTimer
CarlosAndre disse:ainda não consegui que o Sr. me aceitasse no blog para poder aceder aos manuais. talvez mais uns diazitos
Grande motor este sachs 50s
la isso é.. so nao sei é como o pintar :S
Motor Sachs 50s
- Autor do tópico CarlosAndre
- Data de início
la isso é.. so nao sei é como o pintar :S
OP
OP
CarlosAndre
/////|LPINE
boa tarde a todos!
Gostava de esclarecer outra duvida em relação ao motor sachs 50s.
Sei, segundo os manuais, que este motor veio com carburador bing 18 e 19. No entanto um bing 21 seria uma boa escolha para aplicar no motor?
Quais são os contras e os a favor deste carburador?
a motorizada vai andar mais? o motor fica a trabalhar bem?
Gostava de saber as vossas opiniões sobre estas questões.
Grande abraço a todos
Gostava de esclarecer outra duvida em relação ao motor sachs 50s.
Sei, segundo os manuais, que este motor veio com carburador bing 18 e 19. No entanto um bing 21 seria uma boa escolha para aplicar no motor?
Quais são os contras e os a favor deste carburador?
a motorizada vai andar mais? o motor fica a trabalhar bem?
Gostava de saber as vossas opiniões sobre estas questões.
Grande abraço a todos
Gonçalo Silva Morieia
YoungTimer
CarlosAndre disse:
para mim um bing 19, é de origem fica sempre bem
OP
OP
CarlosAndre
/////|LPINE
Fui aceite! e sim senhora! agora estou mesmo muito contente! Agradeço desde já ao Gustavo Pinto pela brilhante e exclusiva ideia de partilhar literalmente os manuais destas nossas relíquias. É de louvar sem dúvida este tipo de iniciativas. Muito obrigado
Com tudo isto já ganhei a tal coragem... mão à obra
Com tudo isto já ganhei a tal coragem... mão à obra
Gonçalo Silva Morieia
YoungTimer
CarlosAndre disse:Fui aceite! e sim senhora! agora estou mesmo muito contente! Agradeço desde já ao Gustavo Pinto pela brilhante e exclusiva ideia de partilhar literalmente os manuais destas nossas relíquias. É de louvar sem dúvida este tipo de iniciativas. Muito obrigado
Com tudo isto já ganhei a tal coragem... mão à obra
bem carlos vai metendo fotos do processo...
a minha esta quase acabada.. so falta a vontade de a terminar
abraço
OP
OP
CarlosAndre
/////|LPINE
abri um novo tópico para o restauro da mota! se puderes passa lá e comenta. estou com uma duvida no tipo de restauro que vou fazer! talvez seja uma ideia diferente, mas precisava da vossa opinião.
Abraço
Abraço
nuno26101989
YoungTimer
será que me pode facultar o manual pois tambem tenho um motor para reparar e ia dar-me um jeitao abraçoFui aceite! e sim senhora! agora estou mesmo muito contente! Agradeço desde já ao Gustavo Pinto pela brilhante e exclusiva ideia de partilhar literalmente os manuais destas nossas relíquias. É de louvar sem dúvida este tipo de iniciativas. Muito obrigado
Com tudo isto já ganhei a tal coragem... mão à obra
Andre Miguel Correia
YoungTimer
Boas!
Alguém me sabe dizer o binário de aperto da cabeça do motor???
Cumprimentos
Alguém me sabe dizer o binário de aperto da cabeça do motor???
Cumprimentos
Vitor Firmino
Clássico
Boa noite, estou a restaurar minha lotus v5 special e queria saber de alguém que tanha o manual de reparação. Obrigado
Paulo_Magalhães
Clássico
Quais os valores que usou em BAR?
Tenho uma EFS e queria ver se conseguia encher os pneus para um passeio de motorizadas.
Quanto ao óleo da mistura, estou a pensar comprar castrol para motos a 2t e com uma seringa fazer a percentagem de 2.5, que acham?
JoaoFonseca
Pre-War
Paulo_Magalhães
Clássico
Vou procurar um frasco desses ou seringa... Obrigado
Pedrosilva22
YoungTimer
Boas, estou a ter alguma dificuldade em afinar o mecanismo de mudanças do meu sachs 50/4 alguém me sabe ajudar?
