Os Meus Ford Escort Mk1

Bem, mto bom!!

E já com inspeção!!

Que mistura de sentimentos... Felicidade... inveja..... eheheheh mas saudável..

Parabens!


Ruy Roberto
 
Boas amigos ,
A maquina sempre vai levar as jantes rs que eram para o gt,visto que apareceram umas rs de 7 polegadas.
Agora só falta saber se dão para andar a vontade no escort ,hoje já fui experimentar no 4 portas e a traz não roça a frente é que já é pior.
ficam as fotos,

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Mais umas fotos da maquina

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Anexos

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Esse verde era a cor que tinha o GT do meu pai, mas por baixo dessa notava se outra, nunca mais tinha visto outro dessa cor!!!
Ab Marco
 
eu pessoalmente não gosto muito da cor, inicialmente o carro era para peças,mas depois tive pena e levou uma lavagem de cara, foi a inspecção e anda a circular .
Agora vai levar umas rs de 6 polegadas ,e substituir o servofreio.
Já agora alguém sabe que servo freio posso adaptar no lugar do de origem ?
 
Paulo, nºao deve haver muitos que caibam lá, se calhar é melhor meteres o que lá pertense.

Abraço.
 
eu pessoalmente não gosto muito da cor, inicialmente o carro era para peças,mas depois tive pena e levou uma lavagem de cara, foi a inspecção e anda a circular .
Agora vai levar umas rs de 6 polegadas ,e substituir o servofreio.
Já agora alguém sabe que servo freio posso adaptar no lugar do de origem ?
Estou na mesma com um MK2 laranja que cá tenho, também o comprei para peças mas depois tive pena dele e ainda não o desmanchei, nem sei que lhe faça...
 
Ebay e nas lojas do costume: burton, etc...

Muito bonito. Simples e com "patine"

Obrigado pelos comentarios
Quando levar as jantes rs vai ficar a maneira para dar umas voltinhas .
Mandei um mail para a auto informa para tentar saber que medida de pneus autorizam em jante 13.
estava a pensar em meter uns 185 60 13 .
o servo freio tem que ser reparado .
 
A medida normal de pneus jante 13 ou é 175 ou 185 ?

A medida mais normal é a 175. A 185 é usada para quando se quer ter duas coisas: pneu mais largo e mais aderência ou apenas um look mais "encorpado". A simples mudança de uma para a outra medida é muito diferente no andamento do carro, quer pelo motor, quer pela diversão. A segurança, se os pneus forem bons nunca está posta em causa.
 
A medida mais normal é a 175. A 185 é usada para quando se quer ter duas coisas: pneu mais largo e mais aderência ou apenas um look mais "encorpado". A simples mudança de uma para a outra medida é muito diferente no andamento do carro, quer pelo motor, quer pela diversão. A segurança, se os pneus forem bons nunca está posta em causa.

Eu quero por os pneus que derem para legalizar no livrete .
Estou só a espera que os senhores da auto informa me respondam.
 
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