Opel Corsa A Gsi 1.6 I Mk2

ca em casa mora um GT de 89 (com a frente anterior a essa).

belo exemplar!

PS: apesar de gostar do quadrante, ele não é dai, certo? isso será dum kadett GSI
 
Bela maquina! Não estou muito por dentro dos MKII mas nunca tinha visto nenhum com esse quadrante. Isso é alteração, certo ? ;)
 
Bela maquina tive um mas foi o 1.2 sport nada a ver.
Muito raros na altura, hoje pouco ou nada se ve. Estima-o bem.
 
Belo carro. Tive um GT. Mas este é o Corsa Mk1 e não II. Quanto ao quadrante, deve ser de um Kadett GSI ou de um Astra GSI, e creio que não só o quadrante como todo o tablier.
 
Gustavo Soares disse:
Belo carro. Tive um GT. Mas este é o Corsa Mk1 e não II. Quanto ao quadrante, deve ser de um Kadett GSI ou de um Astra GSI, e creio que não só o quadrante como todo o tablier.
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não só o é original como devemos ver que não percebe muito de corsas GSI o mk2 é o único modelo com todo o interior em preto e gostava de ver um tablier de um astra gsi aplicado num corsa A.
O MK1 é de interior cinzento com o tablier, aqui fica um adica para que possa aprender um pouco destes carros cumps a todo o pessoal.
 
amigo luis,

é certo que o interior do GSI é preto, mas esse quadrante não é mesmo de lá.

quanto à resposta ao amigo gustavo, pareceu-me um pouco rispido até porque de certeza que ele é alguem para ensinar (e muito) a quem quiser algo sobre os carros da OPEL.

A confusão com o MK1 e MK2, é uma questão muito dubia, oficialmente não há mk1 nem mk2, mas é certo que no meio dos corsas se usam essas designações para diferenciar as versões pré-facelift e pós-facelift, entenda-se a frente antiga e a frente que o seu carro apresenta.

abraço e cuide bem da maquina que ela merece
 
luis macedo disse:
não só o é original como devemos ver que não percebe muito de corsas GSI o mk2 é o único modelo com todo o interior em preto e gostava de ver um tablier de um astra gsi aplicado num corsa A.
O MK1 é de interior cinzento com o tablier, aqui fica um adica para que possa aprender um pouco destes carros cumps a todo o pessoal.
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Caro Luis Macedo,

Peço desculpa, pois entendi que se estava a referir aos Corsas A e B, como MK1 e 2. Agora percebi que não. Então apenas para clarificar, e tal como o Tiago já referiu, não existe tal coisa de Corsas Mk um nem dois, nem três nem quatro nem nada por aí fora. Existem Corsa A, B, C e D, e por enquanto ficamos por aqui.

O Corsa A, pelos vistos aquele a que se refere, teve várias alterações de interiores e de exteriores, e não só de cores, mas de formas também.

Por último, deixe-me só dizer-lhe que a ninguém fica mal um pouco de modéstia, ainda para mais para quem aqui anda há tão pouco tempo, parece-me que a vitalidade demonstrada nos seus comentários, seria mais bem encaminhada na investigação da história da marca que nos apaixona.
 
Gustavo Soares disse:
Caro Luis Macedo,

Peço desculpa, pois entendi que se estava a referir aos Corsas A e B, como MK1 e 2. Agora percebi que não. Então apenas para clarificar, e tal como o Tiago já referiu, não existe tal coisa de Corsas Mk um nem dois, nem três nem quatro nem nada por aí fora. Existem Corsa A, B, C e D, e por enquanto ficamos por aqui.

O Corsa A, pelos vistos aquele a que se refere, teve várias alterações de interiores e de exteriores, e não só de cores, mas de formas também.

Por último, deixe-me só dizer-lhe que a ninguém fica mal um pouco de modéstia, ainda para mais para quem aqui anda há tão pouco tempo, parece-me que a vitalidade demonstrada nos seus comentários, seria mais bem encaminhada na investigação da história da marca que nos apaixona.
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Correto so existe os modelos A B C D.
 
Gustavo Soares disse:
Caro Luis Macedo,

Peço desculpa, pois entendi que se estava a referir aos Corsas A e B, como MK1 e 2. Agora percebi que não. Então apenas para clarificar, e tal como o Tiago já referiu, não existe tal coisa de Corsas Mk um nem dois, nem três nem quatro nem nada por aí fora. Existem Corsa A, B, C e D, e por enquanto ficamos por aqui.

O Corsa A, pelos vistos aquele a que se refere, teve várias alterações de interiores e de exteriores, e não só de cores, mas de formas também.

Por último, deixe-me só dizer-lhe que a ninguém fica mal um pouco de modéstia, ainda para mais para quem aqui anda há tão pouco tempo, parece-me que a vitalidade demonstrada nos seus comentários, seria mais bem encaminhada na investigação da história da marca que nos apaixona.
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Deixe lá amigo Gustavo, nós só percebemos de GT´s, Mantas, Kadett´s e por ai... Corsas ainda não chegámos lá. :lol: :lol: :lol:
Ai.. ai..
 
Boas,de facto á modos e modos de se dizer as coisas.
De uma coisa eu sei,tive 3 corsas gt(um deles com quadrante electronico proveniente de um kadett D gte) e um gsi e que eu saiba,o modelo corsa nunca saiu com quadrante electronico...
Ainda á mais versões do corsa A,desde os SR e por ai fora...
Já estive na presença de um corsa rarissimo e nao encontro nada acerca dessa versão,trata-se de um corsa A gte 1.8 e o que eu tive o prazer de andar era suisso de 1986, com o os extras todos do gsi.
Duvido muito que esse quadrante seja daí,mas nao digo que seja impossivel,pois os alemães gostam muito de lançar series muito limitadas...
 
Peço desculpa pela forma como tentei impor a minha ideia longe de mim de criar mau ambiente ainda mais ofender seja quem for e o que for só quis demonstrar o meu ponto de vista talvez não da melhor forma de o expressar fica desde já mais uma vez as minhas sinceras desculpas aos users
 
Assunto esclarecido e todos felizes.

Bela máquina, além de raro está fenomenal. Esse quadrante apesar de não ser de lá é lindo e fica-lhe a matar, deixe-o assim, principalmente se está a seu gosto.

Já agora bem vindo e divirt-se por cá, isto é tudo malta porreira.

Abraço.
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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