Ford Capri mkIII - Rest/Manut. 1980

Bem e depois de já estar cá à algum tempo acho que é altura de mostrar o carro. Motor 1600 S (GELP)
capriyu.jpg


Na garagem...
cimg5711.jpg


e mais uma...
cimg5712v.jpg


e lá dentro...
cimg5709.jpg


Vai precisar duns toques de pintura/chapa e estou a pensar em mais tarde alterar ligeiramente o motor (cams) mas preciso perceber melhor do assunto e pedir que me ajudem com informação nessa situação! Para já vi isto num link da FAMOTO:
http://www.famoto.net/images/pdf/piper-cat.pdf
 
Bem-vindo ao Portal!
Que belo exemplar! Parece novo!
Parabéns pela excelente máquina que aí tem!
Vá postando mais fotos se puder...

Cumprimentos.
 
Um irmão mais novo do meu :D
Comprou-o já assim? Parece estar como novo. Há carros novos que não brilham tanto :D
Parabens
 
Rufino, bela maquina que aí tem.

Não me lembro de ver essa maquina na Marinha Grande.

Em relação à árvore de cames, depende muito do que pretende do motor, se apenas melhorar um pouco ou se pensa colocar mais material(carburadores, etc).

Abraço,
 
Muito bonito o capri. Gosto bastante deste modelo também, adoro aquela frente enorme!

O seu parece estar impecável!!! Quantos cavalos tem e quantos km? Gosto de saber estas coisas:)
 
Pedro A. Soares disse:
Rufino, bela maquina que aí tem.

Não me lembro de ver essa maquina na Marinha Grande.

Em relação à árvore de cames, depende muito do que pretende do motor, se apenas melhorar um pouco ou se pensa colocar mais material(carburadores, etc).

Abraço,

Tenho-o à pouco tempo...já me deve ter visto é com a 4L toda branquinha...
Quanto à árvore de cams é apenas para melhorar um pouco (o motor está 'não lhe mexa! segundo dois mecânicos aqui da marinha...) mais mais uns cavalitos não vinham a calhar mal tendo em conta o peso do carro. No outro dia...julgo que no fim de semana passou por mim um escort 'a abrir :)P' junto ao macDonalds...seria voçê??
 
Rufino Sobral disse:
Tenho-o à pouco tempo...já me deve ter visto é com a 4L toda branquinha...
Quanto à árvore de cams é apenas para melhorar um pouco (o motor está 'não lhe mexa! segundo dois mecânicos aqui da marinha...) mais mais uns cavalitos não vinham a calhar mal tendo em conta o peso do carro. No outro dia...julgo que no fim de semana passou por mim um escort 'a abrir :)P' junto ao macDonalds...seria voçê??

Boa noite Rufino.

Com muita pena minha, o meu Escort ainda não está a andar, muito menos a "abrir", por isso anda aí Escort à solta na Marinha.

A árvore de cames pouco vai fazer por si só, e é mais o trabalho e dinheiro do que propriamente cv´s, por isso na minha opinião, secalhar o melhor é mesmo ficar como está.

Espero ver esse Capri um dia que vá aí.

Abraço,
 
Bruno Mateus disse:
Um irmão mais novo! Está com bom aspecto. A bola da manete já vinha ou comprou-a? Se sim, onde?

Sim comprei assim.
Foram muito atenciosos e fazem com a imagem e rosca que se pedir. A rosca dos capris julgo que pedi a M12 pois eles em Inglaterra tem o 'sistema imperial' e não é o métrico. Tem de primeiro confirmar qual é a rosca que tem na alavanca de velocidades. A mim com portes e tudo ficou por cerca de 40Eu.
Foi neste site...mande-lhes mensagem que respondem rápido! Tambem vendem no ebay.co.uk. A bola é ligeiramente inferior às de bilhar! è uma bola de 'pool'( bilhar inglês).

- Online Store

Cumpts
 
Pedro A. Soares disse:
Boa noite Rufino.

Com muita pena minha, o meu Escort ainda não está a andar, muito menos a "abrir", por isso anda aí Escort à solta na Marinha.

A árvore de cames pouco vai fazer por si só, e é mais o trabalho e dinheiro do que propriamente cv´s, por isso na minha opinião, secalhar o melhor é mesmo ficar como está.

Espero ver esse Capri um dia que vá aí.

Abraço,

Pois secalhar para já fica mesmo assim. ... Para já eheheh :)P
 
Rui Valverde disse:
Muito bonito o capri. Gosto bastante deste modelo também, adoro aquela frente enorme!

O seu parece estar impecável!!! Quantos cavalos tem e quantos km? Gosto de saber estas coisas:)

91 cv às 5700 rpm tendo em conta que talvez já tenha dado a volta conta-rotações deve ter uns 140000km.
Motor 1600 S (GELP)

depois de fazer um scanner ponho aqui as caracteristicas todinhas conforme saquei da net ok?

Cumpts
 
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