Duvida

Ola pessoal! Eu tenho uma duvida... Existe Mini cooper s,Mini 1275 gt e Mini 1000.Existe algum mini mais abaixo que o 1000?

Existe o Mini 850

Não se esqueçam do Clubman com o motor 1100
Abraço
António Caetano Grilo

Dentro do MINI existem várias cilindradas, estas são 848cm3, 997cm3, 998cm3, 1071cm3, 1275cm3.

António Caetano Grilo disse:

Não se esqueçam do Clubman com o motor 1100
Abraço
António Caetano Grilo

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Amigo antónio tambem existe minis de frente redonda com motor 1100cm3 (1098cm3)

nuno maurício disse:

Amigo antónio tambem existe minis de frente redonda com motor 1100cm3 (1098cm3)

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não fazia a mínima ideia.
Tens mais detalhes sobre isso? Doc's da época ou alguma foto para ser ver?

Em Portugal existia a versão Mini Sport, e na Inglaterra o Mini Special, com tecto em vinyl pintura cinzenta metalizada, consola central entre outros extras. Há mais algum Mini com frente redonda e 1100cm3 de cilindrada sem ser estes?

http://www.aronline.co.uk/, vá a este site. na coluna esquerda tem secção de Facts and Figures, e uma sub-secção de "engines". carregue ai, depois vá onde estiver A-Series, e nessa página, vá andando para baixo que encontra uma tabela com todas as aplicações do motor da série A da BMC, com todas as diferentes cilindradas e potências.

Espero que ajude

Parece que o tópico já foi muito bem respondido. Ainda bem. Abraço

O Mini Special 1100


O Mini Sport (versão exclusiva portuguesa)

CORRECÇÃO: Dentro do MINI existem várias cilindradas, estas são 848cm3, 970cm3, 997cm3, 998cm3, 1071cm3, 1098cm3, 1275cm3.

Foram construidos tambem com motor 1100 o MINI DE LUXE E O MINI DE LUXE SPECIAL estes construidos na fábrica leyland na africa do sul , tambem o famoso MINI COOPER S com 1071 cm3 construido nas fábricas British Motor Corporation Ltd em inglaterra e na fábrica leyland da africa do sul, o MINI MOKE com 1098 cm3 construido na fábrica MINI LEYLAND AUSTRALIA.

A titulo de curiosidade em 1994 foi construido na fábrica leyland na bélgica apenas um modelo único de MINI RACING TWIN CAM DE 1400cm3 com carroçeria em fibra de vidro.

Andre Jacinto disse:

Em Portugal existia a versão Mini Sport, e na Inglaterra o Mini Special, com tecto em vinyl pintura cinzenta metalizada, consola central entre outros extras. Há mais algum Mini com frente redonda e 1100cm3 de cilindrada sem ser estes?

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Aqui está por exemplo uma foto do Mini 1100 special, muito raro!!
encontra-se só em Inglaterra, mas eu já tenho um hehehe
Sairam em duas cores, cinza e tambem rosa! ambos com as listas de lado....

E uma fotos do Sport Português, ainda mas raro porque foram montados somente 47 unidades em Portugal "Setúbal" pela I.M.A.

E falta ainda o rotativo Cooper S 970

Paulo F Sousa disse:

Aqui está por exemplo uma foto do Mini 1100 special, muito raro!!
encontra-se só em Inglaterra, mas eu já tenho um hehehe
Sairam em duas cores, cinza e tambem rosa! ambos com as listas de lado....

E uma fotos do Sport Português, ainda mas raro porque foram montados somente 47 unidades em Portugal "Setúbal" pela I.M.A.

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Paulo, já tem um? Que sortudo!

Andre Jacinto disse:

Paulo, já tem um? Que sortudo!

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Ola Andre,
Sim tenho mas a matricula ainda UK.
Vamos la ver se o levo no fim do ano para Portugal

Cinzento? Se for, é dos Minis que acho mais bonitos!

Nao! infelizmente o meu 'e rosa com vinil claro....Vou ver se tiro fotos e ponho aqui depois...
Ainda falta muitas pecas, comprei sem os pistas da frente originais, tenho que compralos e mais alguns promenores!

Paulo F Sousa disse:

Nao! infelizmente o meu 'e rosa com vinil claro....Vou ver se tiro fotos e ponho aqui depois...
Ainda falta muitas pecas, comprei sem os pistas da frente originais, tenho que compralos e mais alguns promenores!

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Não deixa de ser muito bonito! Depois quero ver essa maquina ao vivo

Andre Jacinto disse:

Não deixa de ser muito bonito! Depois quero ver essa maquina ao vivo

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Estou a ver que gostas de Minis
Em UK vesse muitos e diferentes!!!!
Manda-me o teu email por MP e eu mando te fotos dos que tenho....