Boas!
Novidades... Chegou finalmente a fase de ter só chaparia em cima dos cepos... no caso é mesmo. ja extrai tudo, agora é arranja lo de chapa...
como sabem este modelo veio de africa do sul, logo volante a direita, no entanto ao arranjar as suspensões da frente com travões de discos de outro 1200, também veio junto respectiva coluna da direcção e tablier por ai fora.... por sorte também consegui arranjar o equivalente encaixe dos manometros para a esquerda... ou seja agora que tenho tudo, até a chapa divisória para aplicar, surge a decisão a tomar. mantenho-o a direita ao passo a direcção para a esquerda deixando tudo no entanto igual a um original mas de volante a esquerda?!
O que acham que tem mais valor? Agradeço sugestões?
quanto a cor vou manter por fora ou a cor original o castanho-outras, ou vou passa-lo a vermelho, com queda para a original.... Sabendo que os cromados com um lindo vermelho da época ficava a matar também :feliz:
por dentro o actual é castanho no entanto todo material que tenho para a esquerda é preto... sugestões?
de seguida algumas fotos do estado actual.
Um dos inconvenientes que tenho tido é a falta de tempo. por outro lado o espaço é muito reduzido, mas lá me safei sozinho a sacar tudo (a excepção do motor que usei um diferencial para o levantar e alguma ajuda no momento).
Agora vem a fase de jacto de areio e tratamento da chapa, e metais....
Também vou precisar de amortecedores para a frente e trás, que estes estão já na idade pós reforma
Cumprimentos