miguelcristovao
Pre-War
Olá a todos
Para quem não conhece, sou o Pedro e tenho em fase de restauro um Capri 1600 GT XLR de 72, com motor Kent ou crossflow, carburador duplo Webber.
Surgiu a oportunidade de ficar com algumas peças de um Cortina GL de 1981, volante à direita, antes que este fosse para a sucata...ainda por cima o motor do Cortina foi reparado a uns anos atrás e sempre o conheci a andar, visto que é de um vizinho..
Comprei então (HOJE) o motor 1600 que tem carburador duplo mais caixa de velocidades (4)
Talvez fique ainda com radiador mais as jantes
A minha dúvida é a seguinte:
-O pinto dá para comocar no Capri sem problemas?
-Que potencia tem o motor do Cortina?tirei tampa do filtro de ar e só vi um carburador duplo...
Que motor oferece melhores prestações?
Agradeço desde já a vossa ajuda!
Quem quiser acompanhar o restauro, tenho tópico na área dos Restauros.
Obrigado!
Para quem não conhece, sou o Pedro e tenho em fase de restauro um Capri 1600 GT XLR de 72, com motor Kent ou crossflow, carburador duplo Webber.
Surgiu a oportunidade de ficar com algumas peças de um Cortina GL de 1981, volante à direita, antes que este fosse para a sucata...ainda por cima o motor do Cortina foi reparado a uns anos atrás e sempre o conheci a andar, visto que é de um vizinho..
Comprei então (HOJE) o motor 1600 que tem carburador duplo mais caixa de velocidades (4)
Talvez fique ainda com radiador mais as jantes
A minha dúvida é a seguinte:
-O pinto dá para comocar no Capri sem problemas?
-Que potencia tem o motor do Cortina?tirei tampa do filtro de ar e só vi um carburador duplo...
Que motor oferece melhores prestações?
Agradeço desde já a vossa ajuda!
Quem quiser acompanhar o restauro, tenho tópico na área dos Restauros.
Obrigado!