OP
OP
Toyota Toyota Corolla KE25 SL - Diário de bordo
- Autor do tópico Paulo Jorge Coutinho
- Data de início
Toyota Toyota Corolla KE25 SL - Diário de bordo
- Autor do tópico Paulo Jorge Coutinho
- Data de início
- Responder 8476
Humberto Albino Ferreira
Veterano
duas obras de arte. essa escadaria ficou brutal.grande foto:Arranco, direitinho a um local onde já andava para ir, mas sempre a adiar, a adiar... é hoje!
Ver anexo 1090688 Ver anexo 1090689
Cheguei!
Ver anexo 1090690
Apesar da muita controvérsia e criticas que houve a propósito deste grafitti na Guarda, na minha opinião, foi do mais original e bem conseguido que já vi!
Adoro!
Ver anexo 1090691
KE Vinte Cinco S(nake) L!
Ver anexo 1090692
Francisco Viterbo
Veterano
Desde sempre que sinto algo parecido no meu Starlet. Especialmente em auto estrada, a curvar o carro desvia-se da trajectória sem eu mexer o volante. Sinto muito isso também a passar por cima de passadeiras, ao calcar a lista branca. Mas não tenho qualquer folga ou problemas na caixa de direcção.
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
No meu caso, é em estradas nacionais, quando forço um pouco mais a curva.
O meu não se desvia, apenas se "desequilibra", como se, com o forçar da curva algo se desloque.
Francisco Viterbo
Veterano
Acho que o meu problema chama-se "bump steer". Com o carro rebaixado a geometria da direcção altera-se e fica responsiva aos ressaltos da estrada
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
O meu chama-se "amortecedor dianteiro esquerdo rebentado"!
Vamos lá ver se é só isso...
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Rúben Farinha
Veterano
Uma Quattro?! Isso destoa na garagem!
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Pois destoa...Uma Quattro?! Isso destoa na garagem!
Mas tem o seu lado curioso.
Repara: tenho um RWD, um FWD e um 4X4!
Belas fotos! O KE Snake L fica mesmo bem nas fotos!
É chato os amortecedores terem de ser trocados, mas acontece.
Bons Kms e muitas fotos.
É chato os amortecedores terem de ser trocados, mas acontece.
Bons Kms e muitas fotos.
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Ora bem, o KE já está de boa saúde!
Descartada a hipótese do amortecedor, a culpa foi atribuída ás rótulas da suspensão dianteira.
Conseguimos, inclusivé, reproduzir o estalo que dava ao curvar "em desnível"!
É daí!
Vamos substituir as rótulas... mas, ao desmontar... estava era tudo desapertado!!!
Não sei porque razão... mas também já não me interessa!
Não há fotos do trabalho!
Há sim, fotos depois de fazer umas rotundas debaixo de chuva (só para confirmar que está tudo em ordem)!
Descartada a hipótese do amortecedor, a culpa foi atribuída ás rótulas da suspensão dianteira.
Conseguimos, inclusivé, reproduzir o estalo que dava ao curvar "em desnível"!
É daí!
Vamos substituir as rótulas... mas, ao desmontar... estava era tudo desapertado!!!
Não sei porque razão... mas também já não me interessa!
Não há fotos do trabalho!
Há sim, fotos depois de fazer umas rotundas debaixo de chuva (só para confirmar que está tudo em ordem
)!
Anexos
Última edição:
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Com a noite chuvosa de ontem, dei por mim à procura de zonas com paralelepípedo aqui em Aveiro, mas infelizmente estou muito mal servido e os 23cv não dão para atravessadelas em asfalto.
Com o KE deve ser uma delicia...
Com o KE deve ser uma delicia...
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Ora ainda bem que está pronto para as curvas e o custo de reparação foi baixo.
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Sim!
Está pronto para as curvas, de preferência à esquerda com piso molhado!
Não me habituo a brincar à direita!
Já tinha saudades do KE mais fotogénico do Portal.
OP
OP
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Já tinha saudades do KE mais fotogénico do Portal.
Também eu, já tinha saudades de andar com ele!
Sim!
Está pronto para as curvas, de preferência à esquerda com piso molhado!
Não me habituo a brincar à direita!
É o mesmo, mas para a esquerda acho que nos transmite mais segurança e temos confiança