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Antes Francisco Lemos Ferreira
O taxista que comprou dois Mercedes mas só usou um
In RAZÃO AUTOMÓVEL
O RazãoAutomóvel conta-te a história do taxista que comprou dois Mercedes mas só usou um. Fica a saber porquê:
A história de hoje tem tanto de engraçada como de curta, conta-se em meia dúzia de palavras. Tudo aconteceu corria o ano de 1985, ano em que a Mercedes substituiu o modelo W123 pelo então revolucionário Classe E W124.
Como sabem, o W123 é um automóvel que ainda hoje faz suspirar o coração dos taxistas mais saudosistas. Uma relação de amor sustentada na durabilidade, conforto e fiabilidade dos componentes que compunham este mítico automóvel. Arrisco-me a dizer que se o Mercedes W123 tivesse saído umas décadas mais cedo os alemães nem tinham precisado de tanques para tentar ganhar a guerra aos aliados.
Frente a frente: w123 Vs w124
Foi por causa destas premissas de durabilidade infinita e conforto que um taxista alemão mal soube que a Mercedes-Benz ia substituir o W123 pelo W124, correu para um concessionário da marca e comprou outro W123 igual ao que já tinha. O plano era substituir o primeiro pelo segundo, quando o primeiro ficasse velho e acabado. Tinha medo que o «ultra-moderno» Mercedes Classe E w124 fosse um poço de problemas.
Mas então passou-se uma década, duas décadas, três décadas e o primeiro W123 nunca mais acabava. Era só meter combustível, óleo e «pé na lata». O taxista acabou por reformar-se mais cedo que o W123… Vejam só!
Então, se o taxista se reformou primeiro que o W123 original o que é que aconteceu ao segundo W123? Nada. Simplesmente nada! Já tem quase 30 anos e ainda nem fez 100 km. Está como novo e o taxista resolveu vende-lo conforme saiu do stand: imaculado.
O preço pedido é que é um pouco elevado, cerca de 40mil euros. Mas vejam as coisas da seguinte maneira… nunca mais vão ter de comprar outro carro! Vejam as fotos:
In RAZÃO AUTOMÓVEL
O RazãoAutomóvel conta-te a história do taxista que comprou dois Mercedes mas só usou um. Fica a saber porquê:
A história de hoje tem tanto de engraçada como de curta, conta-se em meia dúzia de palavras. Tudo aconteceu corria o ano de 1985, ano em que a Mercedes substituiu o modelo W123 pelo então revolucionário Classe E W124.
Como sabem, o W123 é um automóvel que ainda hoje faz suspirar o coração dos taxistas mais saudosistas. Uma relação de amor sustentada na durabilidade, conforto e fiabilidade dos componentes que compunham este mítico automóvel. Arrisco-me a dizer que se o Mercedes W123 tivesse saído umas décadas mais cedo os alemães nem tinham precisado de tanques para tentar ganhar a guerra aos aliados.
Frente a frente: w123 Vs w124
Foi por causa destas premissas de durabilidade infinita e conforto que um taxista alemão mal soube que a Mercedes-Benz ia substituir o W123 pelo W124, correu para um concessionário da marca e comprou outro W123 igual ao que já tinha. O plano era substituir o primeiro pelo segundo, quando o primeiro ficasse velho e acabado. Tinha medo que o «ultra-moderno» Mercedes Classe E w124 fosse um poço de problemas.
Mas então passou-se uma década, duas décadas, três décadas e o primeiro W123 nunca mais acabava. Era só meter combustível, óleo e «pé na lata». O taxista acabou por reformar-se mais cedo que o W123… Vejam só!
Então, se o taxista se reformou primeiro que o W123 original o que é que aconteceu ao segundo W123? Nada. Simplesmente nada! Já tem quase 30 anos e ainda nem fez 100 km. Está como novo e o taxista resolveu vende-lo conforme saiu do stand: imaculado.
O preço pedido é que é um pouco elevado, cerca de 40mil euros. Mas vejam as coisas da seguinte maneira… nunca mais vão ter de comprar outro carro! Vejam as fotos:
Anexos
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