Fiat Cinquecento 900cc (1993)

Clássicos Modernos

Fiat Cinquecento 900cc (1993)

Pelos sintomas é o motor de arranque sim.
muda as escovas e o solenoide (ha quem lhe chame bendix) aconteceu o mesmo com o meu R5.
É algo que não é difícil de arranjar, eu fiz em casa o serviço e ficou fixe ;).
O mais chato pode ser mesmo tirar o motor de arranque.
 
Ontem o motor de arranque voltou do eletricista, casquilhos novos,bobine nova e menos 35€ no meu bolso e está novo.
Disse.me que as escovas estão boas e com muita força.
Mete no sitio e tá novo.

Hoje fui fazer uma visita a gruta do Ali Armando!
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Tirei a foto de maneira a que não se vejam as preciosidades do @Armando Manuel Baía Costa, fica pra ele mostrar no tópico certo MAS, senhor que garagem!
Um sofá e uns bancos e o pessoal tem conversa pra um dia inteiro.

Já tinha combinado com ele de um dia ele me ajudar a trocar as relas e hoje foi o dia, carro na valeta e vamos tratar de vida.

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Primeiro identificamos as moças...
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O armando a ver se encontrava mais alguma.
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E começa a bater nelas.
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Esta tinha recheio!
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Nem estavam muitos más...
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E aqui as novas de latão no sitio.
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O armando ainda me colocou a correia do alternador no sitio e mostrou.me todas as máquinas que tem lá na garagem, só posso agradecer.lhe pela ajuda e companheirismo, quero também agradecer aos carros velhos pelas amizades que vou fazendo!

Obrigado Armando!
Já sei onde moras nunca mais te largo!!
 

Anexos

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Última edição:
Pedro Teixeira4 disse:
Ontem o motor de arranque voltou do eletricista, casquilhos novos,bobine nova e menos 35€ no meu bolso e está novo.
Disse.me que as escovas estão boas e com muita força.
Mete no sitio e tá novo.

Hoje fui fazer uma visita a gruta do Ali Armando!
Ver anexo 1106580
Tirei a foto de maneira a que não se vejam as preciosidades do @Armando Manuel Baía Costa, fica pra ele mostrar no tópico certo MAS, senhor que garagem!
Um sofá e uns bancos e o pessoal tem conversa pra um dia inteiro.

Já tinha combinado com ele de um dia ele me ajudar a trocar as relas e hoje foi o dia, carro na valeta e vamos tratar de vida.

Ver anexo 1106581
Primeiro identificamos as moças...
Ver anexo 1106583
O armando a ver se encontrava mais alguma.
Ver anexo 1106584
E começa a bater nelas.
Ver anexo 1106585
Esta tinha recheio!
Ver anexo 1106587
Ver anexo 1106589
Nem estavam muitos más...
Ver anexo 1106591
E aqui as novas de latão no sitio.
Ver anexo 1106592
O armando ainda me colocou a correia do alternador no sitio e mostrou.me todas as máquinas que tem lá na garagem, só posso agradecer.lhe pela ajuda e companheirismo, quero também agradecer aos carros velhos pelas amizades ir vou fazendo!

Obrigado Armando!
Já sei onde moras nunca mais te largo!!
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Ficaste com o problema resolvido da perda de líquido de refrigeração.. Maravilha
 
Pedro Teixeira4 disse:
Ontem o motor de arranque voltou do eletricista, casquilhos novos,bobine nova e menos 35€ no meu bolso e está novo.
Disse.me que as escovas estão boas e com muita força.
Mete no sitio e tá novo.

Hoje fui fazer uma visita a gruta do Ali Armando!
Ver anexo 1106580
Tirei a foto de maneira a que não se vejam as preciosidades do @Armando Manuel Baía Costa, fica pra ele mostrar no tópico certo MAS, senhor que garagem!
Um sofá e uns bancos e o pessoal tem conversa pra um dia inteiro.

Já tinha combinado com ele de um dia ele me ajudar a trocar as relas e hoje foi o dia, carro na valeta e vamos tratar de vida.

Ver anexo 1106581
Primeiro identificamos as moças...
Ver anexo 1106583
O armando a ver se encontrava mais alguma.
Ver anexo 1106584
E começa a bater nelas.
Ver anexo 1106585
Esta tinha recheio!
Ver anexo 1106587
Ver anexo 1106589
Nem estavam muitos más...
Ver anexo 1106591
E aqui as novas de latão no sitio.
Ver anexo 1106592
O armando ainda me colocou a correia do alternador no sitio e mostrou.me todas as máquinas que tem lá na garagem, só posso agradecer.lhe pela ajuda e companheirismo, quero também agradecer aos carros velhos pelas amizades que vou fazendo!

Obrigado Armando!
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Mas um exemplo do espírito portalista! Magnífico!
 
Novo contratempo :/
Quando coloquei as jantes de alumínio, e já na viagem para o encontro de Coimbra , reparei que ele abanava um bocado ao andar e achei que seria porque as jantes estariam empenadas..
Ultimamente piorou e voltei a colocar as de ferro.
Continua igual e agora até sinto o volante a vibrar e se o solto até gira de um lado para o outro sozinho..
Está impossível andar no Cinquecento..
Alguém faz ideia o que poderá ser?
 
Pedro Teixeira4 disse:
Alguém faz ideia o que poderá ser?
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Cheira-me que há uma relação direta com a reparação à direção quando ela cedeu em Janeiro. Ou uma mazela pelo sucedido.
Dar palpites não é fácil, tem que ser investigado...

Verifica as ponteiras e a caixa de direção e procura por folgas.
A suspensão e travões também são suspeitos.
Triangulos, casquilhos, amortecedores (vê os topos e a ligação aos triângulos). Vê também as pinças de travões e empenos nos discos.
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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