Dúvida

Então é assim:
O 128 do Humberto, o botão do lado direito "morto", mas não sabe para que serve... e gostava de saber!
O da esquerda é o das luzes, e o outro?


Ver anexo 271125

Paulo Jorge Coutinho disse:

Então é assim:
O 128 do Humberto, o botão do lado direito "morto", mas não sabe para que serve... e gostava de saber!
O da esquerda é o das luzes, e o outro?


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Para acender as luzes do painel de instrumentos.

João Pereira Bento disse:

Para acender as luzes do painel de instrumentos.

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Bem que desconfiei...

Obrigado!

Paulo Jorge Coutinho disse:

Então é assim:
O 128 do Humberto, o botão do lado direito "morto", mas não sabe para que serve... e gostava de saber!
O da esquerda é o das luzes, e o outro?


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Deixa-me adivinhar,liga o painel de instrumentos ao mesmo tempo que ligas as luzes ou seja o botão esquerdo
Nunca achei piada a esse sistema no meu eleminei

Paulo Sergio Carvalho disse:

Deixa-me adivinhar,liga o painel de instrumentos ao mesmo tempo que ligas as luzes ou seja o botão esquerdo
Nunca achei piada a esse sistema no meu eleminei

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Eu acho espectacular andar de noite sem luz nenhuma dentro do carro!Não se sabe a que rotação ou velocidade está o carro...

João Pereira Bento disse:

Eu acho espectacular andar de noite sem luz nenhuma dentro do carro!Não se sabe a que rotação ou velocidade está o carro...

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Só se for por isso mas mete-me um pouco de impressão não ver nada dentro do carro á noite,pode ser uma questão de habito,ainda á uns tempos algumas lampadas do quadrante do plastico fundiram não via o combustivel nem a temperatura foram logo colocadas

Abraço

Era prática habitual nesta época nos carros italianos. O meu tem reóstatos para regular a intensidade da iluminação dos intrumentos e das luzes indicadoras. Pode-se desligar tudo (tem o interruptor ao lado), se assim se pretender, ou só ajustar a gosto.

Um abraço!