Resolvi criar este tópico por solidariedade com o António Sobral, porque nao é só a ele que os azares acontecem...
Adquiri o meu primeiro classico algum tempo antes de ir para a tropa. É um Ford escort 1.3L de 2P. Estava bom de pintura assim como de interiores, mas a precisar de algumas reparaçoes de mecanica.
Como nao tinha dinheiro fui reparando o carro nos Sabados de manhã (quando vinha a casa) e com os trocos que sobravam da semana e com o ordenado que recebia do Exercito (3700 escudos na altura). Um sabado tubos de travao, outro bombitos, outro uns cinoblocos e assim decorreram +/- 5 meses e o Escort podia-se dizer que estava pronto para as curvas.
Numa triste manhã de Domingo deixei o carro junto dum muro de terra com 5 metros de altura em frente a minha casa onde sempre o deixei quando acordo com um grande estrondo na rua e a minha mae a dizer Rafael, vem ver o teu carro.
Qual é o meu espanto quando apenas vejo a lateral esquerda do meu Escort. Estava completamente subterrado em terra e pedras.
Chorei durante quase 1 hora sentado no chao ao lado do carro onde toda a gente dizia... deixe lá, arranja outro... enfim, acho que já nao podia ouvir ninguem.
Ao fim de tanta dedicaçao que tinha dado aquele carro e ve-lo assim...
Só dizia que numca mais queria carro nenhum, mas depois de me acalmar decidi que ainda era cedo para desistir e retirei com ajuda da familia e alguns vizinhos todo o entulho que tapava o carro.
Ainda hoje tenho esse carro, numca desisti dele.
Peço desculpa a todos por esta enorme seca e deixo estas palavras...em especial ao Antonio Sobral...
Numca desistam, com os nossos classicos pois nada é impossivel.
Adquiri o meu primeiro classico algum tempo antes de ir para a tropa. É um Ford escort 1.3L de 2P. Estava bom de pintura assim como de interiores, mas a precisar de algumas reparaçoes de mecanica.
Como nao tinha dinheiro fui reparando o carro nos Sabados de manhã (quando vinha a casa) e com os trocos que sobravam da semana e com o ordenado que recebia do Exercito (3700 escudos na altura). Um sabado tubos de travao, outro bombitos, outro uns cinoblocos e assim decorreram +/- 5 meses e o Escort podia-se dizer que estava pronto para as curvas.
Numa triste manhã de Domingo deixei o carro junto dum muro de terra com 5 metros de altura em frente a minha casa onde sempre o deixei quando acordo com um grande estrondo na rua e a minha mae a dizer Rafael, vem ver o teu carro.
Qual é o meu espanto quando apenas vejo a lateral esquerda do meu Escort. Estava completamente subterrado em terra e pedras.
Chorei durante quase 1 hora sentado no chao ao lado do carro onde toda a gente dizia... deixe lá, arranja outro... enfim, acho que já nao podia ouvir ninguem.
Ao fim de tanta dedicaçao que tinha dado aquele carro e ve-lo assim...
Só dizia que numca mais queria carro nenhum, mas depois de me acalmar decidi que ainda era cedo para desistir e retirei com ajuda da familia e alguns vizinhos todo o entulho que tapava o carro.
Ainda hoje tenho esse carro, numca desisti dele.
Peço desculpa a todos por esta enorme seca e deixo estas palavras...em especial ao Antonio Sobral...
Numca desistam, com os nossos classicos pois nada é impossivel.
