Sachs Minor de 1967

Jorge Viegas

Veterano
Já estou há bastante tempo para abrir o tópico da minha Sachs Minor.

Comprei-a em 1999 numa feira de Velharias e Antiguidades em Olhão a um Sr reformado da GNR.

Desmontei-a toda na garagem dos meus pais (tenho fotos em suporte papel) e restaurei-a conforme os meus parcos conhecimentos e €€€€ :D

Não havia nada de net e informação dela era escassa, mesmo assim ficou neste estado :cool:

Espero que gostem, foi o meu 1º restauro.

Fotos de Julho de 2004, ainda com a matricula camarária.
 

Anexos

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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Fotos de Agosto de 2007!
 

Anexos

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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Montagem do depósito já com as inscrições "SACHS MINOR" bem como do protector de corrente já reparado, anteriormente estava amolgado na ponta.

Depois disto, como tinha os pneus sem ar e como o carburador estava entupido, levei a motita até a um amigo meu que é mecânico de motorizadas e além de limpar o carburador, apertou a corrente que estava um pouco larga, e mudou o óleo de motor.

Coloquei 3 litros de gasolina com óleo (mistura) e andei com ela cerca de 10 dias percorrendo cerca de 106 Km :feliz:
 

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Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Jorge Viegas disse:
Montagem do depósito já com as inscrições "SACHS MINOR" bem como do protector de corrente já reparado, anteriormente estava amolgado na ponta.
..........
Coloquei 3 litros de gasolina com óleo (mistura) e andei com ela cerca de 10 dias percorrendo cerca de 106 Km :feliz:

Excelente :D
Em relação à minha essa está mais "actualizada".
Pneus iguais (frente/rectaguarda), as borrachas das escoras, conta km, e tanque suplementar :DD

E a minha ainda não está restaurada ..............
 

Paulo jr Silva

Veterano
Jorge ! agora vens aqui com essas fotos! para me fazer lembrar que estive a tirar umas fotos a uma dessas, e o sr. não ma vendeu ! depois foi parar ao sucateiro. mais tarde estava em Lagoa a comprar umas peças novas e o vendedor
me disse que estiram lá com uma igual comprada no tal sucateiro !

vou procurar as fotos.

Ainda tirei a esta , o motor estava em casa!

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A outra era amarelo torrado, não tinha cubos Vilar como esse, eram cubos laterais !
tipo cubos de pasteleira!!!

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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Guilherme Bugalho disse:
Excelente :D
Em relação à minha essa está mais "actualizada".
Pneus iguais (frente/rectaguarda), as borrachas das escoras, conta km, e tanque suplementar :DD

E a minha ainda não está restaurada ..............

Podes colocar aqui umas fotos :huh:

Paulo jr Silva disse:
Jorge ! agora vens aqui com essas fotos! para me fazer lembrar que estive a tirar umas fotos a uma dessas, e o sr. não ma vendeu ! depois foi parar ao sucateiro. mais tarde estava em Lagoa a comprar umas peças novas e o vendedor
me disse que estiram lá com uma igual comprada no tal sucateiro !

vou procurar as fotos.

Ainda tirei a esta , o motor estava em casa!

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A outra era amarelo torrado, não tinha cubos Vilar como esse, eram cubos laterais !
tipo cubos de pasteleira!!!

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Há pessoas :wacko:

Enfim...
 

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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Matei as saudades com a minor fazendo vários passeios sempre nas calmas :cool:

Olhão junto das Praças do Peixe e Carne/Frutas.
 

Anexos

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Boa noite, tem aí um belo restauro.

O meu pai quer restaurar uma sachs igual à sua e se fosse possivel agradecia que me enviasse dados do que necessitou para o restauro agradecia muito, dados como locais para comprar peças, manuais, etc.


Cumprimentos
 
OP
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Nuno Francisco disse:
Boa noite, tem aí um belo restauro.

O meu pai quer restaurar uma sachs igual à sua e se fosse possivel agradecia que me enviasse dados do que necessitou para o restauro agradecia muito, dados como locais para comprar peças, manuais, etc.


Cumprimentos

Nuno, antes de mais passa por aqui e apresenta-te, faz parte das regras da casa :Dgear_wink2:

Os Entusiastas - Portal dos Clássicos

Este restauro como disse acima é de 1999 e para te elucidar, o melhor é veres o que necessitas para o restauro, peças em falta que podem ser adquiridas em algumas oficinas (antigas) ou em automobilias. A net facilita muito e eu na altura não tive essa sorte.
Depois disso é desmontar e catalogar tudo e se possível (se a experiência for pouca, nestas andanças) fotografar a desmontagem, pois facilita o restauro.
Depois é pintar as peças, cromagem, zincagem de parafusos, pneus novos,etc e...boas curvas :cool:
 
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Igreja Matriz e Palácio de Estoi, agora convertido a Pousada de Portugal :cool:
 

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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Paulo jr Silva disse:
Ora cá está a dita foto!!

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Ainda ficou com a Joaninha, e depois pergunta-me para que queres isto!!

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Enfim...:rolleyes:
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Ainda fui ao pão nela :D
 

Anexos

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Parabens pela sachs minor... esta muito interessante eu tenho duas são duas recordações do meu avo que tinha uma oficina de motorizadas e não sei se sabe mas essas motos tem uma historia muito curiosa.... Em Portugal não lhe dão o devido valor...... Só me intriga uma coisa na sua moto o deposito da gasolina? Penso não se o original pois os das minhas motos não sao assim e são originais.......... contudo parabens pela maquina.
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Alexandre Quaresma disse:
Parabens pela sachs minor... esta muito interessante eu tenho duas são duas recordações do meu avo que tinha uma oficina de motorizadas e não sei se sabe mas essas motos tem uma historia muito curiosa.... Em Portugal não lhe dão o devido valor...... Só me intriga uma coisa na sua moto o deposito da gasolina? Penso não se o original pois os das minhas motos não sao assim e são originais.......... contudo parabens pela maquina.

Existe 2 versões com respeito aos depósitos, a minha também tem depósito, julgo que seja apenas uma questão do ano de fabrico das mesmas, ou seja as que não tem o depósito são da 1ªsérie.
 
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Alexandre Quaresma disse:
Parabens pela sachs minor... esta muito interessante eu tenho duas são duas recordações do meu avo que tinha uma oficina de motorizadas e não sei se sabe mas essas motos tem uma historia muito curiosa.... Em Portugal não lhe dão o devido valor...... Só me intriga uma coisa na sua moto o deposito da gasolina? Penso não se o original pois os das minhas motos não sao assim e são originais.......... contudo parabens pela maquina.

Este depósito é o original devido ao ano dela 1967.
Conforme o José Lopes diz, existe a 1ª versão sem depósito exterior, sendo o quadro da mota o depósito, este modelo de deposito redondo e outro depósito com formato quadrangular.
 
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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Pela Cidade de Olhão :cool:
 

Anexos

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