Restauro de Mini 1000

Tiago luis disse:
Boa noite pessoal

Obrigado pelos comentarios.
Na continuacao do que andei a fazer no sabado ... Hoje comecei por limpar e tentar indireitar a gelha...

Cumprimentos

Boas , pelo aspecto nao aparena estar muito mau, tem cuidado com os cantos do curcuvan que por baixo sempre tem bastante ferrugem.força nisso
 
Tiago luis disse:
Boa noite pessoal

Obrigado pelos comentarios.
Na continuacao do que andei a fazer no sabado ... Hoje comecei por limpar e tentar indireitar a gelha...

Cumprimentos

Que grande trabalheirao_O
o que vale é k o final compensa:D
 
Boa tarde pessoal.

BEm vou aqui colocar algumas fotos de material novo e da tampa que andei a limpar.

Cumprimentos
 

Anexos

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Boa noite pessoal

Tenho andado a limpar o motor ital ... Mas hoje fiquei triste tenho a rosca por onde sai o oleo partida (bujao ).
O que eu faço ??????

Fotos :
 

Anexos

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Tiago luis disse:
Boa noite pessoal

Tenho andado a limpar o motor ital ... Mas hoje fiquei triste tenho a rosca por onde sai o oleo partida (bujao ).
O que eu faço ??????

Fotos :

Excelente trabalho.conforme estiver o bujao, mas o melhor seria leva-lo a um torneiro para que o tire e se necessitar abrir nova rosca.continuaçao do bom trabalho.
E novidades da carroçaria????
cumprimentos
 
boas amigo Tiago coloque umas fotos do dito cujo que está partido! tente Broquea-lo!! sem danificar a rosca, ou então um torneiro faz-lhe isso na boa!

abraço e boa continuação
 
boas
Pelo que percebi, o que partiu foi a rosca na cx de velocidades e não o parafuso(bujão)certo?
Se tem o carter estalado, leve isso a um torneiro que lhe solda isso a aluminio. Acontece muito nos Minis rachar a rosca do bujão.
Cpts
 
diasdacosta disse:
boas
Pelo que percebi, o que partiu foi a rosca na cx de velocidades e não o parafuso(bujão)certo?
Se tem o carter estalado, leve isso a um torneiro que lhe solda isso a aluminio. Acontece muito nos Minis rachar a rosca do bujão.
Cpts


Boa noite pessoal

Ainda nao tirei fotos. Mas o Senhor dias compreendeu perfeitamento o que o carter tem.
Fico mais aliviado saber que da para arranjar sem ter que comprar outro.

Obrigado pelas dicas pessoal... Vou ja falar como um torneiro.


Cumprimentos
 
Hugo Alex Rodrigues disse:
Excelente trabalho.conforme estiver o bujao, mas o melhor seria leva-lo a um torneiro para que o tire e se necessitar abrir nova rosca.continuaçao do bom trabalho.
E novidades da carroçaria????
cumprimentos


Obrigado pela dica.

A carrocaria esta a espera do chapeiro... enquanto ele nao vem eu tenho andado a limpar e a tentar mete-la direitinha :D


Cumprimentos
 
hehe excelente trabalho amigo esse motor esta num optimo aspecto! amigo tb n pode ser tdo bom tem k haver semp algo pa nos fazer pensar isso do bujao resolve se. abraço
 
sebastiao sousa disse:
hehe excelente trabalho amigo esse motor esta num optimo aspecto! amigo tb n pode ser tdo bom tem k haver semp algo pa nos fazer pensar isso do bujao resolve se. abraço

OBrigado Sebastiao.

Isso e verdade ... se nao ouvesse estas coisas nao tinha piada.

Cumprimentos
 
Bom dia pessoal

Depois de algum tempo distante do meu restauro , estou devolta.

No sabado consegui arranjar so um bocadinho para andar a limpar o tejadilho.
Ja dei o primario para nao ter que lixar outra vez . Coisa que devia ter feito logo que levei a chapa.

Fotos :
 

Anexos

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Boas Tiago
O restauro esta a ir muito bem o motor esta todo a maneira e o tejadilho ficou todo a maneira:D
Força com o restauro;)
 
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