José Guimarães
Veterano
Jorge Faustino disse:
Concordo!!!
A pintura e mesmo insignificante em relaçao a preparação do carro para a pintura!!!
De salientar e o facto da montagem que e bem diferente da desmontagem!!!!!
Quanto custa pintar?
- Autor do tópico gtemarvin1973
- Data de início
Concordo!!!
A pintura e mesmo insignificante em relaçao a preparação do carro para a pintura!!!
De salientar e o facto da montagem que e bem diferente da desmontagem!!!!!
PedRosado
YoungTimer
Caros Amigos boa Noite.
Tenho um BMW 2002 que esta em chapa ( nas zonas que foram arranjadas) e de resto está com o primário "Verde" (dado depois da decapagem )..
Betumes e pintura ( comigo a oferecer a tinta ), o mais barato que encontrei foram 3.500€ e ja me pediram 5.000€..
Qualquer dia os médicos vão todos para pintores de automóveis..
Já Agora se alguém souber de um pintor bom e barato na Zona de Leiria, agradeço que entre em contacto comigo.
Cumprimentos
Pedro
968210955
Tenho um BMW 2002 que esta em chapa ( nas zonas que foram arranjadas) e de resto está com o primário "Verde" (dado depois da decapagem )..
Betumes e pintura ( comigo a oferecer a tinta ), o mais barato que encontrei foram 3.500€ e ja me pediram 5.000€..
Qualquer dia os médicos vão todos para pintores de automóveis..
Já Agora se alguém souber de um pintor bom e barato na Zona de Leiria, agradeço que entre em contacto comigo.
Cumprimentos
Pedro
968210955
Se encontrar diga-me que também sou da zona de Leiria.
Bom e barato não existe. O orçamento de 5000€ pode até ser mais barato que o de 3500€.
Preparar um carro para pintura demora muitas horas. Agora se admitir uma pintura sem retirar borrachas, vidros ou até mesmo os farolins como já vi consegue-se outros preços.
Manuel Pereira Roque
Veterano
Boas: Zona de Torres Novas, serve?
Aqui há um Muito bom e em conta, comparado com o que tem dito aqui neste forun, com estufa topo de gama e nova em folha.
Cumprimentos
Roque.
PedRosado
YoungTimer
Caro João o meu carro está todo desmontado, foi decapado e esta somente com primário.
Precisa de levar betumes e pintar.. pelo que tenho ouvido são cerca de 120/200 horas de trabalho pelo que acho que, com materiais oferecidos por mim, um exagero..
Cumprimentos
PedRosado
YoungTimer
Caro Sr. Manuel
Se poder envie-me o numero desse sr. de torres que posso sempre pedir um novo orçamento.
Obrigado pela atenção, um abraço!
PedRosado
YoungTimer
Caro Hugo o meu carro está todo desmontado, foi decapado e esta somente com primário.
Precisa de levar betumes e pintar.. pelo que tenho ouvido são cerca de 120/200 horas de trabalho pelo que acho que, com materiais oferecidos por mim, é um exagero..
Cumprimentos
Segundo pessoa conhecida que já restaurou vários carros por motivos profissionais, restauros ao osso, uma pintura em condições fica pelos €2500. Na altura também achei muito mas depois de ler os seus valores se calhar até é pouco!
A verdade é que as "pinturas" de €500 não valem um chavelho e em menos de nada os resultados da fraca qualidade saltam à vista mas sempre que pedi orçamentos para carros nas condições do seu nunca me pediram sequer €1500 pelo que também acho que se estão a aproveitar da situação.
Manuel Pereira Roque
Veterano
Caro Rosado: O numero do Pintor de Torres Novas é 919247616, e o nome dele é Carlos.
Mais informo que não tenho qualquer comissão no negócio, é só meu amigo, já me pintou carros muito em conta e é a meu ver um excelente pintor, daí que o recomendo.
cumprimentos
Roque
Eu compro tinta e materiais ao preço que os profissionais compram (45%desconto e por vezes mais). 
E ainda assim é tudo muito caro.
E depois há pinturas e pinturas. Também queria arranjar uma solução em conta porque tenho dois carros para pintar.
E ainda assim é tudo muito caro. E depois há pinturas e pinturas.
Também queria arranjar uma solução em conta porque tenho dois carros para pintar. 
Anexos
![DSC_1656[1].JPG](https://anexos.portalclassicos.com/2016/02/1003663_cb25fd5bf9511e3d5c3641a7d5ffb9f6.jpg "DSC_1656[1].JPG")
PedRosado
YoungTimer
Caro Sr. Roque, agradeço a sua atenção e amabilidade.
Entretanto apareceu aqui por Leiria um Sr. que dizem não pintar mal e que me deu um orçamento de 1700€ sem materiais ( isso é pago por mim ). A Oficina Assusta mas tento en conta ser perto e conhecer uma pessoa amiga que ficou satisfeita, vou arriscar.
Um abraço e uma vez mais Obrigado !
PedRosado
YoungTimer
Eu compro tinta e materiais ao preço que os profissionais compram (45%desconto e por vezes mais).
E depois há pinturas e pinturas.
Ver anexo 356284
Ver anexo 356283
Caro Sr. Bento quais as marcas de tinta que arranja com esses descontos ? o Sr. é de Alcobaça?
Cumprimentos
Manuel Pereira Roque
Veterano
Ok, Mas de Leiria a torres, é um pulinho, eu viria ver a oficina e estufa nova e pedir orçamento, e olhe que não ganho nada com isso, para mim quanto mais poupar melhor, desde que seja um bom trabalho, eu acho-o muito bom pintor.
Diz 1700 Euros, mais material !!! aqui se calhar nem 1700, com material ia pagar, e a qualidade pode ver no local em outros trabalhos feitos pelo Carlos Pintor, digo eu!!
Cumprimentos
Roque
José Carlos Magalhães
Pre-War
A questão da pintura é muito relativa.
Tudo depende do que se quiser. Vou dar um exemplo para que possam ajuizar melhor.
Há pinturas que podem chegar facilmente aos €7.000,00 por outro lado pode-se atirar tinta para cima do carro por €450,00
Para que tenham ideia, estou em fase de negociação a pintura de um Porsche 911 Turbo. Considerando o carro totalmente desmontado e sem mossas, mas com a pintura antiga, e o valor está na casa dos €6.000,00:
Para a decapagem quimica são cerca de €1000.
Os materiais de preparação e pintura orçam em cerca de €1300,00. Estou a falar de materiais de primeirssima qualidade. Temos o primário Epoxy a €38,16 o Litro (são precisos cerca de 3L) Este primário serve para proteger a chapa e isolar o contacto da tinta com a chapa. Este primário tem de ser misturado com um endurecedor próprio que custa cerca de €10,00 para cada litro de primário.
Depois temos os betumes. O multifunções e o pistolável. O multifunções serve para eliminar pequenas imperfeições da chapa, e a quantidade a utilizar, depende do estado da chapa. Quanto ao pistolável, é aplicado em toda a carroceria, e deve gastar-se entre 3 e 4 litros, com um custo por litro de €35.83 em conjunto com o primario que tem um custo de €118,46 cada 3 litros.
Em seguida aplica-se a tinta que tem um preço de €129,00 o litro e usam-se cerca de 3 a 4 litros.
Após a tinta é aplicado um verniz acrilico, cerâmico anti-risco em conjunto com o endurecedor. A embalagem de verniz com 5 liros custa 345,28 e a embalagem de endurecedor de 2,5 litros €159,80.
Há ainda que acrescentar todo um conjunto de lixas, fitas, isolantes, desengordurantes, diluentes de limpeza etc.
Quanto ao tempo de estufa, um dia não chegará para fazer o trabalho, e o tempo de preparação dependerá do estado da chapa (neste caso, deverão ser 2 dias).
No final, poderá ser necessário fazer um polimento final.
Há que contar também com a garantia que se tem que dar ao cliente, que é de 5 anos, contra qualquer defeito na pintura.
Assim, quem arranjar uma pintura geral por €1000, tenha a certeza absoluta que não vão ter uma pintura com o mínimo de qualidade. No acto de entrega, até pode estar muito bonito, mas de certeza que rapidamente se começarão a notar os defeitos que irão aparecer. É que não há milagres. Após um ano se forem reclamar com a oficina, a resposta é: P or 1000 aérios o que é que queria?
Atenção que estou a considerar o trabalho feito por profissionais, e não pelo amigo que é pintor (e pode ser um excelente pintor) e que não leva nada pelo trabalho.
Claro que há produtos no mercado, com preços muito mais baixos. Sem dúvida! Mas não têm a mesma qualidade. Justifica-se gastar €6.000,00 num carro cujo valor de mercado é abaixo do valor da pintura? Depende do valor estimativo que tivermos no carro!
Abraços
Tudo depende do que se quiser. Vou dar um exemplo para que possam ajuizar melhor.
Há pinturas que podem chegar facilmente aos €7.000,00 por outro lado pode-se atirar tinta para cima do carro por €450,00
Para que tenham ideia, estou em fase de negociação a pintura de um Porsche 911 Turbo. Considerando o carro totalmente desmontado e sem mossas, mas com a pintura antiga, e o valor está na casa dos €6.000,00:
Para a decapagem quimica são cerca de €1000.
Os materiais de preparação e pintura orçam em cerca de €1300,00. Estou a falar de materiais de primeirssima qualidade. Temos o primário Epoxy a €38,16 o Litro (são precisos cerca de 3L) Este primário serve para proteger a chapa e isolar o contacto da tinta com a chapa. Este primário tem de ser misturado com um endurecedor próprio que custa cerca de €10,00 para cada litro de primário.
Depois temos os betumes. O multifunções e o pistolável. O multifunções serve para eliminar pequenas imperfeições da chapa, e a quantidade a utilizar, depende do estado da chapa. Quanto ao pistolável, é aplicado em toda a carroceria, e deve gastar-se entre 3 e 4 litros, com um custo por litro de €35.83 em conjunto com o primario que tem um custo de €118,46 cada 3 litros.
Em seguida aplica-se a tinta que tem um preço de €129,00 o litro e usam-se cerca de 3 a 4 litros.
Após a tinta é aplicado um verniz acrilico, cerâmico anti-risco em conjunto com o endurecedor. A embalagem de verniz com 5 liros custa 345,28 e a embalagem de endurecedor de 2,5 litros €159,80.
Há ainda que acrescentar todo um conjunto de lixas, fitas, isolantes, desengordurantes, diluentes de limpeza etc.
Quanto ao tempo de estufa, um dia não chegará para fazer o trabalho, e o tempo de preparação dependerá do estado da chapa (neste caso, deverão ser 2 dias).
No final, poderá ser necessário fazer um polimento final.
Há que contar também com a garantia que se tem que dar ao cliente, que é de 5 anos, contra qualquer defeito na pintura.
Assim, quem arranjar uma pintura geral por €1000, tenha a certeza absoluta que não vão ter uma pintura com o mínimo de qualidade. No acto de entrega, até pode estar muito bonito, mas de certeza que rapidamente se começarão a notar os defeitos que irão aparecer. É que não há milagres. Após um ano se forem reclamar com a oficina, a resposta é: P or 1000 aérios o que é que queria?
Atenção que estou a considerar o trabalho feito por profissionais, e não pelo amigo que é pintor (e pode ser um excelente pintor) e que não leva nada pelo trabalho.
Claro que há produtos no mercado, com preços muito mais baixos. Sem dúvida! Mas não têm a mesma qualidade. Justifica-se gastar €6.000,00 num carro cujo valor de mercado é abaixo do valor da pintura? Depende do valor estimativo que tivermos no carro!
Abraços
Este vai ser sem dúvidas um dos temas quentes que vou ter dentro de alguns anos!
E é um tema em que eu vou ter de entrar com o meu AX...
José Carlos Magalhães
Pre-War
Se é um carro para ficar para sempre connosco, o melhor mesmo é fazer logo tudo bem! Acaba por ficar mais barato. Só depende se há ou não €€€€ para tal! Mas isso é outra conversa!
PedRosado
YoungTimer
Caro Sr. José Boa Noite,
Qual a marca das tintas e materias que vai usar?
Aconselharam-me "CIN" , "Standox" ou " Ikceler" ( nao sei se é assim que se escreve ). o que acha?
Pergunta Geral:
Falaram-me também que o correcto nos procedimentos seria :
1º despolir o primario "verde" que ja tem
2º aparelho ( cinza ou creme ) - pelo que me disseram, normalmente sao as cores dele
3º Betume e lixar
4º Novamente aparelho ( cinza ou creme )
5º acertos betune ( em pequenas coisas, so para corrigir )
6º nova camada fina de aparelho ( cinza ou creme )
7º despolir
8º Pintar
estará isto correcto??
Um abraço