Andre M Mendes
YoungTimer
O meu primeiro carro foi um Opel Kadett D 1.6 SR. Passava todos os dias pelo carro quando ia para a escola, ate que quando tirei a carta la comprei o carro.
jorge de aguiar disse:se me lembro!!!!
Foi um, melhor... Foi o fiat 127...de 1978. Preto!!! Ver anexo 145749
custou-me 250.000$00 em 1992 e fui buscá-lo a carnide (lisboa). Tinha 25 anos, foi quando consegui tirar a carta de condução e não foi herança de ninguém. O carro do meu pai (hillman imp) já tinha ido com as couves há "long time ago"...por uns míseros 25.000$00.
Grande carro, sempre a andar de um lado para outro. Só me deu despesa no inicio e no fim.
Acabei por vender a uma senhora que ao cabo de uma semana, enviou-o para a sucata
Mas guardo boas recordações dele, nunca fiquei apeado. No entanto na 1ª viagem inaugural dele até ao algarve, aconteceu um pouco de tudo. Senão vejam...na mimosa o ponteiro da temperatura começou a subir, de forma que tive que encostar. Lá fui a uma oficina junto à estrada e afinal tinha sido o fusível que tinha estoirado. Por sorte tinha vários no carro e foi só trocar e andar.
Entretanto paramos na aldeia de palheiros para almoçar e quando saio do restaurante, um pneu furado Lá tive que derreter o almocito e toca a marchar.
Quase a chegar perto de s.marcos da serra, pimba!! O cabo do elevador da janela do meu lado partiu-se Fosga-se a viagem já estava "engatada"
Escuso de dizer que estava um calor do c****o e já era tarde e não consegui apanhar mais nenhuma oficina aberta. Conclusão, a minha mulher teve que ir a abanar com uma revista o resto do caminho e quando ela parava por estar cansada de abanar (coitada) eu refilava logo: "porra!abana lá essa wwwww!!!..." D
Tirando isso, nunca mais me deu problemas...
Rui Fernando Mauricio disse:1967 Mustang 289ci V8,gastava mais gazosa por semana do que eu ganhava.andava sempre a chatiar a velha para me ajudar com uns trocos pra bomba.troquei ao meu irmao por um dastun B210 1400cc,maquina infernal, o meu vellhote ficou tao impressionado com os maus tratos que dava ao bicho sem partir que comprou um para ele tambem.
Nelson Rocha disse:o meu foi um Mini Cooper S de 2001.... parti 2 motores e uma caixa... nada mau!!!!
Tiago André Costa Santos disse:2 motores e 1 caixa!?o que andas-te a fazer!?
Dias Gonçalves disse:Troquei-o em Dezembro de 1989 pelo meu primeiro carro novo, o MG Metro 1.3 (UE-00-76) que já foi abatido
José Oliveira disse:O meu primeiro carro foi um Renault 18 Turbo de 1984, que já procurei e fiquei a saber que já foi abatido.
Dias Gonçalves disse:O meu primeiro carro foi um Toyota Corolla 1300 DX de 1981 que era o carro do meu pai e que me foi dado em 1987 antes de casar. Era o TS-90-54 (por onde andará ?)
Foi um carro que nunca teve problemas por culpa dele: o único incidente foi ter queimado a junta da cabeça porque "esqueceram-se" de apertar a porca de drenagem do radiador numa das revisões. Deu direito a estar parado alguns dias na oficina e eu a ter de apanhar o autocarro da RN para ir da Marinha Grande (onde morava) para Leiria (onde trabalhava), demorando mais de uma hora num trajecto que agora se faz em menos de 15 minutos.
No dia do meu casamento, quando já tinha "abandonado" o copo de água, apanhei uma enorme trovoada e até o limpa vidros saltou ... lá andei pela zona da Barragem da Aguieira, no meio dum dilúvio à procura da escova.
Troquei-o em Dezembro de 1989 pelo meu primeiro carro novo, o MG Metro 1.3 (UE-00-76) que já foi abatido
Andre Jacinto disse:Ainda não o tenho D
Como clássico, já tenho a IMA prometida, mas como primeiro carro (se bem que ainda faltem 2 anos), já só quero um de uma só marca: Rover. Qualquer um dos modelos sem ser o "CityRover"
Antonio Mendes Silva disse:O meu primeiro carro foi um Citroën BX 14 RE de 1988 (a pintura estava impecável, a foto é que não tem grande qualidade):
Ver anexo 145992
Antonio Mendes Silva disse:É com grande alegria que verifiquei pela base de dados do IMTT, que a matrícula do ex-meu BX, QA-40-93, não foi cancelada!