Tiago Santos Silva
YoungTimer
Não sei se aqui é o local correcto... mas aí vai!
Na semana passada concretizei o sonho de adquirir um 240Z. Depois de bastante procura consegui adquirir a máquina e estou muito satisfeito por ter o meu primeiro clássico.
É uma experiência completamente nova e não tenho grandes luzes sobre o tema dos clássicos. Sou e sempre fui um apaixonado por automóveis e quando decidi que queria ter um clássico esta foi a minha opção. (a outra seria um 911 da primeira geração, mas os preços são completamente fora do meu alcance)
O Z não está propriamente a meu gosto, tem algumas peças não originais, e a cor preta na secção da rente também me desagrada.
O meu objectivo é restaurar a máquina o mais fielmente possível, apenas com uma ou duas alterações.
A primeira foi concretizada logo no dia da compra do carro: jantes Watanabe. Como já disse, sou um apaixonado por carros, e desde miúdo que tenho uma colecção de miniaturas onde pontuam alguns Z. Um deles tem este tipo de jantes e quando decidi comprar o carro defini que iria tentar comprar umas. A minha ideia inicial passava por adquirir umas originais (estava com outras estilo minilite), mas por coincidência enquanto procurava apareceram estas a um preço bastante aceitável e nem pensei duas vezes.
No interior há algumas peças que precisam de tratamento ou até de substituição, mas a seu tempo espero resolver tudo e ficar com o Z em estado impecável como merece.
O primeiro passo vai passar pela pintura, com remoção de alguns pontos de ferrugem e pintura toda em laranja como estaria quando novo. Já agora, se alguém tiver boas dicas de locais onde proceder ao restauro na zona Norte agradeço, sou mesmo um zero na matéria e todas as dicas são bem vindas.
Acho que já chega de paleio, ficam as fotos que tirei no dia da aquisição!
Na semana passada concretizei o sonho de adquirir um 240Z. Depois de bastante procura consegui adquirir a máquina e estou muito satisfeito por ter o meu primeiro clássico.
É uma experiência completamente nova e não tenho grandes luzes sobre o tema dos clássicos. Sou e sempre fui um apaixonado por automóveis e quando decidi que queria ter um clássico esta foi a minha opção. (a outra seria um 911 da primeira geração, mas os preços são completamente fora do meu alcance)
O Z não está propriamente a meu gosto, tem algumas peças não originais, e a cor preta na secção da rente também me desagrada.
O meu objectivo é restaurar a máquina o mais fielmente possível, apenas com uma ou duas alterações.
A primeira foi concretizada logo no dia da compra do carro: jantes Watanabe. Como já disse, sou um apaixonado por carros, e desde miúdo que tenho uma colecção de miniaturas onde pontuam alguns Z. Um deles tem este tipo de jantes e quando decidi comprar o carro defini que iria tentar comprar umas. A minha ideia inicial passava por adquirir umas originais (estava com outras estilo minilite), mas por coincidência enquanto procurava apareceram estas a um preço bastante aceitável e nem pensei duas vezes.
No interior há algumas peças que precisam de tratamento ou até de substituição, mas a seu tempo espero resolver tudo e ficar com o Z em estado impecável como merece.
O primeiro passo vai passar pela pintura, com remoção de alguns pontos de ferrugem e pintura toda em laranja como estaria quando novo. Já agora, se alguém tiver boas dicas de locais onde proceder ao restauro na zona Norte agradeço, sou mesmo um zero na matéria e todas as dicas são bem vindas.
Acho que já chega de paleio, ficam as fotos que tirei no dia da aquisição!