Não sei, nada, sim.
O pino está lá para ajudar a trocar a roda (e segurar o tambor), e uma roda de qualidade feita para Fiat deve ter um furo correspondente. Se não tiver é só substituir o pino por um parafuso idêntico ao visível na foto.
Os pernos de origem devem ser curtos e ter a forma errada para jantes de liga leve.