Excelentes voltinhas, como sempre!!!
Quanto À "lavagem e parafinação", há uma casa perto no cruzamento da Carriça que trabalhava bem, virando em direcção a Guilhabreu é pouco mais acima, na altura cheguei a lavar e parafinar lá a minha pick-up 4x4 e fiquei satisfeito, chama-se "Sónuno"!
Foi uma semana valente para o Datsun. Estava sozinho de ferias e tinha prometido a mim mesmo uma volta maiorzita com o carro. Afinal foram duas voltas e o carro esteve à altura.
Poderia ter ido no carro do dia a dia, que tem A/C que tanto jeito teria dado, mas o sabor era diferente. Não melhor, nem pior, simplesmente diferente.
Tinha abastecido na segunda feira em Espanha e tive de o fazer novamente na quinta feira, em Guimarães. 460km, com uma media de 6,1 L/100
Só agora passei aqui os olhos.
Onde efectuei a lavagem ao Intruso por baixo e motor acho que fazem parafinação e lubrificação, queres que confirme (só abrem em setembro dia 10 se não me engano) é fora de Lx tenho confiança nos trabalhos deles é onde troco todos os meus pneus.
Só agora passei aqui os olhos.
Onde efectuei a lavagem ao Intruso por baixo e motor acho que fazem parafinação e lubrificação, queres que confirme (só abrem em setembro dia 10 se não me engano) é fora de Lx tenho confiança nos trabalhos deles é onde troco todos os meus pneus.
Este fim de semana, foi fim de semana de Caramulo Motorfestival. Como vem sendo hábito, rumei de Datsun até ao Caramulo.
Mas antes disso, fui abastecer num dia à noite, para ter o carro preparado para arrancar sábado de manha. Pelo caminho, notei que o carro fazia um barulho diferente. Lavei-o, e depois dei uma volta maior que o necessário, para ver o que se passava... Fuga de escape? O que seria? Guardei-o na garagem, intrigado. Tudo parecia ok...
Sabado de manha, fui fazer umas compras rápidas e fez-se luz, literalmente. O fole da alavanca de velocidades tinha saído do sitio e o barulho passava para o habitáculo
Quando cheguei das compras, encachei o fole com alguma dificuldade e acabei de carregar o carro. Durante a viagem o fole voltou a sair, sinal de não estava 100% bem colocado.
A viagem correu bem, sem sobressaltos e muito animada, com a companhia do grande amigo @Alberto Silva
Antes de chegar ao Caramulo, fomos obrigados a fazer uma paragem para retemperar energias...
Aproveitei para tirar uma fotos...
A noite de sábado para domingo foi passada ao lado de um Alfa... espero que não venham problemas electricos a caminho...
Domingo, rumamos novamente ao Caramulo, em caravana com um bom andamento
Ao final da tarde era altura de regressar a casa. Ainda dei um salto a casa de um familiar em Vila do Conde e quando estacionei o carro na garagem fiz contas aos km que tinha percorrido.
Grandes máquinas os Datsun 1200, e este está em forma
Na viagem de ida para o Caramulo preparavas-te para ultrapassar o F328 pela direita!
Esse Ferrari é de um bom amigo e grande aficionado de carro clássicos...
Domingo passado, 3º domingo do mês, rumei a Famalicão pela manhazinha para mais um encontro no parque da Devesa.
Mais uma manha bem passada, que passou a voar...
Hoje foi dia de Expoclassicos em Guimarães
No fim de almoço, rumei a Guimarães, nas calmas , recordando itinerários que fiz durante cinco anos em que la estudei...saudades
Duranet a viagem, pude confirmar que a suspensão do Datsun já teve melhores dias...os amortecedores estão cada vez mais macios, o que faz com que o carro adorne... um dia destes tenho de pensar no assunto
Aqui, no parque de clássicos, que reunia alguns exemplares interessantes, ao lado de um Z
Hoje foi dia de Expoclassicos em Guimarães
No fim de almoço, rumei a Guimarães, nas calmas , recordando itinerários que fiz durante cinco anos em que la estudei...saudades
Duranet a viagem, pude confirmar que a suspensão do Datsun já teve melhores dias...os amortecedores estão cada vez mais macios, o que faz com que o carro adorne... um dia destes tenho de pensar no assunto
Aqui, no parque de clássicos, que reunia alguns exemplares interessantes, ao lado de um Z
Eu sabia que tinha de ter cuidado com este convívio tao proximo com os ingleses...
Em vésperas de ter de ir à inspeção, reparei numa pinga de oleo no chão da garagem... Pelo cheiro típico do 80w90, era oleo da caixa...
E la fui à oficina, onde se confirmou a fuga. Caixa fora e vedante substituido.
Foi tambem feita a revisao e mudada uma rela do motor que começava a ficar picada.
Depois disso rumou à inspeção e está pronto para mais um ano
Ando mesmo desleixado com o diário de bordo... Peço desculpa a quem o costuma seguir.
De novembro até agora, já alguns km foram feitos, algumas peripécias, uns trabalhos de melhoria e umas avarias. Sim, porque os japoneses também avariam.
Actualizações em breve
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