Afonso Brito
Veterano
Tal como disse, sexta feira lavei o 213 quase à chuva, mas valeu a pena ficou um brinco
Sábado, por volta das 10h da manhã eu e o meu pai saímos rumo a Seia.
A3, A1, A25 até Viseu, Nacional Viseu-Nelas-Seia, foi o trajeto escolhido na ida. Em pouco mais de 2h30 chegávamos a Seia, ao parque de estacionamento da Escola Secundária. Alguns tinham ido fazer uma visita ao Museu do Pão, os que preferiram não ir, ficaram no parque a conversar e à espera dos outros
(Foto tirada pelo @Hugo Albuquerque)
Ali estivemos até às 13h, pois o almoço chamava
O almoço foi na Quinta do Crestelo. Um parque de estacionamento enorme e um almoço que para o preço estava bastante bom!
Depois foi feita uma sessão de fotos em que alinhámos os MG-Rover's por modelos
Entretanto, as horas iam passando e já depois das 16h fomos em direção à Serra da Estrela todos em caravana.
Foi feita uma paragem perto da Lagoa comprida para saber se valeria a pena e se o tempo não estaria perigoso na Torre. Claro que tirei mais umas chapas
Seguimos até à Torre! No caminho ainda se apanhou um pouco de nevoeiro
Mas lá em cima o cenário era este
Após umas brincadeiras na neve, despedimo-nos dos restantes entusiastas e descemos a Serra.
Fomos tratar de comprar requeijões e as bolachas "especiais" para levar para Braga. O pessoal aqui de casa adora os produtos serranos
Depois, fomos até São Romão, onde uns primos nos esperavam para jantar. Já se tinha combinado que iriamos lá dormir e o regresso iria ser feito no Domingo depois de almoço. Assim foi
Na volta o meu pai preferiu trocar a A25 pela nacional e quem sou eu para dizer que não! Prefiro nacionais a auto estradas
Fizémos Seia - Oliveira do Hospital - Tábua - Santa Comba Dão - Mortágua - Mealhada
Como estávamos a andar a um bom ritmo decidimos seguir pelo IC2 até Albergaria-a-Velha, onde entrámos na A1 e seguimos até Braga por auto estrada
O Rover durante a viagem portou-se 5*, durante a ida andou sempre a 120-140km/h, apenas na A25, nas subidas descia para os 100km/h, não era necessário estar a reduzir para 4a para ter mais força...
Ida e volta fez uma média entre 6,5-7L, não podia estar mais satisfeito
É de salientar que mesmo a altas velocidades, o conforto a bordo é muitíssimo bom para um carro dos anos 80 onde não é preciso levantar a voz para conversar e a música pode estar a um volume relativamente baixo que se ouve perfeitamente!
E claro, é sempre um alívio quando hoje fui ver os níveis e estão tal como os vi antes de sair de Braga
Sábado, por volta das 10h da manhã eu e o meu pai saímos rumo a Seia.
A3, A1, A25 até Viseu, Nacional Viseu-Nelas-Seia, foi o trajeto escolhido na ida. Em pouco mais de 2h30 chegávamos a Seia, ao parque de estacionamento da Escola Secundária. Alguns tinham ido fazer uma visita ao Museu do Pão, os que preferiram não ir, ficaram no parque a conversar e à espera dos outros
(Foto tirada pelo @Hugo Albuquerque)
Ali estivemos até às 13h, pois o almoço chamava
O almoço foi na Quinta do Crestelo. Um parque de estacionamento enorme e um almoço que para o preço estava bastante bom!
Depois foi feita uma sessão de fotos em que alinhámos os MG-Rover's por modelos
Entretanto, as horas iam passando e já depois das 16h fomos em direção à Serra da Estrela todos em caravana.
Foi feita uma paragem perto da Lagoa comprida para saber se valeria a pena e se o tempo não estaria perigoso na Torre. Claro que tirei mais umas chapas
Seguimos até à Torre! No caminho ainda se apanhou um pouco de nevoeiro
Mas lá em cima o cenário era este
Após umas brincadeiras na neve, despedimo-nos dos restantes entusiastas e descemos a Serra.
Fomos tratar de comprar requeijões e as bolachas "especiais" para levar para Braga. O pessoal aqui de casa adora os produtos serranos
Depois, fomos até São Romão, onde uns primos nos esperavam para jantar. Já se tinha combinado que iriamos lá dormir e o regresso iria ser feito no Domingo depois de almoço. Assim foi
Na volta o meu pai preferiu trocar a A25 pela nacional e quem sou eu para dizer que não! Prefiro nacionais a auto estradas
Fizémos Seia - Oliveira do Hospital - Tábua - Santa Comba Dão - Mortágua - Mealhada
Como estávamos a andar a um bom ritmo decidimos seguir pelo IC2 até Albergaria-a-Velha, onde entrámos na A1 e seguimos até Braga por auto estrada
O Rover durante a viagem portou-se 5*, durante a ida andou sempre a 120-140km/h, apenas na A25, nas subidas descia para os 100km/h, não era necessário estar a reduzir para 4a para ter mais força...
Ida e volta fez uma média entre 6,5-7L, não podia estar mais satisfeito
É de salientar que mesmo a altas velocidades, o conforto a bordo é muitíssimo bom para um carro dos anos 80 onde não é preciso levantar a voz para conversar e a música pode estar a um volume relativamente baixo que se ouve perfeitamente!
E claro, é sempre um alívio quando hoje fui ver os níveis e estão tal como os vi antes de sair de Braga
Anexos
-
20160319_115331_zps7b07qzqm.jpg514.7 KB · Vistos: 2
-
20160319_115331_zps7b07qzqm.jpg514.7 KB · Vistos: 2
-
20160319_115331_zps7b07qzqm.jpg514.7 KB · Vistos: 2
-
1_zpst8b4onbg.jpg246.5 KB · Vistos: 2
-
20160319_115331_zps7b07qzqm.jpg514.7 KB · Vistos: 18
-
1_zpst8b4onbg.jpg246.5 KB · Vistos: 2
-
1_zpst8b4onbg.jpg246.5 KB · Vistos: 2
-
20160319_115331_zps7b07qzqm.jpg514.7 KB · Vistos: 2
-
20160319_115331_zps7b07qzqm.jpg514.7 KB · Vistos: 2
-
1_zpst8b4onbg.jpg246.5 KB · Vistos: 19
-
19_zpsyh78trdk.jpg369.4 KB · Vistos: 2
-
1_zpst8b4onbg.jpg246.5 KB · Vistos: 2
-
19_zpsyh78trdk.jpg369.4 KB · Vistos: 2
-
19_zpsyh78trdk.jpg369.4 KB · Vistos: 2
-
19_zpsyh78trdk.jpg369.4 KB · Vistos: 19
-
1_zpst8b4onbg.jpg246.5 KB · Vistos: 2
-
19_zpsyh78trdk.jpg369.4 KB · Vistos: 2
-
18_zpsmuxlvuk5.jpg461 KB · Vistos: 19
-
18_zpsmuxlvuk5.jpg461 KB · Vistos: 2
-
18_zpsmuxlvuk5.jpg461 KB · Vistos: 2
-
18_zpsmuxlvuk5.jpg461 KB · Vistos: 2
-
18_zpsmuxlvuk5.jpg461 KB · Vistos: 2
-
18_zpsmuxlvuk5.jpg461 KB · Vistos: 2
-
19_zpsyh78trdk.jpg369.4 KB · Vistos: 2
-
17_zpsbw7bbxv0.jpg411.5 KB · Vistos: 19
-
17_zpsbw7bbxv0.jpg411.5 KB · Vistos: 2
-
17_zpsbw7bbxv0.jpg411.5 KB · Vistos: 2
-
17_zpsbw7bbxv0.jpg411.5 KB · Vistos: 2
-
17_zpsbw7bbxv0.jpg411.5 KB · Vistos: 2
-
21_zps6f2r0r4f.jpg770.1 KB · Vistos: 2
-
17_zpsbw7bbxv0.jpg411.5 KB · Vistos: 2
-
21_zps6f2r0r4f.jpg770.1 KB · Vistos: 2
-
21_zps6f2r0r4f.jpg770.1 KB · Vistos: 18
-
21_zps6f2r0r4f.jpg770.1 KB · Vistos: 2
-
21_zps6f2r0r4f.jpg770.1 KB · Vistos: 2
-
21_zps6f2r0r4f.jpg770.1 KB · Vistos: 2
-
22_zpscivqprq4.jpg841.4 KB · Vistos: 2
-
22_zpscivqprq4.jpg841.4 KB · Vistos: 18
-
22_zpscivqprq4.jpg841.4 KB · Vistos: 1
-
22_zpscivqprq4.jpg841.4 KB · Vistos: 1
-
22_zpscivqprq4.jpg841.4 KB · Vistos: 2
-
22_zpscivqprq4.jpg841.4 KB · Vistos: 2
-
23_zpsalixcyk1.jpg196.6 KB · Vistos: 1
-
23_zpsalixcyk1.jpg196.6 KB · Vistos: 17
-
23_zpsalixcyk1.jpg196.6 KB · Vistos: 1
-
23_zpsalixcyk1.jpg196.6 KB · Vistos: 1
-
23_zpsalixcyk1.jpg196.6 KB · Vistos: 1
-
23_zpsalixcyk1.jpg196.6 KB · Vistos: 1
-
41_zpswcoxxuzm.jpg244.8 KB · Vistos: 17
-
41_zpswcoxxuzm.jpg244.8 KB · Vistos: 1
-
41_zpswcoxxuzm.jpg244.8 KB · Vistos: 1
-
41_zpswcoxxuzm.jpg244.8 KB · Vistos: 1
-
41_zpswcoxxuzm.jpg244.8 KB · Vistos: 1
-
25_zpsossyqmhl.jpg260.8 KB · Vistos: 1
-
25_zpsossyqmhl.jpg260.8 KB · Vistos: 1
-
25_zpsossyqmhl.jpg260.8 KB · Vistos: 1
-
25_zpsossyqmhl.jpg260.8 KB · Vistos: 1
-
25_zpsossyqmhl.jpg260.8 KB · Vistos: 17
-
25_zpsossyqmhl.jpg260.8 KB · Vistos: 1
-
41_zpswcoxxuzm.jpg244.8 KB · Vistos: 1
-
37_zps3nfeuaau.jpg772.1 KB · Vistos: 1
-
37_zps3nfeuaau.jpg772.1 KB · Vistos: 1
-
37_zps3nfeuaau.jpg772.1 KB · Vistos: 1
-
37_zps3nfeuaau.jpg772.1 KB · Vistos: 17
-
37_zps3nfeuaau.jpg772.1 KB · Vistos: 1
-
37_zps3nfeuaau.jpg772.1 KB · Vistos: 1
-
43_zpsgrkvsh9i.jpg642.5 KB · Vistos: 1
-
43_zpsgrkvsh9i.jpg642.5 KB · Vistos: 1
-
43_zpsgrkvsh9i.jpg642.5 KB · Vistos: 1
-
44_zpsuo0hlchl.jpg669.7 KB · Vistos: 1
-
44_zpsuo0hlchl.jpg669.7 KB · Vistos: 1
-
44_zpsuo0hlchl.jpg669.7 KB · Vistos: 1
-
44_zpsuo0hlchl.jpg669.7 KB · Vistos: 17
-
43_zpsgrkvsh9i.jpg642.5 KB · Vistos: 1
-
43_zpsgrkvsh9i.jpg642.5 KB · Vistos: 1
-
43_zpsgrkvsh9i.jpg642.5 KB · Vistos: 17
-
45_zpsqhhj6tih.jpg738.4 KB · Vistos: 1
-
44_zpsuo0hlchl.jpg669.7 KB · Vistos: 1
-
44_zpsuo0hlchl.jpg669.7 KB · Vistos: 1
-
45_zpsqhhj6tih.jpg738.4 KB · Vistos: 1
-
45_zpsqhhj6tih.jpg738.4 KB · Vistos: 1
-
45_zpsqhhj6tih.jpg738.4 KB · Vistos: 1
-
45_zpsqhhj6tih.jpg738.4 KB · Vistos: 1
-
46_zpswmjukpjf.jpg668.7 KB · Vistos: 1
-
46_zpswmjukpjf.jpg668.7 KB · Vistos: 1
-
46_zpswmjukpjf.jpg668.7 KB · Vistos: 17
-
46_zpswmjukpjf.jpg668.7 KB · Vistos: 1
-
46_zpswmjukpjf.jpg668.7 KB · Vistos: 1
-
46_zpswmjukpjf.jpg668.7 KB · Vistos: 1
-
45_zpsqhhj6tih.jpg738.4 KB · Vistos: 17
-
47_zpszzqjfub9.jpg827.3 KB · Vistos: 17
-
47_zpszzqjfub9.jpg827.3 KB · Vistos: 2
-
47_zpszzqjfub9.jpg827.3 KB · Vistos: 1
-
47_zpszzqjfub9.jpg827.3 KB · Vistos: 1
-
47_zpszzqjfub9.jpg827.3 KB · Vistos: 1
-
47_zpszzqjfub9.jpg827.3 KB · Vistos: 1