O Corolla Azul Cueca

Parabens pelo projecto.
Está a ficar 5 estrelas.

Joao P Pacheco disse:

Parabens pelo projecto.
Está a ficar 5 estrelas.

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Obrigado =D mas ainda tem muuuuito andar até chegar ao objetivo

ora bloco bem isoladinho, e siga lixar tudo

tinta no menino ! =D enquanto a tinta nao seca, deu pra lixar mais duas peças

jogo de juntas completo, e na segunda foto da pra vermos a diferença entre a junda da admiçao de um 3k e de um 3k-b

e chegou altura

Bom andamento, eu devia limpar algumas peças como fizeste, mas está quieto que dá trabalho

Francisco Viterbo disse:

Bom andamento, eu devia limpar algumas peças como fizeste, mas está quieto que dá trabalho

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hehe. é daquelas coisas que so de olhar tira a vontade.... mas olha que enquanto um gajo ta ver uns videos de tandem drift ou builds.... faz-se que é um mimo

volante do motor calibrado as 8000rpm

Com quanto peso ficou o volante?

ficou com 8kg

um motor nao precisa só de gasolina la pra dentro, se nao queimar tudo nao se faz potencia!



finalmente dou uso ha prenda que a minha irma me deu !!!!! xD

uma coisa que achava facil de encontrar.... lixou me bem! corri bastante ate encontrar terminais

ignicao eletronica no sitio, e distribuidor tambem. chegou me no correio um envelope cheio de autoculantes tambem =D

brunomiguelvicente disse:

ficou com 8kg

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Ui isso não perdeu nada pah!

Esses supressores dos cabos onde arranjaste? Desmanchaste uns cabos velhos? Estou para encomendar cabos novos para mim mas não trazem isso

é o que chega.... um motor tem que estar em "harmonia" com todos os seus orgaos, exagerar muito de um lado e esquecer dos outros so vai trazer instabilidade....
os terminais foram descolados dos cabos velhos....

chegou-me o termostato, original toyot. siga montagem....





Agora ja volta a parecer-se como um motor...

este foi o aperto e a folga de valvulas que estava no meu manual do 3k, deixo aqui caso seja preciso a alguem

Boas!!

isso é afinação a frio, mas na minha opinião, quando andares com o carro, faz a afinação a quente depois.. é muito melhor

sim, depois do motor trabalhar, volto a ver o aperto da colaça bem com a folga das valvulas, que é pras coisas acamarem todas

Nao me canso de ver este menino....
na terceira foto dá pra ver a vela a espreitar hehehehehe
e a bomba de agua nao gostou muito do inverno nao