OP
OP
Não vou dormir hoje, ainda bem, há Le Mans... 
Maquette originale Fiat 128 prima serie modello di forma old vintage original | eBay
Maquette originale Fiat 128 prima serie modello di forma old vintage original | eBay
Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo
- Autor do tópico João Pereira Bento
- Data de início
Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo
- Autor do tópico João Pereira Bento
- Data de início
- Responder 1840
Para o preço que tem, não consegui
Perceber exactamente o que é e qual a escala se a tiver.
Perceber exactamente o que é e qual a escala se a tiver.
Muito provavelmente Jerry Seinfeld terá lido esta indiscrição confidencial...Confidencial, uhhhh
Ver anexo 1116451
Muitas páginas a comparar um Mustang com o 128 coupé. Já a versão do mercado Norte Americano profundamente castrada.
Ver anexo 1116452
Ver anexo 1116453
OP
OP
Mais uns km de 128. Passou os 15mil km feito por mim.
Parei na Batalha para reproduzir a foto que coloquei na pagina anterior.
76cv... 75 chegaram para cilindrar o corolla que se meteu comigo. Hoje parecia tudo parvo, fotos, buzinaram muitos carros (inclusive um MX-5). Enfim...
As forras das portas do 128 do meu amigo. 43 anos depois pararam na Batalha.
Parei na Batalha para reproduzir a foto que coloquei na pagina anterior.
76cv...
75 chegaram para cilindrar o corolla que se meteu comigo. Hoje parecia tudo parvo, fotos, buzinaram muitos carros (inclusive um MX-5). Enfim... 
As forras das portas do 128 do meu amigo. 43 anos depois pararam na Batalha.
Anexos
OP
OP
Não é uma miniatura típica à escala. Já ofereci dinheiro por fora, não vai aceitar. Felizmente. ☺
OP
OP
Era para servir de treino aos vendedores. O do Seinfeld presumo que foi dos primeiros comercializados nos EUA, menos castrado e sem os horríveis para-choques para absorver pequenos impactos... É que os europeus não tem comparação em performance, e não o teria marcado tanto. Será!?
Era para servir de treino aos vendedores. O do Seinfeld presumo que foi dos primeiros comercializados nos EUA, menos castrado e sem os horríveis para-choques para absorver pequenos impactos... É que os europeus não tem comparação em performance, e não o teria marcado tanto. Será!?
Quase de certeza
Infelizmente. É muito importante partilhar os valores, eu por exemplo podia ter comprado o XM do Afonso. Mas imagino os valores que ele gastou e vai gastar, se fossem revelados tinha mesmo a certeza que não era para mim.
2018 quero acabar o Rally e a Mota.
2019 acabar o coupe Filipinetti Stradale. Ir a Itália neste 128 do diário, 50 anos do modelo.
2020 começar e acabar o segundo Rally.
2030 desmontar tudo e voltar a restaurar.
Dito assim, até parece que não revelo! Eu claramente não sou do meio que faz dos custos tabu... Relevo tudo nos DB. E acho sempre que é tão "fora da caixa" que começo sempre a pensar se estarei a fazer alguma coisa que não é suposto.
Aqui deixo a conta: Vai neste momento em cerca de 3400€.
XM: 1100€
Pneus: 240€
8 Esferas: 600€
Hydrorniçage: 30€
Óleo, filtros todos, tampa radiador, forra interior da mala, fechadura mala, 6 velas, correia acessórios: 200€
Bobine: 90€
Alternador: 150€
Módulo ignição: 45€
Mão de obra: 900€
Carregamento A/C: 60€
Quando o comprei, achei que podia ficar entre 3000€ (se a história do vendedor quanto ao motor fosse verdadeira) e 5000€ (se não fosse). Foi caro? Talvez. Mas não creio que nenhum de nós ande aqui com racionalidade. E não há por aí tantos XM V6.24.
Caro? Não foi!
Até agora gastas-te uns 1200€ mais do que eu com o Intruso e tens um carro muito superior em praticamente tudo, além de que se não fosse eu e os amigos a fazer os custos seriam já muito aproximados.
Mesmo sem racionalidade andar com "chassos" velhos é muito racional e principalmente anti depressivo
Ah, e tu compras quase tudo OE ou muito similar
Desfruta-o, assim que puderes até lá goza o GS e o Uno
.
AndréFernandes
Pre-War
@afonsopatrao muito bem dito!
Estamos aqui por paixão, embora eu não ponha muitos valores no meu dB (ando a falhar bem sei mas tenho poucas novidades neste instante) mas só na compra o meu 1397 turbo foram 5000€ e só este ano a conta já passa os 500€ sem contar com turbo... e o gajo ainda não anda.
(Em abono da verdade não sei ao certo quanto já gastei nele desde que o comprei, tenho apenas uma vaga ideia)
Dá prazer sim da! Dores de cabeça muitas também!
Força nessas paixões e a desfrutar do Uno e do GS enquanto o Xm está no doutor
A única diferença que existe entre cada um de nós é o foco da paixão, ou seja cada um o seu (ou seus) modelo(s) e marca(s).
Cada vez mais admiro os donos assim como a entreajuda de portalistas e não os carros em si, no sentido de admirar a paixão e dedicação de cada um ao seu(s) bebe(s)
Claro que adoro os carros mas vocês entendem o que quero dizer
Ps: se estou a falhar desculpem-me caros companheiros portalistas
OP
OP
Afonso não era a atacar ou em jeito de provocação dai o bonequinho, smile. Era mesmo a brincar.
Nos bons negócios até dei o exemplo do XM para quem tenta procurar racionalidade. Na altura referi que mesmo com 5mil euros investidos daqui a dois anos o carro tinha devolvido muito mais em prazer.
Afinal não andei longe dos valores idealizados.
Um BMW cinzento novo desvaloriza isso num ano. Isso sim é irracional, para mim claro.
Mas volto a referir que é bom ter presente os números. Muitos aqui no fórum como eu, desmaiavam com a primeira surpresa. Esta carapuça é para ser enfiada por aqueles que compram só porque foi barato. Quem quer mesmo determinado modelo é outra conversa, alguém que assume de inicio que vai ter surpresas é muito racional e vai ser feliz com o carro.
É por isso que vejo o XM como um exemplo e o referi já varias vezes. Sei que os valores não são tabu, muitos nem teriam referido por exemplo que o vendedor fez desconto.
Irracionalidade é comigo. Só tenho Fiat 128, gasto uma fortuna em tretas relacionadas com o modelo. E ainda adoro comprar peças novas que não vou utilizar.
Racional é ter um mx-5.
Off tópico...
Hoje ao final do dia fui comprar comida para os meus Perus. De forma espontânea, gratuita, estúpida e em tom de sabichona uma senhora na fila da caixa de pagamento, diz: "ai credo tanto dinheiro num saco de comida para peru, isto há cada um, isso só dá é prejuízo. Mais vale comprar logo a carne". Não ficou sem reposta. E disse: " já experimentei comer gato, mas não gosto muito, nem mesmo frito. E fica ainda mais caro do que o peru." A senhora ficou aterrorizada, e lá ia colocando as latinhas de comida para gato no tapete.
Era mesmo a brincar. Nos bons negócios até dei o exemplo do XM para quem tenta procurar racionalidade. Na altura referi que mesmo com 5mil euros investidos daqui a dois anos o carro tinha devolvido muito mais em prazer.
Afinal não andei longe dos valores idealizados.
Um BMW cinzento novo desvaloriza isso num ano. Isso sim é irracional, para mim claro.
Mas volto a referir que é bom ter presente os números. Muitos aqui no fórum como eu, desmaiavam com a primeira surpresa. Esta carapuça é para ser enfiada por aqueles que compram só porque foi barato. Quem quer mesmo determinado modelo é outra conversa, alguém que assume de inicio que vai ter surpresas é muito racional e vai ser feliz com o carro.
É por isso que vejo o XM como um exemplo e o referi já varias vezes. Sei que os valores não são tabu, muitos nem teriam referido por exemplo que o vendedor fez desconto.
Irracionalidade é comigo. Só tenho Fiat 128, gasto uma fortuna em tretas relacionadas com o modelo. E ainda adoro comprar peças novas que não vou utilizar.
Racional é ter um mx-5.
Off tópico...
Hoje ao final do dia fui comprar comida para os meus Perus. De forma espontânea, gratuita, estúpida e em tom de sabichona uma senhora na fila da caixa de pagamento, diz: "ai credo tanto dinheiro num saco de comida para peru, isto há cada um, isso só dá é prejuízo. Mais vale comprar logo a carne". Não ficou sem reposta. E disse: " já experimentei comer gato, mas não gosto muito, nem mesmo frito. E fica ainda mais caro do que o peru." A senhora ficou aterrorizada, e lá ia colocando as latinhas de comida para gato no tapete.
Última edição:
OP
OP
Caro? Não foi!
Até agora gastas-te uns 1200€ mais do que eu com o Intruso e tens um carro muito superior em praticamente tudo, além de que se não fosse eu e os amigos a fazer os custos seriam já muito aproximados.
Mesmo sem racionalidade andar com "chassos" velhos é muito racional e principalmente anti depressivo
Ah, e tu compras quase tudo OE ou muito similar
Desfruta-o, assim que puderes até lá goza o GS e o Uno
Vocês não perceberam o exemplo do XM. É dos poucos aqui que assume sem medo que esta disposto a investir no carro porque gosta mesmo e queria muito ter um. É por isso que o aprecio imenso.
Muitos ao deparar com problemas mais complexos e depois de já ter pago 900€ em mão-de-obra voltavam a colocar o carro nos classificados.
Dei o exemplo porque através do tópico fiquei a saber o preço do carro e com noção que facilmente se gastava varias vezes o seu valor. Foi uma tentação não ficar com ele para muitos, 99% não o ia compreender.
Falei dele ao meu mecânico ontem, ele já teve lá um mas não era v6 como pensava. Também falei no carro que um amigo comprou por 500€ a GPL. Desligava ao entrar numa rotunda, semáforo, etc. Quando disse que carro era mandou ele desviar a admissão de ar para o motor, o fluxo interfer no funcionamento a GPL. Mudou e o carro está perfeito. Os carros precisam de ser compreendidos, ele já o queria vender porque não quer gastar mais do que o valor do carro.
O que gastei em 128's comprava um BMW 320 novo cheio de acessórios. Para o ano se correr bem tenho 3 iguais a andar. Não me falem de racionalidade.
Vocês imaginam a diferença que custa restaurar um Opel manta A a mais face a um 128 coupé por exemplo!? É por isso que é bom se ir sabendo os valores, eu tinha um desgosto se tivesse que restaurar um, estou habituado a peças muito mais baratas.
OP
OP
@afonsopatrao muito bem dito!
Estamos aqui por paixão, embora eu não ponha muitos valores no meu dB (ando a falhar bem sei mas tenho poucas novidades neste instante) mas só na compra o meu 1397 turbo foram 5000€ e só este ano a conta já passa os 500€ sem contar com turbo... e o gajo ainda não anda.
(Em abono da verdade não sei ao certo quanto já gastei nele desde que o comprei, tenho apenas uma vaga ideia)
Dá prazer sim da! Dores de cabeça muitas também!
Força nessas paixões e a desfrutar do Uno e do GS enquanto o Xm está no doutor
A única diferença que existe entre cada um de nós é o foco da paixão, ou seja cada um o seu (ou seus) modelo(s) e marca(s).
Cada vez mais admiro os donos assim como a entreajuda de portalistas e não os carros em si, no sentido de admirar a paixão e dedicação de cada um ao seu(s) bebe(s)
Claro que adoro os carros mas vocês entendem o que quero dizer
Ps: se estou a falhar desculpem-me caros companheiros portalistas
O problema da escrita face a uma conversa de átrio da igreja.
Ninguém percebeu onde queria chegar nem o tom irónico que tento impor na minha escrita.Se não tiver no top 3 do fórum das pessoas mais apaixonados por um determinado modelo demito-me. O fiat 128 coupé, tenho vários Rally mas é o coupé que gosto mesmo muito.
Há zero de racionalidade nos meus 128, e gostava que fosse bem mais. Não vou a encontros. Quando cheguei a ir e os ajuntadores de carros perguntavam que mais carros tinha era sempre gozado, mais ainda quando dizia que o outro coupé em restauro é da mesma cor.
Marca de paixão é a Renault, coisas mundanas. De sonho a Ferrari...
Obsessão é num Fiat.
OP
OP
Fiat 128 AC 000 é o código das peças específicas do coupé ou mesmo o número de chassi.
Ninguém se lembrou foi de aplicar um AC como neste. Fiat 128 3p blindato unico Auto usata - In vendita Milano
Hoje fui buscar o meu Pai ao hospital (felizmente nada de grave). Mais 80km, andar ao Domingo tem o dobro do estilo para os outros. Segunda-feira é banal, um carro velho.
O motor não aquece já o condutor transpirou. Felizmente o coupé em restauro vai ter vidros térmicos.
Há quem tire fotos às chávenas de café, outros a pepinos. ☺
Ninguém se lembrou foi de aplicar um AC como neste.
Fiat 128 3p blindato unico Auto usata - In vendita MilanoHoje fui buscar o meu Pai ao hospital (felizmente nada de grave). Mais 80km, andar ao Domingo tem o dobro do estilo para os outros. Segunda-feira é banal, um carro velho.
O motor não aquece já o condutor transpirou.
Felizmente o coupé em restauro vai ter vidros térmicos. 
Há quem tire fotos às chávenas de café, outros a pepinos. ☺
Anexos
Última edição:
AndréFernandes
Pre-War
O problema da escrita face a uma conversa de átrio da igreja.
Se não tiver no top 3 do fórum das pessoas mais apaixonados por um determinado modelo demito-me. O fiat 128 coupé, tenho vários Rally mas é o coupé que gosto mesmo muito.
Não vou a encontros. Quando cheguei a ir e os ajuntadores de carros perguntavam que mais carros tinha era sempre gozado, mais ainda quando dizia que o outro coupé em restauro é da mesma cor.
Marca de paixão é a Renault, coisas mundanas. De sonho a Ferrari...
És um dos que admiro pela paixão a um modelo, o detalhe, a disciplina, o cuidado, a dedicação.
Gostava de ser mais assim mas salto passos... no entanto olho e admiro outros modelos mas dificilmente comprava outra coisa que não um super 5 por achar “caro”...mas sou incapaz de pensar em vender o Pequenote ou mesmo o tri-neto plástico, rs, que tenho.
Até és das pessoas que vai postando valores e quando o meu Pequenote estiver a andar gostava de te visitar a ti a ao teu paraíso dos 128;
desculpa se entendeste que falava para ti, usava o @afonsopatrao e tu @João Pereira Bento como exemplo de paixão tu de um só modelo/marca e o Afonso de uma dualidade modelo/marca
Falava de paixão e de gosto pelo modelo sem pensar, sem raciocinar...
Última edição:
Vocês não perceberam o exemplo do XM. É dos poucos aqui que assume sem medo que esta disposto a investir no carro porque gosta mesmo e queria muito ter um. É por isso que o aprecio imenso.
Muitos ao deparar com problemas mais complexos e depois de já ter pago 900€ em mão-de-obra voltavam a colocar o carro nos classificados.
Dei o exemplo porque através do tópico fiquei a saber o preço do carro e com noção que facilmente se gastava varias vezes o seu valor. Foi uma tentação não ficar com ele para muitos, 99% não o ia compreender.
Falei dele ao meu mecânico ontem, ele já teve lá um mas não era v6 como pensava. Também falei no carro que um amigo comprou por 500€ a GPL. Desligava ao entrar numa rotunda, semáforo, etc. Quando disse que carro era mandou ele desviar a admissão de ar para o motor, o fluxo interfer no funcionamento a GPL. Mudou e o carro está perfeito. Os carros precisam de ser compreendidos, ele já o queria vender porque não quer gastar mais do que o valor do carro.
O que gastei em 128's comprava um BMW 320 novo cheio de acessórios. Para o ano se correr bem tenho 3 iguais a andar. Não me falem de racionalidade.
Vocês imaginam a diferença que custa restaurar um Opel manta A a mais face a um 128 coupé por exemplo!? É por isso que é bom se ir sabendo os valores, eu tinha um desgosto se tivesse que restaurar um, estou habituado a peças muito mais baratas.
Acho que entendi se calhar eu é que não me expremi bem.
Tens um sentido de humor muito próprio e uma forma de escrever por vezes irónica, peculiar e que pode baralhar
.Um carro velho racional ou irracional? Depende dos olhos de quem o vê
OP
OP
Acho que entendi se calhar eu é que não me expremi bem.
Tens um sentido de humor muito próprio e uma forma de escrever por vezes irónica, peculiar e que pode baralhar
Um carro velho racional ou irracional? Depende dos olhos de quem o vê
Claro...
Eu já dei o exemplo do animal de estimação. É racional ou não ter um cão em termos monetários??
E beber, fumar, consumir drogas e ainda gostar de futebol!? ☺Comprar um carro de 50mil euros e depois não emparelhar o iPhone com o bluetooth do carro. É racional?
O meu vizinho comprou um Mercedes de 80mil€. No verão foi de férias na pick-up para não estragar o Mercedes (agora quer trocar por outro). Como aluga o apartamento do Algarve não tem AC, mas diz que não conseguia dormir com tanto calor.
Mas acha que isto dos carros velhos é só para estragar dinheiro. Ideias. Cada um procurar o prazer onde quer, nem que seja nos classificados do CM.
Respeito tudo.
E aqui sempre em modo irónico, senão não comento.
OP
OP
Essa cabeça tem muito bom aspecto! É nova?
Lembrei-me agora por olhar para a foto, se te fizer falta borracha para as portas de algum dos 128, diz. As que se vendem normalmente cá em Portugal são demasiado espessas e depois custa a fechar as portas. Eu tenho com o formato e espessura correctos, as portas ficam a fechar certinhas.
Um abraço!
Lembrei-me agora por olhar para a foto, se te fizer falta borracha para as portas de algum dos 128, diz. As que se vendem normalmente cá em Portugal são demasiado espessas e depois custa a fechar as portas. Eu tenho com o formato e espessura correctos, as portas ficam a fechar certinhas.
Um abraço!
OP
OP
Foi recondicionada, tenho uma nova guardada por acaso. Esta não é a original AR, é do X1/9 que fui buscar a Portalegre.
Borrachas comprei novas Fiat dentro do saco. Podia ter ficado com muitas a excelente preço, fui palerma.
Obrigado.