Eis a minha nova aquisição!!

Francisco Lemos Ferreira disse:
Ganda Bomba Zé!!! :D Agora e lavar, polir, pintar o capô de preto e a "Laranjada Japonesa! a ripar!

Parabens!um abraço:D


:D :D :D deixa-me adivinhar estavas a pensar no Laranjita :DD:D eu também ;)

José Lopes grande maquina que arranjaste. Eu estava a olhar para as fotos e fiquei convicto que é mais um caso tipo Laranjita. Isso parece-me estar em muito bom estado e provavelmente uma boa polidela será quanto baste para a pôr de novo a brilhar.
Quanto ao capot pintado de preto e tendo em conta o teu escort parece ser muito radical para ti :D mas olha que umas jantolas, uma bufadeideira uns olhos suplementares, um volante desportivo (mas não de pau) e ficas com um carro muito mais giro. Viva o Tuning :D :D :D
Força com o projecto que vale a pena.
 
Boa compra.

Agora para os passeios de clássicos, esta datsun, oferece mais espaço interior para a família !!

Boa continuação e bom restauro !
 
Nelson Lopes disse:
Boa compra.

Agora para os passeios de clássicos, esta datsun, oferece mais espaço interior para a família !!

Boa continuação e bom restauro !

E na mala leva umas poucas de grades de minis...:DD:D
 
Muitos Parabéns pela aquisição....;)

Agora sim, o amigo Zé vai no "GT" e a esposa já tem clássico para o Encontro de Lisboa...:huh::feliz:

Cumprimentos
 
Elá, temos máquina.
Como o pessoal já disse, provavelmente com uma polidela e fica como nova.
Parabéns, que este clássico te traga muitas alegrias.
 
Antes demais quero agradecer as vossas felicitações por esta minha compra.
Estou contente não só pelo preço em que ficou, mas também pelo o bom estado que a mesma se encontra, interiores estão impecáveis, o motor idem, mesmo de baixo desta humidade pega logo à 1ª e aquele som deixa-me fascinado certinho e afinado.
Com respeito às "obras" a fazer vou começar pela pintura e mecânica, substituir correia de ventoinha, oleos, agua radiador, reparar os travões, os bombitos estão em mau estado, trava muito mal e pedal no fundo, depois fazer uma lavagem de estrada e motor, parafinar e limpar o interior, aspirar etc.
Extras, o que o Jorge disse como aplicar jantes e "olhos" suplementares posso confessar que foi uma das 1ª coisas que pensei a fazer quando houver €€€€ e pouco mais devo fazer, talvez com o tempo até possa aplicar um volante (o de serie é bastante fino) no salão de aveiro até lá se encontrava um para venda, nem perguntei o preço, ao escape talvez aplique uma ponteira, a ver vamos com o tempo e disponiblidade (€€€€€) isto de tratar de clássicos como voçês bem sabem é sempre um projecto em aberto.
Abraço!
 
Jose Manuel S Lopes disse:
Pois é costuma-se dizer que a ocasião faz o ladrão, mas não foi o caso, neste foi a ocasião fez-me comprador.
O carro que acabei de comprar foi um Datsun 120Y Van M de 1977, esta viatura tem 54100Km reais, um só dono e já estava parada há 4 anos, está impecável de interiores na parte exterior necessita de uma pintura, visto que esteve 2 anos na rua.
Este carro foi doado aos Bombeiros pelo antigo dono, porque este por motivo de doença deixou de conduzir, só que esta associação não tinha função para ele e lá o encostou a um canto do parque exterior, várias vezes estive naquele quartel e verifiquei que o carro estava muito bom para ter outros fins, então apresentei uma proposta de compra, onde eles responderam que sim vendiam mas por outro preço, bom, não hesitei, fechei o negócio.
Depois de ter ido a Aveiro ao Salão automovel passei pelo Hipermercado e comprei uma bateria, era o que ele precisava de urgente, e toca a rolar, um motor silencioso, até fiquei espatado.
Eis as fotos da "Máquina"!:D

José Lopes só agora vi essa belíssima maquina,muitos parabéns,parece estar excelente,e fica "sopimpa" com uma polidela e uns retoques:D
Esse motor é igual ao da minha Sado,parece um relógio Suiço:D.

..
 
Meus amigos, neste momento está a ser pintada e os para-choques a ser cromados, os frisos já foram reparados, já tem uma grelha nova (o mecânico consegui encontrar uma nova a estrear) apesar de não ser igual à que a carrinha trazia, esta tem o emblema "D" ao centro, já foram reparados os travões e já tem pneus novos como também as jantes foram reparadas e pintadas, a nivel de motor pouco foi necessário reparar apenas o trivial, como filtros de oleo, gasolina, ar, etc. etc. além da correia de ventoinha, oleos e afins.
Muito em breve irá apresentar-se ao publico, isto será num dos encontros Mensais de Lisboa.

Vou ver se obtenho umas fotos para abrir o "apetite".
Abraço!;)
 
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