Daniel Simões
Daniel9vidas
Boas a todos.
Estou a fazer a coisa ao contrário, pois venho apresentar-me depois de já ter participado num ou noutro tópicos.
O meu nome está no título, tenho 44 anos e resido numa aldeia do concelho de Tomar, Ribatejo norte.
Aos 5 anos comecei a mexer na maquinaria que sempre abundou em casa dos meus pais.
Aprendi nas duas rodas com uma bicicleta roda 20 articulada ao meio. Mais tarde recebi uma bicicleta nova, dita "de corrida". Não me lembro da marca mas hei-de lá chegar e depois edito isto para colocar aqui a marca.
Por volta dos 7/8 anos entrei na fase "motorizada" a cavalo numa Casal 2 Diana. Mais tarde o meu pai comprou-me uma Sachs de 3 velocidades, depois uma Casal de 4 e já com os meus primeiros ordenados comprei uma Famel XF 17 Super de radiador quase nova. Era uma bomba! Esta, acabei por a trocar por uma Casal 125 e depois troquei a 125 por uma Moto-Morini Camel 501 (500cc, 2 cilindros em V. Do grupo Cagiva, parecida com as primeiras Ténéré).
Hoje tenho uma Suzuki GSX1100F de 1991.
Quanto aos carros, o meu pai pôs-me a conduzir aos 8 anos de idade em carros que hoje fariam as delícias de muitos de nós.
Só alguns exemplos:
-Citroen ID19, ID20, DS21, DS23 IE, AMI 6, AMI 8, 2CV
-Mini 850
-VW Carocha 1.3
-VW Pão de forma Pick Up Cabine Dupla
-Renault Caravelle
-Ford Consul
-Vauxhall VX 4/90
-FIAT 600D
-Bedford CF 220 (motor Perkins)
Camiões:
-Volvo 485 Viking
-FIAT 650E
-FIAT643
Tractores agrícolas:
-David Brown
-International McCormick (a gasolina e a gasóleo)
Infelizmente não tenho fotos nenhumas deste periodo...
Quando tinha uns 16 anos surgiu na TV o que foi para mim uma série de culto: Os Três Dukes.
Teve um efeito terrível no destino de muito automóveis que na altura eram "carros velhos", pois levou-me a entrar na minha fase dos Rallies piratas.
Destruí inúmeros carros que na altura não passavam de sucata. ...e hoje...
Alguns dos sacrificados:
-Opel Rekord Olimpia 1.7 de 3 velocidades
-Ford Capri 1.3
-FIAT 124
- " 128
-5 Opel 1204
-2 Datsun 1200
-2 Toyota Corolla 1200 (KE20)
-Nissan Sunny 1.3
-Ford Cortina 1.6
-Datsun SSS 1600
Para servir no dia-a-dia tive, entre outros:
-Renault Super 5 Campus, R9 1.2
-Citroen CX Pallas Limousine
Mais tarde dediquei-me ao transporte de mercadorias e tive/conduzi uns quantos camiões, de entre os quais alguns tractores de semi-reboque (esta é para os amantes dos pesos pesados):
-Vários Bedford de cujas designações já nem me lembro
-Berliet TR280 (com o sector das mudanças da Dª prá Esqª.)
-DAF 2500, 2800, 3300, 3300 ATI, 95 480 Spacecab
-Scania 85, 110, 111, 112, 113 (todas de 6 cilindros em linha)
-Scania 140, 141, 142 (todas V8)
-Volvo F10, F12
Actualmente vivo dos jipes e como sou perdido por carros antigos, logicamente fui caír nos Portaros e nos UMM.
Tenho um Portaro 240 e um UMM Cournil.
Para além destes, e falando dos carros que tenho actualmente (infelizmente todos á espera de tempo e Euros para os restaurar), tenho:
-Triumph Herald 948cc de 1959
-FIAT 500 Nuova de 1967 (este é do meu ano. Comprei-o na Itália, montei-me a cavalo e vim para casa)
-Toyota Starlet 1.0 (KP60) de 1981, Starlet 1.2S de 1981
Por agora chega e já abusei da vossa paciencia. Fico por aqui.
Mais tarde hei-de falar nos carros do meu filho mais velho e do meu irmão.
Estou a fazer a coisa ao contrário, pois venho apresentar-me depois de já ter participado num ou noutro tópicos.
O meu nome está no título, tenho 44 anos e resido numa aldeia do concelho de Tomar, Ribatejo norte.
Aos 5 anos comecei a mexer na maquinaria que sempre abundou em casa dos meus pais.
Aprendi nas duas rodas com uma bicicleta roda 20 articulada ao meio. Mais tarde recebi uma bicicleta nova, dita "de corrida". Não me lembro da marca mas hei-de lá chegar e depois edito isto para colocar aqui a marca.
Por volta dos 7/8 anos entrei na fase "motorizada" a cavalo numa Casal 2 Diana. Mais tarde o meu pai comprou-me uma Sachs de 3 velocidades, depois uma Casal de 4 e já com os meus primeiros ordenados comprei uma Famel XF 17 Super de radiador quase nova. Era uma bomba! Esta, acabei por a trocar por uma Casal 125 e depois troquei a 125 por uma Moto-Morini Camel 501 (500cc, 2 cilindros em V. Do grupo Cagiva, parecida com as primeiras Ténéré).
Hoje tenho uma Suzuki GSX1100F de 1991.
Quanto aos carros, o meu pai pôs-me a conduzir aos 8 anos de idade em carros que hoje fariam as delícias de muitos de nós.
Só alguns exemplos:
-Citroen ID19, ID20, DS21, DS23 IE, AMI 6, AMI 8, 2CV
-Mini 850
-VW Carocha 1.3
-VW Pão de forma Pick Up Cabine Dupla
-Renault Caravelle
-Ford Consul
-Vauxhall VX 4/90
-FIAT 600D
-Bedford CF 220 (motor Perkins)
Camiões:
-Volvo 485 Viking
-FIAT 650E
-FIAT643
Tractores agrícolas:
-David Brown
-International McCormick (a gasolina e a gasóleo)
Infelizmente não tenho fotos nenhumas deste periodo...
Quando tinha uns 16 anos surgiu na TV o que foi para mim uma série de culto: Os Três Dukes.
Teve um efeito terrível no destino de muito automóveis que na altura eram "carros velhos", pois levou-me a entrar na minha fase dos Rallies piratas.
Destruí inúmeros carros que na altura não passavam de sucata. ...e hoje...
Alguns dos sacrificados:
-Opel Rekord Olimpia 1.7 de 3 velocidades
-Ford Capri 1.3
-FIAT 124
- " 128
-5 Opel 1204
-2 Datsun 1200
-2 Toyota Corolla 1200 (KE20)
-Nissan Sunny 1.3
-Ford Cortina 1.6
-Datsun SSS 1600
Para servir no dia-a-dia tive, entre outros:
-Renault Super 5 Campus, R9 1.2
-Citroen CX Pallas Limousine
Mais tarde dediquei-me ao transporte de mercadorias e tive/conduzi uns quantos camiões, de entre os quais alguns tractores de semi-reboque (esta é para os amantes dos pesos pesados):
-Vários Bedford de cujas designações já nem me lembro
-Berliet TR280 (com o sector das mudanças da Dª prá Esqª.)
-DAF 2500, 2800, 3300, 3300 ATI, 95 480 Spacecab
-Scania 85, 110, 111, 112, 113 (todas de 6 cilindros em linha)
-Scania 140, 141, 142 (todas V8)
-Volvo F10, F12
Actualmente vivo dos jipes e como sou perdido por carros antigos, logicamente fui caír nos Portaros e nos UMM.
Tenho um Portaro 240 e um UMM Cournil.
Para além destes, e falando dos carros que tenho actualmente (infelizmente todos á espera de tempo e Euros para os restaurar), tenho:
-Triumph Herald 948cc de 1959
-FIAT 500 Nuova de 1967 (este é do meu ano. Comprei-o na Itália, montei-me a cavalo e vim para casa)
-Toyota Starlet 1.0 (KP60) de 1981, Starlet 1.2S de 1981
Por agora chega e já abusei da vossa paciencia. Fico por aqui.
Mais tarde hei-de falar nos carros do meu filho mais velho e do meu irmão.