Também vi... E as fotos que apanham a traseira do carro podem assustar os mais atentos.
Tesourinhos dos classificados
- Autor do tópico JorgeMonteiro
- Data de início
Também vi... E as fotos que apanham a traseira do carro podem assustar os mais atentos.
Não vejo grande mal no anúncio. O mal tá a vista... 
O preço é discutível.
Aquela parte de chamar coupé já ė pior.
O preço é discutível.Aquela parte de chamar coupé já ė pior.
Quem não descobrir onde está o Tesourinho eu digo!
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Ver anexo 1175560
Para além das características que mencionaste, que outros "tesourinhos" tem este 128 para quem, como eu, acha o modelo bem apresentável?
Eu fiz consultoria nesse restauro, mas não seguiram nada do que recomendei.
Ou seja para mim é desmontar tudo até nada ser divisível.Há pessoas que não atingem o que é um restauro. E quando é para vender, nem vale a pena comentar.
Depois dizem mal dos carros. Trabalhei nele dois sábados, remunerados (não pedi nada) e com almoço. Perdi o interesse quando soube que o carro era para venda, aliás sempre soube mas ainda acreditei que após andar no meu reconsiderasse! Nas duas vezes que fui ajudar fiz a viagem num coupé, nos dois que tenho a andar. Saudades de atingir os 180km/h algumas vezes a fugir ao Mercedes que me irritou ao tentar passar em plena faixa de aceleração da estação de serviço em Aveiras.
Vinha com o meu Pai, a ralhar obviamente mas para acelerar mais e mostrar que não era um carro com 50 anos que ia estorvar.
Outra das vezes fui ajudar na montagem e fiquei o fim-de-semana em Lisboa com o meu 128 vermelho e uma amiga. Foi a pior noite do 128 que dormiu na rua em Lisboa, a minha não tanto.
Hoje faço anos e não posso estar no Porto, deixou-me queimadinho da cabeça, ainda mais. Um perigo a escrever. Aí se o dono do 128 é membro do fórum, alguém lhe vai mostrar.
Para mim tesourinho é apenas isso dos farolins.
Uma das expressões que mais me faz passar da Corolla, perdão carola. É recorrente...
Ainda há dias ouvi isso de um cromo que atravessava a passadeira. Ainda pensei largar a embraiagem de repente...
Última edição:
Eu fiz consultoria nesse restauro, mas não seguiram nada do que recomendei.
Há pessoas que não atingem o que é um restauro. E quando é para vender, nem vale a pena comentar.
Trabalhei nele dois sábados, remunerados (não pedi nada) e com almoço. Perdi o interesse quando soube que o carro era para venda, aliás sempre soube mas ainda acreditei que após andar no meu reconsiderasse! Nas duas vezes que fui ajudar fiz a viagem num coupé, nos dois que tenho a andar. Saudades de atingir os 180km/h algumas vezes a fugir ao Mercedes que me irritou ao tentar passar em plena faixa de aceleração da estação de serviço em Aveiras.
Para mim tesourinho é apenas isso dos farolins.
Adorei esse relato ocorrido em Aveiras.
Obrigado João pelo esclarecimento.
Pedir dinheiro por um carro é como pedir falta ao árbitro, pode ser que pegue (ou então enganou-se e colocou um zero a mais...)!
Eu fiz consultoria nesse restauro, mas não seguiram nada do que recomendei.
Há pessoas que não atingem o que é um restauro. E quando é para vender, nem vale a pena comentar.
Trabalhei nele dois sábados, remunerados (não pedi nada) e com almoço. Perdi o interesse quando soube que o carro era para venda, aliás sempre soube mas ainda acreditei que após andar no meu reconsiderasse! Nas duas vezes que fui ajudar fiz a viagem num coupé, nos dois que tenho a andar. Saudades de atingir os 180km/h algumas vezes a fugir ao Mercedes que me irritou ao tentar passar em plena faixa de aceleração da estação de serviço em Aveiras.
Outra das vezes fui ajudar na montagem e fiquei o fim-de-semana em Lisboa com o meu 128 vermelho e uma amiga. Foi a pior noite do 128 que dormiu na rua em Lisboa, a minha não tanto.
Hoje faço anos e não posso estar no Porto, deixou-me queimadinho da cabeça, ainda mais. Um perigo a escrever. Aí se o dono do 128 é membro do fórum, alguém lhe vai mostrar.
Para mim tesourinho é apenas isso dos farolins.
Uma das expressões que mais me faz passar da Corolla, perdão carola. É recorrente...
Ainda há dias ouvi isso de um cromo que atravessava a passadeira. Ainda pensei largar a embraiagem de repente...
Oh João
Esse "Fiat 128", não está muito em baixo ???
Oh João
Esse "Fiat 128", não está muito em baixo ???
Juro que não percebi!
Pedir dinheiro por um carro é como pedir falta ao árbitro, pode ser que pegue (ou então enganou-se e colocou um zero a mais...)!
E se fosse um Mercedes 190 SL?
Esse BM tem na traseira o símbolo "Fiat 128". O local dele não é mais para cima … quase entre o farolim e a matricula ???
Não falo de "BM´S"...
Está no local correto.
Um emblema 128 de Vendas Novas e um de um Rally são 100gramas de diferença.
Vou ser friamente calculista, tal como tu "gostas", vou deixar de parte aquilo que o quão importante o carro foi ou o valor subjetivo que cada modelo tem.Juro que não percebi!
E se fosse um Mercedes 190 SL?
Sim, se estivesse em semelhante estado valia porque a margem de orçamento para restauro total de um SL é muito superior à de um 128, face aos valores atuais a que estes carros se transacionam
Carlos Vaz
Pre-War
O barro pode colar...
Vamos todos mandar mensagem a dizer "Enganou-se no preço certo? Têm um zero a mais."
OP
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Se calhar a ideia era fazer um projecto assim...
... e não teve pernas para andar. Mal empregado.
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Uma mecânica fabulosa e de ourivesaria no original.
Não deve ser fácil ou barato voltar ao motor Honda.
No entanto até pode ser um bom negócio para quem tenha um motor destes encostado, quem sabe retirado de um dos carros que andaram pelas perícias.
Última edição:
Para manter um pouco o espírito poderia ter utilizado um motor de moto Honda. Agora, um Toyota...