Desculpem lá discordar mas isso dos líquidos quaisquer... NUNCA.
Usem bons líquidos de refrigeração que o motor agradece.
O motor do meu 33 está uma lástima mas mesmo assim só anda a óleo Selenia e anti-congelante Paraflu...
... e vai ser aberto, mas não é por isso que se deve facilitar. Aliás, vai ser aberto porque "noutra vida" andou a água e óleo de fritar batatas e agora o resultado está à vista.
Invistam sempre em bom material, SEMPRE. No fim fica mais barato, acreditem.
Juntas, borrachas, segmentos, bronzes, termostatos, radiadores, cilindros, cames, válvulas, etc, etc. Tudo sai a ganhar.
Quanto ao circuito é lavar o melhor possível, desmontar tudo o que der e limpar bem limpo (o vinagre é ótimo), depois montar tudo e usar um líquido de qualidade.
Num PSA já mandei um motor para o lixo por andar a "limpar" com produtos baratos, bastaram 300kms para rachar um bloco.