Citröen Citroën GS Pallas 1979

Diários de Bordo

Citröen Citroën GS Pallas 1979

Na prática

Fui primeiro lavar o capô para poder andar lá a esfregar a cabeça.

QUeuTIS0p1rinxUuO_N0b9NHFlTnrd6t18437ofxj6bLr8NGocGk-kNRQJmzlctjkosh_xx_yABM2bH9invWziogdErS3QZTlZKJudOUubQ3CDTOrRWublfRidl2C0FUqPNBGMknrljrbmcYIykv24vHaCze6imOTz7E9DmFyExdNSXTOunmyfc4Z50IaMtH53ezj9qvDNjd468HF62vYVp_U8vqhAYxeQKjsZ2muZSfk4lRx-hr-qFLd8w8SgEH39kEWgB5B3ziBCrVnl5ErgHLYS0sQ2CNBscXbDCC3MbWIYtGw5p4B7KieUis_DOnIeb98Qb2dk2SiwPaNbzLIB2CrQ1izJVdOQgaG1ImN_GgE7wZLzdbyCTjDSi4oqsEK4NkQc5Cmgx3QzytDbJJ6Fni10ePeeg5lGx7feuAPwLeeXMCgy86lKwZUFbGrwIoU2mjEXqYEqV8ZNaNhgKx0vC13dv03M_sYwEr2y29vcMKbk00Hid9FYio0TJuzAhxbR1bFk5f2EPaypNX_zTxSZ-GFaoZAgAbRrAmP2q9eqeTD0XNkBeKhurBFnsCBc7J4tVefMr35SDM8l9s0MQt63rkJTxLZUOoVjxgf9QF=w1566-h1175-no

Na imagem acima o Mistolin já estava a fazer o seu trabalho!

8Dt48MfUhxCdfudBEJCtcSJFJaL8gx1kRpFLfNbt5guoh47sAWHXEaptUQJr7pqP2CKyk5v1sw6Nmtv4MYYevw1Ivp-zEuuUWmspWie17OJFKFCHyxZv9MvlCVoHFWtcHxktn3gGXVOs1MY6Zvedy2OdmYPJh6rlCkqHd4BCCeqh3mY1MiLQmubCUajD3pm9rlzNHZhkcL2uvC4j0TDSLvS6IEWJXzOYAz4nxC6o7xE51UvacDjhsO2dypuY1CddSTNuX6mIZCPasoDpuuZudflx_OLhWWidOSnZP7u5E807Jx7kKvJvnl6j1iqXfwb3q7Xv7bc1feSedBcfBRAmhdGBzXBfhDxdDLj9LugPex0JXwLJaBLsUVdVRQD63GHIDF3zIzkA2xvQBd947acdV03Zqe5j2ai5vJvWLtTy5srpXrR3ujRLTj0ScgsT0ARGxMcdgCLOoq2ZB7MQWlMQ0mysZmGo0TnL70TpYXGmSEoJhSJ2_X52PwNbAiSEZ_7-1A9y-tmSEt-PP73q7uJnrHy33G1RAuWhcFkIXRVxrM4mFDaA1kTrPvisMs9RkDWTrJnwmoxZgO9YRxvUBfeGDi2kUG6fYDrDVJxJtuxw=w1566-h1175-no


Mistolin, esfregar um pouco, jacto de água com detergente.
Reparem na técnica avançada de tapar o motor com plástico aderente de cozinha!
:D funcionou lindamente.

Fiquei com vontade de lavar o resto da mesma forma!


Cuidado com o mistolin nas tintas, é bastante abrasivo


Desde que o vi ao vivo que gosto bastante da cor do teu GS :)


A capa no canto superior esquerdo é um manual de oficina Citroen?

@afonsopatrao e @Renato Martinho
Preciso de ajuda!

O vosso carro têm este parafuso?
mi97IWwLGsf1MYjeDkfF-tQncAbq3j1WhJUs7FtmaCp_lNlJ14m6UwEoX4N3-G7wlGXky8kwVpz05dCpQWXJMcgYuWm0XsJHr5L3ffX4X0-5CBAOpEoFYXtAS41Ks4v8Ea8gFl3EE2EcAenCmiDWjU7b-fW_JP3raTe6-KuZ9jSSFeXpjVmETYWK5zTZuoVAG4Fz_DPlaaRR-A_cLqkPPgq7IuEuviA22YdUflOShmLruFKd7bGkpbhcEkSqQel5fGDD28wdclIQnpSv2f8TzoPVq0l_3_RaSjlmWHhfNpQoSVJU6c4xny0PEJc_csoRSHukvRr7sqecuLL46a7NdgC3h75PbhLhzlJUmxtM5hULjsyBV8BXJLMvKXLyL-SuzO6lS7oYtsH0O-i6FN1NPNR_AxhVPrLZYuBupgpXDOAvM3PtrScLAvOE2oQms4-ueFXNU4qGxkrcrQEBVjUT36ACyiugrUWmKSrNYEWG_-9LTplvkeI3kfZTcLUpyhs8Xv6VnYk8H4tb_NoF7hu71oenP41N9wU4tLIrZWeGaXCTzBfqdd6xTGOW1YTkd0RiIBNhthKH1LaE2buu2LTJpyw0S2JN2TaTGGOqaZTln5_r2bg38njcfCm-s6GevGKK8FeiYWpK-akRxeW7d0Vdt-v3jO-qkaKaOQ=w933-h329-no


Acho que liga o Y do escape à caixa de velocidades. Mas o meu não tinha.
Nem sei que parafuso é.
Inventámos um para o Y não tocar no disco de travão.
Sim tem, o que precisas de saber?


Continuação de bons trabalhos,
Cumps
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Na verdade acabei de meter uns no meu Civic e não faz sentido um pneu com um desenho com 50 anos ser mais caro que um PilotSport 4 de 17''. A Michelin só esta a pedir esse preço porque pode. O custo de investigação, formas, material, etc etc etc já foi mais que pago em 50 anos de produção.

Pode parecer verdade mas não é. A Michelin não pede esse preço só porque pode.
Comecemos pela lei da oferta e da procura.
10 a 0 para os PilotSport 4.
A Michelin não se pode dar ao luxo de produzir XZX para stock e depois não vender por falta de procura. Um pneu tem um tempo útil para ser vendido, depois disso a borracha vai perdendo propriedades.
Manter ativa uma linha de produção para esses pneus é financeiramente inviável, assim cada vez que se produzem XZX é necessário alterar completamente uma linha de produção. Isto implica custos muito elevados.
O que muitas vezes acontece nestes pneus é serem produzidos em pequena escala. A Michelin aguarda um nº mínimo de encomendas e depois produz um lote, que à partida já está todo vendido.
O que muitos não sabem é que não é a Michelin que os produz mas sim uma das suas subsidiárias, que têm mão de obra mais barata. Preparar a linha para produção tem muita mão de obra associada.
 
OP
OP
Emanuel Barros

Emanuel Barros

Veterano
O GS é muito engraçado, mas quando vejo este tópico fico assustado. Travões escondidos, dezenas de tubos para ter incontinência, pneus caros.

Uma vez na sucata dei um pontapé numa esfera verde. Andei semanas com dores no pé, achei que era leve. Com isto tudo não deixo de gostar muito dos GS entre outros Citroen. E claro, gosto especialmente de ver aqui documentada a manutenção. :)


Eu tive uma má experiência com mistolim, atacou a tinta (num tractor).

@João Pereira Bento O GS tem coisas excelentes e tem coisas menos boas. A do travão de mão é das piores até porque eu tenho pouco experiência.
Mas tudo está bastante acessível.

Acho que como todos os carros.
O meu Civic tem coisas excelentes como uma torneirinha para mudar a agua do radiador. Depois tem o filtro de gasolina por baixo no apoio de braços no interior do carro. "Só" tens de desmontar meio interior, e o travão de mão para mudar a P#"%#!$% do filtro de gasolina.
A vantagem é que meteram o tanque de combustível no meio do carro e tenho mais espaço para os bancos de trás e na bagageira que muito serie 5 que anda por ai. :D
 
OP
OP
Emanuel Barros

Emanuel Barros

Veterano
Cuidado com o mistolin nas tintas, é bastante abrasivo


Desde que o vi ao vivo que gosto bastante da cor do teu GS :)
O Mistolin teve lá nem 1min, foi só meter, esfregar um pouco numa zona mais critica e meter moedas. Sim aquilo é mesmo muito abrasivo. As vezes uso para as jantes mas diluido.
Obrigado :)

A capa no canto superior esquerdo é um manual de oficina Citroen?
É sim :) se precisares de alguma coisa diz, mas acho que o manual pequenino da Haynes é mais fácil de perceber.

Sim tem, o que precisas de saber?


Continuação de bons trabalhos,
Cumps

Consegues tirar fotos?
Qual é o tamanho da porca e "altura" do parafuso e ele esta a apertar onde?
 

afonsopatrao

Portalista
Portalista
@Renato Martinho, Nós metemos um parafuso com porca a fixar os escape, mas o formato do apoio da caixa de velocidades em V parece exigir um tipo de fixação especial. Se conseguires um esquema, ou uma foto de como se fixa o escape à caixa era porreiro.
Atenção que o motor do Renato é o de 1129cm3. Pode ser diferente o escape, face ao de 1220cm3.
Hoje não consegui ver no meu e agora não estou em Coimbra. Mas na terça-feira vejo e coloco fotografias.
 
@Renato Martinho, Nós metemos um parafuso com porca a fixar os escape, mas o formato do apoio da caixa de velocidades em V parece exigir um tipo de fixação especial. Se conseguires um esquema, ou uma foto de como se fixa o escape à caixa era porreiro.
Atenção que o motor do Renato é o de 1129cm3. Pode ser diferente o escape, face ao de 1220cm3.
Hoje não consegui ver no meu e agora não estou em Coimbra. Mas na terça-feira vejo e coloco fotografias.

É comum a todos menos para o 1015, mas queremos fotos à mesma :)
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Eu acho que o teu encaixe da caixa está meio deformado ou com algum desgaste. Nada que não se resolva. Não vale pena gastares os 10eur.
 
OP
OP
Emanuel Barros

Emanuel Barros

Veterano
No feriado andei a lavar umas coisas

hKEv7gq8Lx3yaiNARv-yRHMrD6fn-3QGnC7Lws1Abf1ueT-CuN2ncwcJiJ_pS7LPB9Pq0_gy9OuOeBaryd4HlgvRab2WHFB6P80C6sGBRoL3rCgvaeK9nlaU9ZOeJHTeG6abCaxffaT2WvhQUBM8goZM14KqM4ppmJdDw4gPkL79sDU14tormx9lvL1prs-HWR7i0vnROgkfjRJ3n8NQ6lBP97EuuqFMqUoWgxS19OdqYkctzqKgDVAnfzVKB2myrLn3sbSu8oyvkkab5jnOK5sRTDFAyb6cET8niqSxWEb6AYUR3fK5kLWuEeqWnIyHMT_25rfP2MVj3qQNyzlefOWaGn84NT0g62yzFgPdRDzstkEmEmdDvhra4zOEGVQW3vWvNRZNCZFOpt1rdFHgaUu_1lTUdx2usdf4YgqZDmTON7yFIUj2BmiyG8qs4Swbjj_hHv6ZJicBjj5WlhWz-IYjo9kEIS6gydpV2-TM-s2vLISuYBWUW0Vnu5yMkGrHHYo53hpnvZOBLj5T6RSma0TUKYJ0Wg_sLq8M_-ShENJZ2OB7exoqYPLAGLAD2Qzrg7Z45djCkYtJ-TNmUknwd9wVEM33W70FtBsgmErW=w1665-h1248-no


Esfreguei com detergente para tapetes, precisa de mais umas passagens.
prvyLzN2JsS4MKr_kW9Ak9kHeFlRk7ro-0BkdVp7VR2Xm859LHynkL1hTlHngeSxqpB6udZtS3PYK8Kjl8pd-DpGVYZKg-oqNr4k4O6zJkyd9W0nLyu1H4I-6XUD1JxgUrxSYQJBgxS1r1QM_5UkIJmatv_7OGES5eMpGPiT7L9yYRv-1hp-vhFCsUh6hCsaxAXBGBHxXuzRIPLSnZ4Oq-3QLLDd79sBPM36MgKKGHjRTnUMjFDnlgmEtCBNxD1V0bdoDiZCSO3iuC1hpzD3KPd27OQiOEjx4ar8RfT8HRnwdH2Ka7i_x9SQTn2XK9itjXsWT2eyH4635NFugbFXjqJMPtIRNXMrmqyH7n1YPW2Ow82HUnDQNrYAgxzZ4lqXZPEs1se9GcjodKA30904gB7TkbAF4ZuvJKA65jVzmaFEoDvh5kF6X-PXg8XsAavkO489rZvTV3-A4zpSoaXWUTdggqGRFQCtNlYk_gPJ0VZPiADjifVFHsYKox98EqLf0qdxny_OcKVAsCGff0sdseAmz9e1AECbjmsGASrPtNBJ16VSsc5eY4j8TaKVBV9BeickMlujYV_sUq58y1ws_bl-QpLlZ7b41aNCBZU2=w1665-h1248-no

Mas a parte de trás é borracha e está a desfazer-se :(
G1_Qkb3aEI9bJNa1HwD_z1Hw1T2z9hLpKNCcEmlng2jksoFWnxIJlvAHUm89mYEY2zSAg2jm0bvC2r3UYKgn2yf_WNMS99ZTiCfnCEL-QbkOe55hIZPg4eQhhY2YZCQQFczl6y8d1K945FI5uVy-lS5vZX0EEC1frLuwy9fgun3Q5g55u87h3PxSdMn4WncQI_559UKdjQLjF-oaZMlCInwTFiItkFMtYnxOz4StBba7J18LukT8b-UHU7SvwjggFQ8Gm-CGr0CCzGVYCol6TOSxwk8RJQ5f_x9anDgiHsO-y_Tx5G9SJmB2LuNcwLrd754hPmrpcJ_mlE3K3kFbW9vpPFctafOFx3Yk9otgwLFvgpxZw6yGEwjDb_fGzMrZaOIiu5nPYzDjGMr5NNKu-hFoHmBbaUgNX3LF0CTZKt2G6PN5sYOvqjRxWsZYlwD2Wg8z0uyYj8RTx9vd4xFVcG9aEHC0bHUobcw_LRjEL3V3jy19UEA2dXr9cqCa6AMy0sFBMXTHdrAFfPpwUvYrU9aS-yIe7MQVJ88kX4Wipnlicr9Lt-BS7lQI1kkWL9Klt2LtkP_0QpZZeMXP1m1C_z3hmLUsGgMmMZMJZVz9=w1665-h1248-no


Gostava de por nova borracha ou outro tipo de tecido e preservar a parte de cima azul.
Nota-se mesmo que os tapetes eram cortados "a mão".
 
OP
OP
Emanuel Barros

Emanuel Barros

Veterano
Por falar em ventoinha

4T-Jaa-HW5KvtTQxjR-VP5vSC3GM0cgBYSBYc-wl94YemZMQdxyu_AwT6V84KStiUU9qoO9Cf7pmgMYAmiB8p_kBvnXxxzslqoSHmzVq2AX_9-IzN74RUayCeVFai4_EinSunaYnsgU4QK7jPu_ogb0JWUs_slGm2QK2mxQ6ElLyesxgDs3DTYx8oZYIQ6LE2LJFZ6FHXQCp0enRwJXvm7hRXtddwhBCQX_e7O_c8HqxnM_23W4mN9fqryKof1aUQfiKH2WUH7kVKUqULIL2KLuBocoNTsVWL79hFdnpX76GoH4rz3o-HaQUBby-dW6WAeyY6KjKVk6SDIkQYrFCTolhtX1TvUHSYcA82HHRSAmxtYTLTq8FBAwwNKO3c6ziOkUqlzDTphyXk8eyDb_jyYefF0qwcMIWXnMpj0MRrI2I6TgJKEvouFHA_GzlFUAYzDuSJg2YzG0AjosDO8DtBxRr0JIWOfYAOqEt7wfwNh11sn2ozNM9yQWSNnIqbH9AMeQ9slEjFN0tu4uK5ObeTV93jWHqksDQdv7DKkKwG-DZsJb82cD7PH6MwcWQoB7bnOvZ8bfsz4dF3wHr_GMLVFdjOXiTUDMAfGZR0DIR=w1268-h952-no


Para além de suja tinha um cabo com uma união "a lá electricista"

Para desmontar é fácil:
Puxar a ventoinha para fora.
E depois empurrar o motor da direcção oposta

kG5Gkcv4EiaBxkQG3ldJHQmXNRfScmEntov-IYwFTeMHs57BO1Nfdfwf0FOfzsC2jw7eJpfIv0syck4gZFt8YekX0hrUiOA90BpOAJM3yxO_pZfbnZYoSSsI2zu1R3tB4jmISNbAOQ-7Y53mseCpHX3HqVsmN4ROMNEYWmipCMxtXt6cNurBFn2v0HBB3WcaD1IbderOenJ8tUTNVUwJ3iBf7-snf7AKopc3lBgYlIev8qsCcQu3v-xe60-BfnUnvP48PRmVRsSbMQWAnTrloS62mWag511D2yz9fyjLLl8i1VPHSpm-UBxo5FaBH7wXQ4DmgPsYY4Rc11oBZwVXA3NJ20BW6Y08VhPe9asLguq2rHqMr4-HlDJLoznZRP4XBe9thblv1VJwSEHkEiIgsZclwGi3qioA6Mrr8L0pd1pDhaf-4QQ1copQv1RTJCfc4SXPXmqA8Vynz3PVATN0MuHIEekzsq_JEq526J2Q9rGLOFVb5a_jrpB9nMJwplQZzAt7VPRBo-nIef-OYSJLut1c9CaMUrhg4r_21KyeXSErQUiVBwd-co87sBu_pAvy1o_tBECv1R4Hv92QGyFqwW38Wt2w6tkH-0VSXLL-=w1268-h952-no


Isto que estou a fazer não era necessário:
ndbYihdGqbFRGi1Kz0r_yNYVOv5PIEjjz723sa4hBX9EW5Z4YuqB1fGZCj8-YUoLykMRH9WrwLEQGfGTwrFHmE_hiRZx9zm000R7uGntsuXQrqeixM43RYzkENL4FZHKfdnTy2sn_cmr_AN2tAcyDf-DC1q6yKXuflyatFGLZQJH5EjVI3Z8t4vJyduiDOpq7KgH0c2-DZLYRbs_KsPjPMVpQkMjgkDhVYVcp-x8GBCvc8yr-uKhWgOOXhjDutfyMQI-8WSLgeZiGFpdz-5-RrmzpWKFKG_t5Hv3nANIJP3DIy_-IpvgRtQzSqxsUWesMRjFhjHrfV2neFXY43Faztofei6Wt6gWF0eUS8m6j7uwPDS-kuKX08hsGMwlORvYA73J7ZjmEIDfnDBMVHx7UYDtj6A0sh7UVCCPafW3nmtqbW-GcoxlggjCfK2b34OKRaO88ul5nHzkbeE3Y1iBEcRcq7i-Jka_htdiulAATGhO8KoG6c6DRmRrAxirpdqjWGlk8250VJFsB99IHRGMRQkdY5rkeE58BnSbrRy_VXBhpHzgCabrmnZWxnJf66bDeFsjmGvwFbMRlCCAWErvPgjGIWoIFlWOWCtInUmy=w1268-h952-no


Empurrando do outro lado saia tudo.

oF49liDeNAQfkcCOm8p_mcpg0IlBvCQ111DUJjmmrkhjrJEKPd4rYOprHgg7yStzeRqSpAxxKk3XhydYAZ9vT2V2ppEdBiBXYTV9Q_ruiSLal4KhZmmOJTSC3n4YCEbiQ815KwNAK3isxmWWwoZjWGBT4G7CSddGdCw_bZ1Nwr9mPHUqakYIDnNoPA6K80hTF5oCjuV2_zh4fCWirLU2RV3egW2Mh_FcZbLPOFF4keciK81SnOiSjS4LoiaFe0Q3Kqjuby_11T_LHemkxs2I0e9c9QO0tJWCZvEgQmi7-KMjk1BGocysBisyFDxb8LwrReHZQHjlE6WcFggJkVDE-KA0qn3IiFs3bSdIs7SFUxW8rkX_4Qmk9Yy-7QuRf3ocWPoC9QZDunAetAnyrcyVeP4DHP54bkmEcKniTybJCChgS7rE7NO2hfIy__pD5NEoKwlGhcdwaq7z8iFeGByvvthCEchEHUTI3Bx7eePaVExejvgvrUstUe-VIOio4wVGUoSe1zTJc95k0E6RYH49v9EuZbXyw3DIMG3AD8zKEciz2tjgdiODnsXycifZYXWikoFjaSk1kjenRLEkOX7NMNbhJ3e4Vm8OHM7_ovRj=w1661-h1245-no


Desmontei o motor para tirar a ferrugem e pintar

sOhzGva6zefVAwaUTZ3SMs7mnxSqMGBeS96zsy3hi3u0GIfsD7ib2IMJFdGWEuykjleqQdmqnPFy7H2luzC1ZPy8HImQU-7DG2RdGCyr-Xqjlj3gRW9pNyADNzJ5G580H303qfVDI41GvcOQ1kzgSAuf497_LZVm9t0QxptUbQ5qAE7VYAcLqAc9OFSNAlhevdBuxsGpDAipfmIClXP4DIXQEO860scEy7x8L4F5oTue4zrZ5Wc3tr7jjyHKiF9tr2c_EDZ6yM7cv2dUZx4kyRm1ix4de3PKmWJ8cg0Z1tp1i5mTUp6wkedq4tHsiWQrtJSYB_beulJDnpXpUzb5X35q13j_BT3Dt2pEaEVc3XkaTX5QkXdfenhEQob18fjm8RUsH_1NH3U6UnykJBEOdr7L-Z_2HRpxoXx1-HdUZpVQJRijZeQbY11HujNEI6BTPNGj00wIVWJXomUuRf2HH4-xUzcyKs3-pFW5XHPgMj-057jL4bB3DJC9Mga9KspGPsjUpY3GAAEz6vXxMSkCT4aXuL2gi9JH5OXrUjX0yIyj3reC7_QZ4Qk1-y5uOCSZ2bxTCGTjTsKErBsAQ_CfyS3YLQ7lb1Qhr6tuD2LW=w935-h1245-no


ED_XMCsGY74KngMX_itjRFRwd1qzO1wksXT0J2pTonR8LZ24KYjIJ3e6Pbr60406d6OpB5hat10fBlGltjSUG1NTtskB8xexUkcACWFGqf2YqEs8Olbe811peGYTsLvumSLBeytLpAC0pOV6kcyIA2rTRQ1wbCZa6BEknoqHy7KLAO6TphLniVVTyufjTBx3b7s1vMVN9v-N4PRQpDqOdP9SS2T1-qGCh8trBpF7rZPE4r06qd320omdOyJslLlMuDlqFFU5nqwEXF3tyiJ_8FYuCV8_xTC3V637r1DDk-Qps_r2b8IrxDmJIZDGCWBDgvJJEr66Y523HTLCdqVgIIRG1WjjfbqbJvZsjby9Py2v-wKUcxWQaY5WEjC95QfhfxBb4tdmtFx5iPg8ZVFduRfMtshd8ch4o9vkq8HIGS8f34v10dCpMRuLcSSkqRVm4RdIGxEkTYdaM0EsmOnczmEVdUw9yZqq8rL5tkrao60-nPZPGRf-NhxkT2IsLtsko-R3dwZ6j5IW_Xk-N0AKFZZnXs683fBNvI5mT8SfHTTHNXAQJPf2iQWSKkj_SPKOyZIaIRwkO212aZZ5wqUnkRdCzvEfcC5QgtmPrQLT=w935-h1245-no

C3tV4v6NY2O0tUdd6AVOAuvnmZ0KC1IkfMwn2O8F3Kpu7Cky8KNPtbUltFbuntBu1Zgh90yULKQ3TGFi3Z0uNSdHv45rHrTOd5O_TEoeJOi7XntSobEXGEvW6INiK5utfseM5jecucsHjTVlQ9JMlK2ZW4R5Dpukwe-Iq0vnfeMPh8NxNEEZbu9x0F2-E-8Zs1Lfng_kpiHutxcCyUphzw2qghnBv2mrk7xAQHSJiPxl-3KlVmjgQwjaY9UnI0zQJMp9x8ClrvRQJMpxkJ001ugBeB1HNyz8XFBrZgCzj0FduG3N8lB_uzoQLai36Ft78wsDO7ap7Ip0QcrQxmYF-oyNyjAXuKjPqEEfmH5bforsV3Ghlp2-Vp8qDo4KR58FO4vGiwFQs8gqr-loy6U8_jlNL-hJQk2V8EtRV8kR4dnX4_mWYEM_5aYWoCkD7J44HzwiXXBXDUJoqYRv0qKUHfQacnh4steqSZuzAqsFRzjCNOY6uLZktcqirbDbxZW8ly3qyvZkG2edFE12zfV8FgnrRsB5UCwA9X-W7_Aeml9qGAotl10EkGABUQW7KKIzyHI674PoZHikoWonOrm4guPOvE5BaGGAbTj2Uey1=w1661-h1245-no


Ainda tem ali uns pontinhos negros, mas não quero esfregar mais e partir o plástico.

Aeyiw7BX5Djfe5K7bhby1dsW7lwub11V27kHaGQ6gERP1_iLgAwx5KQ7yJAjsAH_rdOpIFoV75vkvwJxB9mBe-Sy11QI4a_7suFS8CPtjxKr3LtVUD7jqyJXAp3fQakoEP7RQSBpSJZ066Ul5HHv1gb-z92NQeJQi-DG3-PfWX2ap6aVApz-hA5D4kr-KKdhwP7nZMpfmKzWF94wENxK0VunCDGUHdyXwC6qX8j3UeRKDdj9dlHSh3lCyQOImgazZ9ZVQwHdqTl0V59-jODq2YoBdpe3zIgEhy2XOYAy-KNWQ98EmjB6iVGRpFlT4b0t07jz4zUYRsUszCmLEdku3CAZ3hKYneFfnHAplTwnBUkck6VPaCLhVyUSGulKVx23nVdvMlaKmqzIu-ElnugehlgqnR_92L2NRJb_bqE9zp60xZOstFbpDZssp3_eweG5nLMwLGbzoiJjM6A7kppfbJtbLPSb8mYi73RD7hIGpVq2nImqMbzY0cU-movwLRTRlljf-6TIP4BdRA_zX0tNYPiVfMoPD8YYwqIamvQC0mncen-cQ9ZQyuzl8l8YTbbqLnduesOuav1gkTFJD1dmtQWhPzY9yQhNgB2K4PyZ=w1661-h1245-no
 
Ainda não tinha tido oportunidade de ler na integra, desde já parabéns pela aquisição :thumbs up: parece estar em muito bom estado olhando aos anos dele.

Esta a ser muito bem tratado este Pallas, vou subscrever para acompanhar.
 
OP
OP
Emanuel Barros

Emanuel Barros

Veterano
Ainda não tinha tido oportunidade de ler na integra, desde já parabéns pela aquisição :thumbs up: parece estar em muito bom estado olhando aos anos dele.

Esta a ser muito bem tratado este Pallas, vou subscrever para acompanhar.

Muito Obrigado :D
Tens um 127? Tens aqui fotos?
Tenho andado a chatear a cabeça ao meu Pai para ir ver do dele.
 
Topo