Fico a aguardar, vamos lá debater o tema, prometo ser participativo.
Já comecei... podem ir dando os vossos contributos. Eu vou só ali aquecer-me um bocadinho à lareira, o escritório está frio.
O tópico está aqui.
Fico a aguardar, vamos lá debater o tema, prometo ser participativo.
Tiago,
Para a lâmpada do relógio não precisas de tirar a consola! Tens apenas de retirar a tira de botões (escova traseira; luz de nevoeiro; desembaciador traseiro).
Com muito cuidado, tiras as duas patilhas nas extremidades dessa tira (com uma chave de fendas pequenina e muito cuidado para não partir!) e acedes aos parafusos.
São muito frágeis. Estas:
Ver anexo 1062751
Retirando os parafusos, sai logo e acedes às duas lâmpadas — uma para os botões e uma para o relógio.
Tem em atenção que a lâmpada dos botões tem "vestido" um plástico verde (tipo preservativo).
Quanto à tampa do reservatório, ainda há na Fiat. Acho que paguei 6€ por ela. O número de peça é 5988697. Ver anexo 1062752
Paraflu é bom.. Tenta não usar aqueles de supermercado.. (contra mim falo que já usei) Mas o melhor mesmo é limpar o circuito e depois usar o paraflu.
Bom trabalho, Tiago. Cuida bem dele que esse menino merece.
Uma curiosidade, essas chapas de matrícula não são ilegais? Tenho ideia de terem sido proibidas há uns anos, por não serem fáceis de ler nas fotografias de radar... mas presumo que isso não seja um problema nas ilhas!
.. Normalmente ando devagar (os meus carros são todos de baixas cilindradas) mas para quem faz viagens longas é sempre chato ir a 50 ou 60 em determinadas zonas.
Mas onde é que na ilha há viagens longas
...enquanto eu faço apenas 2+2+2+2, vou almoçar a casa
Isto é um luxo
Esses almoços são sempre do melhor principalmente nesses sítios típicos, gostei da ideia das cassetes
O meu nem cassetes tem, só rádio e mono!
O Uno já é do tempo dos Cd's, mas também podes usar um aparelhometro deste tipo:
Ver anexo 1065259
Como não tinha nenhum de 30A em casa coloquei um de 35A, deixo ficar assim ou compro um de 30?