Fiat Cepaider...

Chegou à garagem mais uma carga de trabalhos...

Vou tentar que este "Cepaider" volte a ser um 124 Sport Spider AS

Nota: Imagens impróprias para cardíacos...

Uiii.....
Bem, Portugal foi campeão europeu por isso já acredito em tudo!
Lol
Mais do que as horas de trabalho estão ai muitos euros para serem investidos.
Força com isso e muitas felicidades para esse projecto!!

Que projecto invejável, fica pelo preço do novo Spider mas não é a mesma coisa.

Caraças, que destroço giro!

Ina cum catano! Gabo a tua coragem e força de vontade

Não quero é nem imaginar como estão os interiores

Força nisso!

Hugo Albuquerque disse:

Ina cum catano! Gabo a tua coragem e força de vontade

Não quero é nem imaginar como estão os interiores

Força nisso!

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Sei o que me espera, pois já não é o primeiro Spider em que meto as mãos.

Quanto aos interiores...

Ah pronto, menos mal então!
Eish pois esse interior necessita de algum trabalho.

É assim mesmo que eles dão gozo! Força aí, que vai valer a pena.

Abraço

Ui, muito trabalho, euros e suor pela frente! Mas como diz o ditado, "Quem corre por gosto não cansa"! E um carro desse e sempre um prazer ver voltar a estrada! Boa sorte!

Que motor tem? 1608cc?

João Pereira Bento disse:

Que motor tem? 1608cc?

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Sendo um AS é um 1438cc (1ª série).

João Luís Soares disse:

Sendo um AS é um 1438cc (1ª série).

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Yep!

João Luís Soares disse:

Sendo um AS é um 1438cc (1ª série).

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Não reparei que estava escrito logo no inicio! Vou sempre logo ás fotos!

Só agora dei com este tópico... faço minhas as palavras do João Luís, isso é mesmo um destroço dos giros! Ainda por cima nacional... isso é uma raridade!

Pelo menos é um AS de final de produção, o que torna as coisas menos difíceis a nível de interiores e alguma mecânica, porque os anteriores a meados de 68 têm bastantes diferenças dos restantes.

Bons trabalhos! E se for preciso alguma ajuda, é só dizer.

Eduardo Relvas disse:

Só agora dei com este tópico... faço minhas as palavras do João Luís, isso é mesmo um destroço dos giros! Ainda por cima nacional... isso é uma raridade!

Pelo menos é um AS de final de produção, o que torna as coisas menos difíceis a nível de interiores e alguma mecânica, porque os anteriores a meados de 68 têm bastantes diferenças dos restantes.

Bons trabalhos! E se for preciso alguma ajuda, é só dizer.

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Thanks, Eduardo.

Isto vai a passo de caracol...

Coragem... vai dar muito trabalho, mas no fim vale muito a pena.

Já esta a ficar com melhor aspeto.

Antonio F Carvalho disse:

Thanks, Eduardo.

Isto vai a passo de caracol...

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Mas mesmo assim já se vêem bons progressos... não tarda muito, está todo direitinho!

Boas continuações!

O que me ri com o titulo "cepaider"

Um projecto dos bons, um Fiat madurinho mas com muito "sumo". O chapeiro vai começar a sentir raiva de si
Cumprimentos e bons trabalhos !

Ora vamos lá tratar do tablier.
Dado o estado desgraçado em que se encontra, há duas hipóteses: Tablier novo ou recuperar o original.
A 1ª hipótese é simples (e cara) além de não dar "pica" no restauro.
Vou tentar a 2ª hipótese.
E aqui, em vez de ir para a habitual correcção da superfície com enchimento das fendas e posterior pintura ou aplicação de capa(que fará engrossar o tablier), vou partir para a "decapagem" do tablier. Em principio ficará com a superfície mais regular e depois de forrado ficará menos volumoso e aspecto mais próximo do original.
Haja tempo e pachorra...