Eis que apresento a jóia da coroa cá de casa!
Há muito para "polir" até a jóia ficar a reluzir mas posso dizer que o sonho se realizou!
É um MKII Special DeLuxe de livrete quando na verdade é um MKIII!
Há várias coisas a fazer nesta máquina do tempo de 1974 mas após aquele que foi investimento inicial, tudo o resto está em stand-by.
Fico à espera das vossas opiniões, sugestões, etc.
Vocês que são bem mais experientes, que têm domínios sobre mecânica, entre outros...
E se alguém de Braga quiser dar "uma ajuda", é por cá que estou!

Parabéns!! Dá mesmo vontade de saltar para o volante. Está muito bonito.

afonsopatrao disse:

Parabéns!! Dá mesmo vontade de saltar para o volante. Está muito bonito.

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A imagem favorece a máquina, aquela pintura vista ao perto não está assim tão famosa, confesso!
Mas não deixa de ser um gosto estar atrás do volante!

Sempre adorei Minis portanto é impossível ficar indiferente ao teu

Gosto muito dessa cor..
Qual é a história dele?

Pedro Teixeira4 disse:

Gosto muito dessa cor..
Qual é a história dele?

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Obrigado Pedro.
Confesso não saber muito, ou tanto quanto gostaria, sobre o meu Mini.
Anteriormente pertenceu a um jovem de Vila Nova de Gaia que fazia desta obra de arte o seu carro diário (cerca de 14 km casa-trabalho, trabalho-casa).
Ele investiu na mecânica do carro (fotos de apresentação) para ter a fiabilidade que necessitava para um carro diário.
Sei que houve pelo menos um outro dono, porque antes de viver em Vila Nova de Gaia (onde o comprei) viveu em Viseu!
De momento pernoita em Braga onde vivo e trabalho mas na verdade, é Reguense!
Peso da Régua é a minha origem e o Mini vai ser um homem da vinha e do vinho!

Gostei muito do que vi nas fotos, mais uma vez os meus parabéns.

Não sou de Braga mas não estou longe se precisas da ajuda de um curioso é só combinarmos, olha, aparece no dia 18 deste mês no encontro de clássicos a partir das 10 horas no estacionamento próximo do restaurante Requinte no Parque da Devesa em Famalicão, eu e o Speedy estaremos lá.

Muitos parabéns, parece estar bastante original o que nos dias que correm é difícil de se ver.

António M. Vieira e Sousa disse:

Gostei muito do que vi nas fotos, mais uma vez os meus parabéns.

Não sou de Braga mas não estou longe se precisas da ajuda de um curioso é só combinarmos, olha, aparece no dia 18 deste mês no encontro de clássicos a partir das 10 horas no estacionamento próximo do restaurante Requinte no Parque da Devesa em Famalicão, eu e o Speedy estaremos lá.

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Dia 18!?
Interessante. Confesso que ando muito a leste deste tipo de encontros porque Braga para mim é uma morada recente e a minha rede de contactos é reduzida! Agora já sei com quem contar!
O Mini tem de ir fazer umas afinações, queria dar-lhe uma revisão no motor e não sei se o consigo fazer até dia 18! Ou melhor, não sei se vou conseguir ir conhecer o Guru dos Minis cá do sitio (através de uns amigos) e tê-lo pronto a tempo!

João P Silva disse:

Muitos parabéns, parece estar bastante original o que nos dias que correm é difícil de se ver.

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O meu objectivo é manter o Mini com um aspecto original embora melhorado a nível de mecânica!
A chapa e pintura precisam de intervenção, apesar de não estar um horror de chapa, as fotos enganam, acreditem!

Muito bonito, numa cor agradável e original

JoaoFonseca disse:

Muito bonito, numa cor agradável e original

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O estranho é ler no DUA "Castanho e outras"

Ricardo Craveiro disse:

Dia 18!?
Interessante. Confesso que ando muito a leste deste tipo de encontros porque Braga para mim é uma morada recente e a minha rede de contactos é reduzida! Agora já sei com quem contar!
O Mini tem de ir fazer umas afinações, queria dar-lhe uma revisão no motor e não sei se o consigo fazer até dia 18! Ou melhor, não sei se vou conseguir ir conhecer o Guru dos Minis cá do sitio (através de uns amigos) e tê-lo pronto a tempo!

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O encontro de clássicos em Famalicão no local referido, acontece mensalmente sempre no 3º Domingo do Mês e o próximo dia 18 calha precisamente no 3º Domingo de Setembro.

António M. Vieira e Sousa disse:

O encontro de clássicos em Famalicão no local referido, acontece mensalmente sempre no 3º Domingo do Mês e o próximo dia 18 calha precisamente no 3º Domingo de Setembro.

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A ter em conta! Bons convívios e troca de conhecimentos fazem sempre falta!

Ricardo Craveiro disse:

O estranho é ler no DUA "Castanho e outras"

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Parabéns pelo Mini está bem bonito, em relação ao DUA é normal estar assim tenho uma R4 também creme e está igual, nem sei se consideravam o creme/beje como cor.

Muitos parabéns! Esse motor parece impecável... Vou ficar atente aos desenvolvimentos

Sabe bem ver um mini com jantes mini!

Paulo Bombaça disse:

Parabéns pelo Mini está bem bonito, em relação ao DUA é normal estar assim tenho uma R4 também creme e está igual, nem sei se consideravam o creme/beje como cor.

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Deve ser essa a única explicação possível...
Confesso que a estética será das ultimas coisas a tratar no Mini, de futuro...
Preservá-lo bem próximo do original é aquilo que pretendo, no entanto, vai haver mudanças!

João Pereira Bento disse:

Sabe bem ver um mini com jantes mini!

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Jantes de origem, bem como tudo o resto!
Confesso que umas jantes Mini que sejam especiais, ficavam lá à maneira, mantendo jante 10!

Muitos parabéns pelo teu Mini. Parece bem estimado. É curioso referires ser MKII e de 1974, pois o MKII saiu de 1967 a 1969 embora não seja o primeiro caso em que ouço esta discrepância.
A transmissão é (felizmente) de 1974, muuuuito melhor que a anterior...