Matriculas preta proibidas?

Boas, peço desculpa se já ha aqui a resposta a minha pergunta, mas até agora ainda só vi dizerem que só os carros matriculados antes de 1988 podem usar matriculas pretas, falei com um amigo meu, e este disse-me que para o fazer, tinha que ir ao IMTT e pedir um impresso que ronda os 250€ para que fique legal o uso destas matriculas, gostaria de saber como funciona a legislação quanto ao uso destas matriculas!
Desde já obrigado!
Cumprimentos
 
sendo o seu carro de 1972, e sempre registado em Portugal, pode utilizar matriculas de época, ou seja - pretas.
A ida ao IMTT e o pagamento de 250€, é no caso de carro ser importado e lhe ser atribuída uma matricula nova, com as letras no meio ou no final. Nesse caso, é que se pede uma matricula de época, com as letras no início, e que aí poderá ser preta, pois todas as matriculas pretas têm que ter as letras no início, o que é o seu caso.
 

Hugo Rainho

Clássico
Tiago, não conheço a lei a 100%, mas penso que não tens que pedir impresso nenhum. O carro é de que ano?
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Boas. Se o carro foi registado em Portugal em 1972, tem de certeza absoluta matricula de fundo preto. Agora se é de 1972 e foi registado em Portugal depois (salvo erro princípio dos anos 90 - ou seja quando as letras passaram a figurar em último lugar, ex: - - AA) aí sim não pode circular com matrículas pretas. A única solução será então dirigir-se ao IMTT e requerer uma matrícula da época. Cumps.
 

João P. Carvalho

YoungTimer
Os veículos matriculados até fim de 1991 podem usar as matriculas pretas. Digo-o com conhecimento pois em tempos tivemos um veiculo com as letras PQ á esquerda de 6/91 e veio de fabrica com as matriculas pretas colocadas. Creio que é a partir do fim desse ano ou o começo de 92 (quando as letras passam para a direita) que já nao é permitido
 
Tiago Filipe Agostinho disse:
Boas, peço desculpa se já ha aqui a resposta a minha pergunta, mas até agora ainda só vi dizerem que só os carros matriculados antes de 1988 podem usar matriculas pretas, falei com um amigo meu, e este disse-me que para o fazer, tinha que ir ao IMTT e pedir um impresso que ronda os 250€ para que fique legal o uso destas matriculas, gostaria de saber como funciona a legislação quanto ao uso destas matriculas!
Desde já obrigado!
Cumprimentos

Pelo que entendi do post inicial a informação que te foi prestada mistura uns quantos aspectos sobre a regulamentação de matrículas em Portugal.

As matrículas de modelo nacional (fundo preto e letras brancas) foram proibidas a partir de 1 de Janeiro de 1992, onde se passou a usar as matriculas de modelo comunitário, ou seja, carros com data de matricula nacional até 31 de Dezembro de 1991 podem usar as matriculas de modelo nacional, os carros com data de matricula a partir de 1 de Janeiro de 1992 só podem usar as matriculas de fundo branco. Isto não tem nada a ver com ter ou não autorização para usar este ou aquele modelo de matriculas.

A questão dos 250€ que falas, penso que nasça da possibilidade de atribuição de matriculas de época, por exemplo a carros importados, isto é, um carro antigo (por exemplo de 1966) que seja importado hoje irá à partida ficar com uma matricula da sequência que está hoje a ser atribuida, mas pode-se pedir para ser-lhe atribuida uma matricula usada naquele ano (desde que as haja disponiveis) ficando no entanto com a data do presente, os carros assim matriculados podem usar os modelos de chapas existentes à época. Para isto sim é preciso pagar e não são 250€ são cerca de 400€ e tem o tal requerimento a ser junto com o pedido, senão leva matricula da série corrente.
 
OP
OP
Tiago Filipe Agostinho
Muito obrigrado pela ajuda!
O meu carro é de 1972, e tem matriculas de fundo branco, mas acho que ficaria melhor o carro ter as matriculas da epoca!!
 
Então troque grande amigo, tenho 2 veículos de 74 e 88 e ambos têm matrículas de fundo preto e letras brancas (plásticas).

O de 88 já teve das novas, e voltei a trocar pelas antigas, foi à inspeção e não teve nenhum reparo acerca das matrículas.

Um abraço.
 

Luis Vales

elvales
vitinhosilva disse:
O meu golf é de 8/89 e já tem matriculas de fundo branco sempre teve...

Se é nacional (não importado) e foi comprado em 08/1989 de origem trazia chapas pretas com numeros brancos, não podia trazer as chapas brancas porque simplesmente... não existiam na altura ;)

Já alguém disse mas repito (válido para carros nacionais) :

chapa preta: até 31 Dezembro 1991
chapa branca sem ano: 1 Janeiro 1992 até 31 Dezembro 1997
chapa branca com ano: 1 Janeiro 1998 até aos dias de hoje...
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Pedro T Ferreira disse:
Pelo que entendi do post inicial a informação que te foi prestada mistura uns quantos aspectos sobre a regulamentação de matrículas em Portugal.

As matrículas de modelo nacional (fundo preto e letras brancas) foram proibidas a partir de 1 de Janeiro de 1992, onde se passou a usar as matriculas de modelo comunitário, ou seja, carros com data de matricula nacional até 31 de Dezembro de 1991 podem usar as matriculas de modelo nacional, os carros com data de matricula a partir de 1 de Janeiro de 1992 só podem usar as matriculas de fundo branco. Isto não tem nada a ver com ter ou não autorização para usar este ou aquele modelo de matriculas.



A questão dos 250€ que falas, penso que nasça da possibilidade de atribuição de matriculas de época, por exemplo a carros importados, isto é, um carro antigo (por exemplo de 1966) que seja importado hoje irá à partida ficar com uma matricula da sequência que está hoje a ser atribuida, mas pode-se pedir para ser-lhe atribuida uma matricula usada naquele ano (desde que as haja disponiveis) ficando no entanto com a data do presente, os carros assim matriculados podem usar os modelos de chapas existentes à época. Para isto sim é preciso pagar e não são 250€ são cerca de 400€ e tem o tal requerimento a ser junto com o pedido, senão leva matricula da série corrente.
Pedro T Ferreira, se puderes e souberes poderias esclarecer- me o seguinte, na sequência do pedido de matricula de época o carro risca de passar a pagar imposto anual ou continua no regime antigo?
 
Boas amigos, eu encontro-me em uma situação diferente. O meu carro é do ano de 90, achei que ficava melhor uma matricula das novas (acrílico, fundo branco, letras pretas) visto que recentemente pintei o carro todo. Mandei fazer uma matricula nova e acontece que depois de ter mandado fazer a matricula nova (tive de dar documentos do carro e o meu BI) arrependi-me e comecei a achar que a matricula antiga é realmente mais charmosa e é a que que prefiro usar no meu carro.
A minha dúvida é, será que posso voltar a por a matricula preta mesmo tendo mandado fazer uma nova?
Ao ter feito uma matricula nova não houve um cruzamento de dados da parte da empresa que me fez com o imtt que tenha oficializado a nova matricula como a actual?
Posso vir a ter problemas na inspeção ou numa operação STOP??
 
Não tens problemas, só te pediram identificação para ficar registado quem mandou fazer a matricula, nem inspecção nem IMT tem nada haver.
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Boas amigos, eu encontro-me em uma situação diferente. O meu carro é do ano de 90, achei que ficava melhor uma matricula das novas (acrílico, fundo branco, letras pretas) visto que recentemente pintei o carro todo. Mandei fazer uma matricula nova e acontece que depois de ter mandado fazer a matricula nova (tive de dar documentos do carro e o meu BI) arrependi-me e comecei a achar que a matricula antiga é realmente mais charmosa e é a que que prefiro usar no meu carro.
A minha dúvida é, será que posso voltar a por a matricula preta mesmo tendo mandado fazer uma nova?
Ao ter feito uma matricula nova não houve um cruzamento de dados da parte da empresa que me fez com o imtt que tenha oficializado a nova matricula como a actual?
Posso vir a ter problemas na inspeção ou numa operação STOP??

André, antes de mais apresenta-te à malta criando um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal

Quanto à matrícula, podes usar a velha sempre que te apeteça. Ela é a original do carro e, enquanto estiver em condições, é perfeitamente legal.
 
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