Apresentação

Bom dia!
Sou novo aqui e vim fazer a minha apresentação.

Chamo-me Gonçalo Rodrigues e sou de Setúbal. Tenho 32 anos e sempre gostei de carros(todos menos o fiat múltipla e o cactus) e sou proprietário de vários carros mas só o que comprei ontem é clássico!
Um Austin Mini de Luxe MkII 1000 de 1974.
Sempre gostei deste bolinhas mas nunca tinha conduzido nenhum, a minha mulher queria um carro antigo e teve que ser!

Está em bom estado geral e anda que se farta! Hoje de manhã fui dar uma voltinha e chegou aos 150 sem espinhas até fiquei admirado como aquilo responde!

Espero aprender por aqui porque toda a gente deve perceber mais de minis que eu, apesar da mecânica daquilo parecer ser do mais simples que há...

Agradeço a todos

Um abraço

Gonçalo Rodrigues
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
150? Cá para mim metade disso foi erro de velocímetro ou então ias a descer! Bem-vindo!
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Bem-vindo @Gonçalo DG Rodrigues.

Então que Mini é esse?
Para dar os 150 das duas uma, ou não está de origem ou ia a descer (e muito).
Bom, mas isso pouco interessa.
Quanto ao carro, sendo de 1974 não é Mk2.
Eu sei que nos documentos pode ter essa designação e que na traseira pode ter um logotipo "mk II". Em Portugal venderam-se bastantes assim. Mas um mk2 ainda tem vidros de correr (sem manivela), e dobradiças das portas externas.
Se estiver original, a grelha da frente terá 11 alhetas e o motor o prefixo 99H. Interiormente tem o bináculo central com instrumentação "Smiths" - velocímetro até 140km/h, temperatura do líquido de refrigeração e pressão do óleo. O depósito de combustível é de 34 litros nesse modelo.

Já estou fora da "cena" Mini há muitos anos, neste momento são as características que me lembro.
Se tiveres dúvidas vai colocando, tentarei ajudar no que conseguir :thumbs up:
 
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