Francisco F. Martins
YoungTimer
Saudações!
Aqui fica a apresentação de mais um novato neste portal.
Sou de Lisboa e desde muito jovem que tenho tido contacto esporádico com clássicos, inclusivamente o meu primeiro acidente automóvel, aos 8, foi a bordo de um MG B roadster MK2.
Registei-me aqui porque recentemente, ao pensar em trocar de automóvel, dei por mim a reflectir naquele ciclo infindável de deixar o carro "velho" para trás e comprar um recente a cada 4 anos ou menos.
A quantidade de dinheiro que se perde neste processo ao longo da vida é assinalável e para além disso nunca estamos contentes, pois 99% destes carros ao fim de uns anitos já parecem uns chaços quando comparados com os novos modelos que os fabricantes tanto gostam de actualizar recorrentemente.
Com isso em mente, o meu objectivo é adquirir um carro clássico para o uso no dia-a-dia e que será o meu fiel amigo para o resto dos meus dias neste planeta azul. Eu adoro e venero a estética de alguns carros dos meados dos anos 60 e princípios dos 70, pelo que idealmente a escolha seria um Ford Mustang hardtop de 66, 67 ou 68.
Sem entrar em muitos detalhes e guardando isso para futuras conversas, tenho, basicamente, três pontos essenciais:
- Conservar a estética exterior e interior o mais próxima possível do original;
- Efectuar alterações para garantir maior fiabilidade e segurança (não estou preocupado com performance);
- Manter os custos num nível moderado e ter o cuidado de pensar na manutenção a longo prazo.
Para além da restrição orçamental, há também as questões legais/burocráticas das alterações, pelo que já estou mentalizado para ficar com os cabelos brancos ou ficar completamente careca.
Aqui fica a apresentação de mais um novato neste portal.
Sou de Lisboa e desde muito jovem que tenho tido contacto esporádico com clássicos, inclusivamente o meu primeiro acidente automóvel, aos 8, foi a bordo de um MG B roadster MK2.
Registei-me aqui porque recentemente, ao pensar em trocar de automóvel, dei por mim a reflectir naquele ciclo infindável de deixar o carro "velho" para trás e comprar um recente a cada 4 anos ou menos.
A quantidade de dinheiro que se perde neste processo ao longo da vida é assinalável e para além disso nunca estamos contentes, pois 99% destes carros ao fim de uns anitos já parecem uns chaços quando comparados com os novos modelos que os fabricantes tanto gostam de actualizar recorrentemente.
Com isso em mente, o meu objectivo é adquirir um carro clássico para o uso no dia-a-dia e que será o meu fiel amigo para o resto dos meus dias neste planeta azul. Eu adoro e venero a estética de alguns carros dos meados dos anos 60 e princípios dos 70, pelo que idealmente a escolha seria um Ford Mustang hardtop de 66, 67 ou 68.
Sem entrar em muitos detalhes e guardando isso para futuras conversas, tenho, basicamente, três pontos essenciais:
- Conservar a estética exterior e interior o mais próxima possível do original;
- Efectuar alterações para garantir maior fiabilidade e segurança (não estou preocupado com performance);
- Manter os custos num nível moderado e ter o cuidado de pensar na manutenção a longo prazo.
Para além da restrição orçamental, há também as questões legais/burocráticas das alterações, pelo que já estou mentalizado para ficar com os cabelos brancos ou ficar completamente careca.
