[2 04, 2016] Gentleman Drivers Changing Gears (Palmeira)

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JP Vasconcelos disse:

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Amigo João, HAVE FUN!

Daqui a uns dias, umas fotos. Não são preciso muitas só para salivarmos um pouco.
No próximo espero levar o Endiabrado a fazer companhia ao Raio de Sol!

Infelismente este ano estou sem carro

2015


2016

Clássicos quase nenhum, poucos carros, mas para mim foi o máximo, com pista seca e molhada, o ideal.
Depois conto

fotos da coisa

mais

e mais ainda

também tebho umas imagens em movimento, mas isso fica mais caro... fica para mais tarde

JP Vasconcelos disse:

também tebho umas imagens em movimento, mas isso fica mais caro... fica para mais tarde

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Por acaso foi com imensa pena que este ano faltei.

O tempo não ajudou!
Obrigado pela partilha João!
Não vi foi fotos do Sunbean, ninguém tirou.
Adorei o Sierra RS branco, o Datsun GX parecia bruto. Os AE86 não aproveitaram para andar de lado.

JP Vasconcelos disse:

Clássicos quase nenhum, poucos carros, mas para mim foi o máximo, com pista seca e molhada, o ideal.
Depois conto

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O mal da falta de clássicos deve-se ao facto de o evento ser inundado por espanhóis, que à falta de infra-estruturas destas na Galiza deslocam-se até Braga.
Eu não vejo mal nenhum nisso, mas o "espírito" deles é completamente diferente do nosso.
Eu acho que a ClubRacing devia fazer uma melhor divisão de categorias, como está a disparidade dos modelos em pista é absurda.
O ano passado, com um mero Rover 114 GTi de 95cv e 870kg de peso, andei em pista com BMW M3 E36, Opel Corsa OPC (???), BMW Mini Cooper S JCW (???), Mégane III R.S., etc.
Todos eles com uma agressividade em pista digna de um Campeonato do Mundo.
Para quem como eu ia com o filho de 8 anos, só para a diversão, passei mais tempo fora da trajectória a deixá-los passar do que outra coisa.
Ainda assim foi muito bom.
Tive bons momentos com um BMW 2002, um Audi Coupé Quattro, Posche 928 (só na chicane )... a malta dos clássicos "é outra loiça"

Os AE86 apenas foram ver e acompanhar o encontro "Ibérico" dos irmãos mais novos GT86.
No final andaram no parque de estacionamento a fazer umas brincadeiras

Francisco Viterbo disse:

Os AE86 apenas foram ver e acompanhar o encontro "Ibérico" dos irmãos mais novos GT86.
No final andaram no parque de estacionamento a fazer umas brincadeiras

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no parque e na rotunda antes da entrada para a via rápida, que tive direito a ficar à espera para ver se algo corria mal... mas estavam com boa onda, as namoradas no local do pendura é que pareciam um pouco tensas

Rafael Isento disse:

O mal da falta de clássicos deve-se ao facto de o evento ser inundado por espanhóis, que à falta de infra-estruturas destas na Galiza deslocam-se até Braga.
Eu não vejo mal nenhum nisso, mas o "espírito" deles é completamente diferente do nosso.
Eu acho que a ClubRacing devia fazer uma melhor divisão de categorias, como está a disparidade dos modelos em pista é absurda.
O ano passado, com um mero Rover 114 GTi de 95cv e 870kg de peso, andei em pista com BMW M3 E36, Opel Corsa OPC (???), BMW Mini Cooper S JCW (???), Mégane III R.S., etc.
Todos eles com uma agressividade em pista digna de um Campeonato do Mundo.
Para quem como eu ia com o filho de 8 anos, só para a diversão, passei mais tempo fora da trajectória a deixá-los passar do que outra coisa.
Ainda assim foi muito bom.
Tive bons momentos com um BMW 2002, um Audi Coupé Quattro, Posche 928 (só na chicane )... a malta dos clássicos "é outra loiça"

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Sim isso é verdade, para a malta dos clássicos seria muito melhor andar na pista só com clássicos.
Eu mesmo há 2 anos apanhei um susto quando fui ultrapassado ao mesmo tempo por dois espanhóis, um pela esquerda e outro pela direita com que não contava...
O problema é, provavelmente, que a organização não consegue reunir um grupo de clássicos que compense 90 minutos de pista e por outro lado não há organizações de donos clássicos, amadores digamos, que consiga garantir a presença de um grupo mínimo.
Este ano não apanhei sustos porque tinha andamento para quase todos e na última série a chover, penso mesmo que consegui ser o mais eficaz graças à tracção do meu e talvez aos pneus inadequados dos outros. Em todo o caso acho que a organização deveria deveria fazer um briefing para explicar, devagarinho, em Português e Castelhano o espírito de um Gentleman Driver.
Durante algum tempo pensei que o portal fosse o ponto de encontro de todos os amantes de clássicos que mantém o seu, normalmente único, carrinho com muito carinho, mas cada vez estou mais convencido que toda a gente anda dispersa, muitos mesmo sem ligações a comunidades de qualquer tipo, o que é respeitável, mas... daí resulta que as iniciativas com clássicos cresçam como cogumelos, não raro em sobreposição, mas, parece-me, são raras as verdadeiramente interessantes.
E prontos já disse

António José Costa disse:

O tempo não ajudou!
Obrigado pela partilha João!
Não vi foi fotos do Sunbean, ninguém tirou.
Adorei o Sierra RS branco, o Datsun GX parecia bruto. Os AE86 não aproveitaram para andar de lado.

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O Sierra branco andava com os brônquios entupidos e o GX era, no mais, normalíssimo ao contrário de um outro que fotografei há dois anos, esse sim, além de ter a carroçaria sport, tinha um motor e um ronco lindo. Os AEs s´ foram lá fazer companhia a uma espécie de celicas novos que por lá apareceram e que quase não foram à pista.
Um deles foi à pista, mas tinha dificuldade em progredir nas curvas ou então só queria driftar.
Devo ser um bocado limitado, mas não entendo o espírito das concentrações de carros num autódromo se não for para ir para a pista.
Aliás no meu caso foi a terceira vez que fui a um circuito, sempre o de Braga, e sempre fui lá para dentro. Enfim manias

JP Vasconcelos disse:

(...) por outro lado não há organizações de donos clássicos, amadores digamos, que consiga garantir a presença de um grupo mínimo.
(...)
Durante algum tempo pensei que o portal fosse o ponto de encontro de todos os amantes de clássicos que mantém o seu, normalmente único, carrinho com muito carinho, mas cada vez estou mais convencido que toda a gente anda dispersa, muitos mesmo sem ligações a comunidades de qualquer tipo, o que é respeitável, mas... daí resulta que as iniciativas com clássicos cresçam como cogumelos, não raro em sobreposição, mas, parece-me, são raras as verdadeiramente interessantes.

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Está aqui um belo ponto para debater na comunidade dos clássicos.
Há demasiados "grupos", muitos deles elitistas, que só vêm fomentar o que está escrito acima.

Quanto aos briefings sou 110% de acordo.
O ano passado falei com a organização para em eventos futuros terem isso em consideração.