Carlos Sousa Datsun1200S1
YoungTimer
Bom dia.
Chamo-me Carlos Sousa, tenho 42 anos e desde que me conheço, que me encontro de alguma forma ligado aos "Datsun's", nomeadamente aos "Datsun's 1200".
Primeiro, por ser filho de um ex-funcionário do "Entreposto - Olivais", de seu nome Abílio de Sousa, que aí trabalhou perto de 10 anos. Nos anos áureos do Team Kendall, tendo começado como torneiro mecânico e chegado a ocupar o lugar de chefe de oficina de máquinas, que por exercer essas funções, lhe passaram todos os motores e desenvolvimento nas preparações, feitas à época para a competição.
Segundo, por ter crescido dentro de um "Datsun 1200 Sedan 2p", branco com aspecto de "S1" (aspecto exterior, porque de mecânica...).
A minha paixão vem desses tempos e assim que tive hipóteses, adquiri um "Datsun 1200 Coupé", aconselhado pelo meu irmão (Fernando de Sousa), conhecido de alguns de vós, aqui neste fórum. Mas, como quando somos jovens fazemos coisas, sem pensarmos muito, ou melhor, agimos por instinto e sem racionalidade, tive de o vender. Contudo não me arrependo, pois deixei-o ir para boas mãos. Vendi-o a um grande senhor dos automóveis, com uma grande paixão pelos clássicos e uma vida inteira ligado aos "Datsun", de seu nome, José Megre.
Por essa altura e em virtude de ter começado o restauro do Datsun 1200 coupé, coisa que não chegou a ser concluída, andei muito tempo com um "Datsun 120Y 2p", emprestado pelo mecânico. Outro grande nome ligado aos "Datsun's" e à competição automóvel, Miguel Barata.
Carro muito giro de conduzir esse 120Y, com um diferencial mais curto que o de origem e algumas alterações estéticas e mecânicas.
Enfim, o "bichinho dos clássicos" e dos "Datsun's" estava cá.
Agora já mais maduro e com as ideias bem definidas, sobre qual o carro e o modelo a adquirir.
Seria em primeiro lugar, o "Datsun 1200 Sedan 2p" que pertenceu ao meu pai, mas após alguma pesquisa, viria a saber que este já desapareceu.
Em segundo lugar, um "Datsun 1200 Sedan S1", tendo eu encontrado um original e andado a namora-lo, há mais de 20 anos.
Mas nem tudo são vitórias, existem derrotas!
Toda esta minha aventura de encontrar o "Datsun”, começou ainda no ano passado, pois queria fazer uma surpresa ao meu pai, mas já não consegui! Faleceu no início do ano, não tendo oportunidade de lhe contar as minhas intenções, mas a vontade e a força acompanhou-me para concretizar este objetivo.
Neste momento, já posso afirmar que as negociações estão concluídas e o “Datsun 1200 Sedan S1” já me pertence!
Agora vou começar a “gozar-me dele” e então começar a aparecer nos vossos encontros.
Cumprimentos, Carlos Sousa.
P.S. - Texto escrito como apresentação e publicado, em outros fóruns de automóveis clássicos, em 16 de Dezembro de 2014.
Chamo-me Carlos Sousa, tenho 42 anos e desde que me conheço, que me encontro de alguma forma ligado aos "Datsun's", nomeadamente aos "Datsun's 1200".
Primeiro, por ser filho de um ex-funcionário do "Entreposto - Olivais", de seu nome Abílio de Sousa, que aí trabalhou perto de 10 anos. Nos anos áureos do Team Kendall, tendo começado como torneiro mecânico e chegado a ocupar o lugar de chefe de oficina de máquinas, que por exercer essas funções, lhe passaram todos os motores e desenvolvimento nas preparações, feitas à época para a competição.
Segundo, por ter crescido dentro de um "Datsun 1200 Sedan 2p", branco com aspecto de "S1" (aspecto exterior, porque de mecânica...).
A minha paixão vem desses tempos e assim que tive hipóteses, adquiri um "Datsun 1200 Coupé", aconselhado pelo meu irmão (Fernando de Sousa), conhecido de alguns de vós, aqui neste fórum. Mas, como quando somos jovens fazemos coisas, sem pensarmos muito, ou melhor, agimos por instinto e sem racionalidade, tive de o vender. Contudo não me arrependo, pois deixei-o ir para boas mãos. Vendi-o a um grande senhor dos automóveis, com uma grande paixão pelos clássicos e uma vida inteira ligado aos "Datsun", de seu nome, José Megre.
Por essa altura e em virtude de ter começado o restauro do Datsun 1200 coupé, coisa que não chegou a ser concluída, andei muito tempo com um "Datsun 120Y 2p", emprestado pelo mecânico. Outro grande nome ligado aos "Datsun's" e à competição automóvel, Miguel Barata.
Carro muito giro de conduzir esse 120Y, com um diferencial mais curto que o de origem e algumas alterações estéticas e mecânicas.
Enfim, o "bichinho dos clássicos" e dos "Datsun's" estava cá.
Agora já mais maduro e com as ideias bem definidas, sobre qual o carro e o modelo a adquirir.
Seria em primeiro lugar, o "Datsun 1200 Sedan 2p" que pertenceu ao meu pai, mas após alguma pesquisa, viria a saber que este já desapareceu.
Em segundo lugar, um "Datsun 1200 Sedan S1", tendo eu encontrado um original e andado a namora-lo, há mais de 20 anos.
Mas nem tudo são vitórias, existem derrotas!
Toda esta minha aventura de encontrar o "Datsun”, começou ainda no ano passado, pois queria fazer uma surpresa ao meu pai, mas já não consegui! Faleceu no início do ano, não tendo oportunidade de lhe contar as minhas intenções, mas a vontade e a força acompanhou-me para concretizar este objetivo.
Neste momento, já posso afirmar que as negociações estão concluídas e o “Datsun 1200 Sedan S1” já me pertence!
Agora vou começar a “gozar-me dele” e então começar a aparecer nos vossos encontros.
Cumprimentos, Carlos Sousa.
P.S. - Texto escrito como apresentação e publicado, em outros fóruns de automóveis clássicos, em 16 de Dezembro de 2014.
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