Citroen 1985 CX GTI

antonioconceicao

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Nao , nao e' um "full bolt" restauro, simplesmente uma intervencao na parte inferior do carro.

Vou comecar na parte debaixo do carro , retirando algumas partes que encontram-se simplemente com "platina" LOL e limpar tudo, sou capaz de usar casca de no'z no sandblaster para retirar tudo e depois pintar tudo como deve de ser.


O CX de 84-85 ja vinha com tratamentos de chapa a nivel dos carros alemaes 5* portanto o chassi como se pode ver nas fotos esta como novo , incrivel para um carro com 30 anos

Uma foto a ilustrar como seria se fosse um full restauration, que nao e' o meu casso pelo menos por enquanto.

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As dimensoes do carro e' tipo a medida da garagem, aqui fica a tentativa no lift pois NUNCA tentar levantar o carro no chassi tubular mas sim nos pontos recomendados pela fabrica

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Ponto do lift na traseira IMG_5823 (960x1280).jpg
Ja na parte da frente tive que usar um dos pontos da suspencao marcado com um buraco no chassi do carro IMG_5824 (960x1280).jpg IMG_5825 (1280x960).jpg

Algumas fotos do chassi do carro depois de alguma limpesa IMG_5826 (1280x960).jpg

Partes que precisam de algum carinhos, mas nao se encontram em muito mal estado. IMG_5827 (1280x960).jpg IMG_5828 (1280x960).jpg

O tal ponto para levantar o carro! IMG_5829 (1280x960).jpg IMG_5830 (1280x960).jpg


O chassi apresenta um undercoat, normalmente este sao pintados , portanto vou tirar o undercoat e vai ser pintado como o original.

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Depois verifiquei os fundos do carro e estes apresentam alguma ferrugem, normal neste tipo de carro, mas nao tem nada a ver com a estrutura do carro em sim
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O lado po conductor, mesmo estado , giro como ha artistas que poem undercoat para tapar a ferrugem LOL IMG_5833 (1280x960).jpg


A parte debaixo dos fundos do banco de tras esta a 100% IMG_5835 (1280x960).jpg IMG_5836 (1280x960).jpg IMG_5837 (1280x960).jpg IMG_5838 (1280x960).jpg IMG_5839 (1280x960).jpg IMG_5841 (1280x960).jpg

O chassi depois de algumas limpesa , como tinha oleo o undercoat saio todos pelo menos na parte da frente do carro
IMG_5842 (1280x960).jpg IMG_5843 (1280x960).jpg IMG_5844 (1280x960).jpg IMG_5845 (1280x960).jpg IMG_5846 (1280x960).jpg

Aqui ja com algum undercoat retirado IMG_5847 (1280x960).jpg

Algumas pecas comecam a ser retiradas. IMG_5848 (1280x960).jpg

Para dizer a verdade ja tinha saudades disto
Antonio
 

Anexos

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OP
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antonioconceicao

antonioconceicao

Portalista
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No final da tarde ja tinha uma colecao boa de pecas para restaurar.

Portanto o carro vai levar um refresh na parte inferior e depois o interior vai sair fora para reparar os buracos

Vou fazer tudo em casa , sou capaz de comprar uma maquina de solda para soldar pela primeira vez os fundos do carro , estes vao ser soldados por dentro do carro pois nao vou ter 100% acesso ao fundo na parte inferior do carro derivado ao chassi

Acho que vai ficar bom pelo menos fica sem buracos.

Para ficar a 100% teria que separar o chassi mas nao o vou fazer porque a chassi encontra-se em muito boas condicoes.

Mais algumas fotos

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Antonio
 

Anexos

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HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Muito bom, fiquei em pulgas! Qualquer carro com essas 3 siglas é de manter a rolar especialmente matriculado no 1º ano de fabrico! Que continuem os updates!

Production versions of the CX were always powered by a modest inline 4 cylinder engine - only the very rare 168 hp (125 kW) GTi Turbo (1985–89) ever had the engine power to match the capabilities of the chassis.

Oh yeah!
 
OP
OP
antonioconceicao

antonioconceicao

Portalista
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O makeover do CX continua

A ultima foto foi para testar o producto da Por15 mas como "undercoating"

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Antonio
 

Anexos

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OP
OP
antonioconceicao

antonioconceicao

Portalista
Portalista
Com as dificuldades ao tirar o undercoat do carro um colega meu vendeu me isto por75 dollars

Ja sao raras mas usa petroleo para o aquecimento e segundo dizem e' brutal para limpar partes inferiores dos carros ao mesmo jantes

Algo que tambem posso usar para limpar as pipas do vinho LOL

Uma steamer grande e feia vamos la ver com o funciona

steam_clnr.jpg

Antonio
 

Anexos

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OP
antonioconceicao

antonioconceicao

Portalista
Portalista
Vai indo de vagar mas ja esta com outro aspecto


O chassi ate aonde os floors vao ser soldados ja estao pintados com Por15 e adoro o producto final!

Algumas partes tinham alguma ferrugem mas muito minima , esta foi toda retirada , depois dei um bom primer e levou com undercoat para terminar .

Demora tempo mas o produto final fica muito bom

Proximo passo e' o deposito , pois este tambem foi exposto ao undercoat applicado no passado.
Vai dar trabalho retirar esta treta toda nele na parte inferior mas acho que no final vai ficar logo com outro aspecto
Antonio



20092428734_7550d5308f_k.jpg 20527008748_5a77d63ee6_k.jpg 20527009488_d259147cd8_k.jpg 20715016575_90d07dbaf5_k.jpg
 

Anexos

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José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista
Espectáculo de trabalhos, muito bom! O carro sem duvida que merece.
Achei interessante a forma como montas-te o elevador numa garagem tão apertada:thumbs up:
 
OP
OP
antonioconceicao

antonioconceicao

Portalista
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Ui por este andamento nem para o ano tenho o carro pronto :D

Vou comecar no ataque novamente

As partes maiores ja foram passadas no blaster agora e' primer e uma boa pintura

Ao mesmo tempo ataquei no deposito da gasolina, este nao tinha ferrugem portanto foi so uma limpesa e resolvi applicar 3M

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e depois pintar
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Anexos

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OP
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antonioconceicao

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Portalista
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Ui ui... Muito bom António!! :thumbs up:


Obrigado !

Eu não conseguia fazer esse trabalho, quando desse por mim tinha o carro todo desmontado. :)

Está a ficar com muito melhor aspecto.

HAHAHA e verdade se continuo a desmontar partes acho que nunca mais o termino LOL

Bom trabalho.
A ferrugem de facto quando muito avançada é um bico de obra.

Nao e' ferrugem simplesmente platina ; )

Mas que grande (literalmente) canhão!!!

E verdade, ja estou com saudades de o conduzir. Um carro muito bom para os precos praticados no mercado!

Espectáculo de trabalhos, muito bom! O carro sem duvida que merece.
Achei interessante a forma como montas-te o elevador numa garagem tão apertada:thumbs up:

Epa quando construi a casa nunca pensei andar a desmontar carros portanto falhei nessa parte, e' uma garagem e deveria pelo menos ser garagem e meia isso sim , como nao tenho espaco entre o elevador e as paredes laterais e' sempre um bico de obra LOL
 
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